santer

Участник
  • Публикаций

    89
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент santer

  1. Так это ваш пост безопасности был? Там где Ведерников на синем лансере вылетел.
  2. честно говоря, небыло никаких сил идти и пить коктейли...
  3. Попрошу не забывать и меня... Тоже еду на Ялту.
  4. Народ зачем хаять то что наконец-то похоже на нормальную машину, ну сперли они морду от Сиида, Мегана и пр. Ну и пусть, зато это не рубленное топором чудо. Наверняка они туда запихнули 1,8 движок, который щас уже ставится на приоры. Если этот двигатель окажется надежнее предидущих, то флаг им в руки. Лично мне эта машина пока очень понравилась, предлагаю дождаться их пресс релиза и услышать цену на этот автомобиль. Если цена будет в районе 13000 баксов, то я считаю это будет достойное творение творение ВАЗиков. Я лично до сегодняшнего дня был нацелен на приобретение Приоры, а теперь хочу по
  5. уже общупался до боли в щупальцах. Пока нравицца. Вот только боюсь разочароваться.
  6. Блин. почитал все вышесказанное так и немогу понять кто-то уже ездил на этой приоре или нет? Ибо я щас в процессе выбора себе автомобиля, облазил кучу автосалонов. В общем щас или брать Калину в кузове универсал с кондеем и 1,4 16 кл. двиглом (65,5 кВт, 127 Нм.) это 56040 грн. (11200 долларов) или брать приору седан с 1,6 л. 16 кл. (72 кВт, 145 Нм) с кондеем это 60600 грн (12120 долларов). В результате имеем разницу в 920 долларов между двумя машинами. Экономический вывод - брать Приору и не париться. Но вот по эксплуатации, как она себя ведет на дорогах?! Никто не пробовал?
  7. Дима Березенский (Медик) 050-310-51-76 давно этим занимается. У нас на Пыже 206 уже давненько стоит... Только крепить нужно хорошо а то родные крепления слетают. На Старой фортеце регистратор дожил до 7-го допа, потом начал по салону скакать...
  8. а так оно и есть сейчас и будет есть...В общем Червонцу, огромный нереспект... А вы видели по ТВ он на себе майку разрывает мол мне предлагают откаты за евро 2012, но я.......!!!!! Галимый базар. В общем чуствую что на следующих выборах президента ФАУ его просто выкинут с поста президента.
  9. Строю я моторы на инженерниках. Методику естественно рассказывать не буду ибо это займет довольно времени, да и секретами нет особого желания делиться. Я вкладываю в понятие "чиповка", настройку каждой машины в отдельности ибо каждая машина индивидуальна, и те кто заливает в машины готовые прошивки - занимается ширпотребом. Ну, а то что мало кто умеет чиповать - можно согласиться, просто я знаю людей кто этим занимается и их довольно много, вот почему, для меня, этим занимаются многие.
  10. Ну в общем я сам занимаюсь чиповкой отечественных авто.Для этого имеется все необходимое оборудование. Поэтому для меня данный вопрос просто отсутствует. А по поводу двух рядов форсунок имеется пара машин VW Golf 2, которые ездили на Делортах и в которых за не имением денег на дроссель ставились старые делорты и в результате, одного ряда форсунок хватало с головой. Но если есть деньги и будете ставить дросселя, то одного ряда форсов не хватит. Вот собственно и все.
  11. Где!? Где ты нашел 16 клапанник с проводкой и баком за 1000 баксов?Если есть возможность, буду рад взять за такие деньги! Если что пиши в личку!!... Не правда. Инжектор уже давно настраивают на ура. в результате инж получается и экономичнее и чуть мощнее. Если речь идет про абсолютно исправные и отрегулированные системы.. Инересно под что это ты машину готовишь? Под драг? Да с двумя рядами форсунок тебе карбов не хватит, воздуха будет мало, тогда нужно будет ставить просто тупые дросселя. Но стоимость мотора перевалит за 6000 енотов.Ибо тут нельзя забывать про валы, а дальше и про сцепление,
  12. Толик, мне реально нужен домой радио-телефон. А то мой Casio за 8 лет уже пришел в полную негодность.
  13. В общем пипец подкрался незаметно, хоть было видно издалека. Алькаида убила 4 французских туристов, в связи с этим ASO решила отменить этот этап. Но это никоим образом не означает что в следующем году Дакара не будет. ASO приложит все усилия по обеспечению безопасности всех участниокв и сопровождающих этот процесс служб. Текст оригинала ниже, взят с официального сайта Дакара 2008 http://www.dakar.com/indexus.html A.S.O. cancels the 2008 edition of the Dakar rally After different exchanges with the French government - in particular the Ministry for Foreign Affairs - , and based on their firm r
  14. Андрюха, раз Немироф Трофи перенесли то и я смогу побороться за 3-е место в своем классе Ты говорил что это будет классическое ралли, исходя из этого нам должны выдать легенды в ВТ или СР и мы должны прописать трассу. Это будет? Будут ли разрешены шипы, ведь с 1 ноября можно их ставить?
  15. Так никто ж и не спорит, просто все читали регламент, а я нет. Я из личного опыта знаю что лучше почитать регламент до гонки. ну раз завтра в 14-00 все будет выложено, значит почитаем завтра. Я ж без претензий... Я лицо миролюбивое, я за мир во всем мире...
  16. Уважаемые Орги! Костик, файл регламента не открывается... Можно выложить его не в формате PDF, а в формате ворда. А то как-то без регламента чуствуешь себя неуютно...
  17. Мы обираемся ехать в суботу утром, так что когда и где встреча? Главное чтобы успеть на прописку.
  18. Все было довольно хорошо. Трасса замечательно подходит для тренировок. Оргам отдельное спасибо за пиццу в карьере. Лишний раз убедился что таврия не гоночный автомобиль, если его не каркасить и не заряжать.
  19. Бороденец А. Бороденец И. 095-579-42-09 ВАЗ 2108, 1,6
  20. Пилот: Донской Александр Штурман: Прокопенко Эдуард Машина: Таврия, 1,3 л., без каркаса.
  21. Жаль. Что-то народ весь по морям разлетелся. А может подождем еще пару деньков. Кинем объявы по другим клубам, там глядишь и народ подтянется.... т.к. грунт этож кайф, надеюсь он такой что можно на стандарте фигачить?
  22. Да не в размере штрафа дело. И ненадо всех по одну гребенку. Дело в том что если кто-то не согласен со штрафом, он должен Бороде сообщить об этом, и его претензия должна рассматриваться оргами ККР. Все. Я считаю что это будет самый правильный и цивилизованный вариант.