fatalJkE

Участник
  • Публикаций

    3 025
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент fatalJkE

  1. номер телефона куда звонить. иди правила читай создания тем
  2. посоны, вы там звоните если че, будем приезжать, я уже газотурбинный так что уже пофигу на расход))
  3. ВВ провода - гуано) я такие выкинул, так как после парочки демонатажа отламались контакты на катушку что идут
  4. ну вот, боковой порез на свалку, типу 2 колеса и мне одно на запаску :)
  5. ты уже катался на пассажире и потом трусямбы сушил, за руль не пущу
  6. все может быть, но сцепа не была у самого пола как распогодится - сразу, если синоптики не врут, то на выходных катать будем
  7. пока еще катаю, сцепу выше поднял, менять кулису гемор... Но с приподнятой сцепой - норм
  8. И так перед установкой 104го ряда была разобрана моя КПП на дефектовку, дабы узнать че там осталось живое и что можно будет использовать в подальшей сборке для 104го ряда В принципе все норм, но так как шестерни у нас пластилиновые, а именно зубья синхронизации, то их трохи послизывало. Причиной этого мастер выделил 3 вещи: -недовыжим сцепы(нужно поднять сцепу что бы брала выше) -нужно подружить левую ногу с правой рукой(займемся этим весной) -выкинуть к чертям собачим Короткоходную кулису и поставить сток(сразу поменяю как будет свободное время) Что пострадало: -Муфта 1-2
  9. я в курсе) ukr823f делает такое может когда то и поставлю такое но ради такого планшет покупать пока нету желания обиды превращают мужчин в 3.14даров ©
  10. а бы шо, инженер трансмиссии что ле что бы такую туфту писать)))))) кто тебе будет говорить какой там материал, визуально видно где и что на валу усиленно, а утолщенные шестерни - дают свое, и это уже проверенно. https://pp.vk.me/c628616/v628616956/52879/FSaG9t-lu9A.jpg