Нехочеццо ввязыватся, но все-же подобрано бестолково, саб за 4000 грн... у него не такой бюджеи... Пионер бочка... уххххх...жесть, не вздумай) Ну а про соньки я вообще молчу, тупо безвкучный, тупой звук.
О, бьем дальше рекорды... такую цену впервые слышу. Блин сидухи столько стоят нормальные.Слышал что по 150 грн. ставили в Киеве, где вы такие цены берете...
Удачи! Есси чё, ты знаешь куды стучать...
Кста, меня так один раз за номер зьеба*ли, хотя спорил с ним, пдд покзаывал где написано что номер должен быть хорошо просматриваемый, что-так и всё, но упёртый мент настаивал на своём, так тады отдал 17грн. штрафа, обжаловать небыло смысла его. Придурок какой-то, грит повесь его сюды проволочкой, тады будет гаразд, и тычет на телек впереди, хз, я прикинул так, его еще хуже будет видно.
Хз. жди еще советов.
Насчет ламп, попробуй Осрам Найтбрейкер +90 (55/60) - тема, светят белей остальных, много перепробывал - сейчас только найтбрецкер и всем советую. Филипсы я вообще считаю лишней тратой денег.
Током бьет - это нормально, ну верней бывает на всех машинах, земли нету... Когда в синтетике бывает поездишь, електризируешься...
А насчет ламп, глянь релюхи на ЧЯ, у меня также перегорели недавно обех лампах нити ближнего света, прикол был в том, что горел ближний вместе з дальним - причина была в релюхе. Также может заедать подрулевой переключатель ну или высокое напряжение в борту, тады конеч горели б лампы на приборке и др.
Кидай вправду свой усь на саб мостом, те пролоджи голова качать будет, они громче играть не будут даже с усилком, хиленькие они. С эти м курсом жесть... если в корпусе, то например вот... Хеликс ну или например голову отдельно и корпус сделать - МТХ Это что б я посоветовал, еще другие учасники посоветуют чего.
Да у меня уже давно так, просто думаю мож неправильно сделал, еще залошат) Звук не изменился. После того, как я с Чернигова тулил с лопнутым почти новым резонатором, потом он вообще торвался от трубы - решение было только выкидать нах, это было мего, пока доехал дамой пол Киева разбудил)
Есть такие диски, новые 4х98 ЕТ38кажись, карочь чисто для ВАЗа. 94уе. белые с завода, такие тяжеловато найти. + БОЛТЫ новые! ЧТо также немаловажно. Если есть интерес - на тел. остальное расскажу чтт и как. 0979537080 и 0938508588 Паша.
Да не спорю! У каждого своё мнение и есть еще куча достойных брендов.Но ИМХО по пионерам - у них только 88-й пион из достойных, ито мне подуше больше кларики, сколько слышал, даже несколько из бюджетников - мне очень нравитя, более играют живо. Кароч до консенсуса мы так и не дойдем, нужен бюджет и конретно что нужно, какой саб в корпусе или отдельшно дин, в чем он будет стоять и пр. мелочи. А мусолить про брэнды можно очень долго, и это будет просто убийство времени, каждому своё и даже бывалые гурманы звука будут спорить и настаивать на своем и всеравно много будет разбежностей по выбору ак
Если мне память не изменяет он создвал тему где купить обвес, мы ему бк-тюнинг посоветовали, писал мол недалеко ему Харьков. Может путаю чего...Кароч автор прийдет и сам скажет, он мабуть лучше знает)
Сока за шпильки отдал? Зачем клей, зажать хорошо и всё, хотя могу ошибатся, просвети, обязательно на шпильки клей?
И нах те коллектор впускной, своего нету? Иль ты сток хош оставить а сэтим помудрить... хотя че с него возьмешь...
Впринципе да, но если например релюха давала питание на 1-ю скорость с перерывами как в стандарте на 3-й - впринципе это уже решает почти полностью проблему.