21083 1.5 '98
Покупал машину в мае, на низких оборотах когда давал газу были ямы в карбишнике, раньше на 4ой на легке набирала до 120, да и вообще она агресивная была довольно таки, но и жрала в поряде...(точного расхода не знаю, торпеда от вектры, датчики показывают меньше чем на самом деле есть бензина) на 50 грн проежал 55-60 км.... а вообще на 5ой до 150 разгонял.... заправлялся на Шеле 92ым, и по выходным в-павера немного, после того как заправился на "БРОМ" 95 евро так как в 4 часа утра все норм заправки были закрыты почему то, заправил 2а литра что бы доехать ночью домой и утром до норм заправки. На след день начали стучать пальцы, тяга пропала, машина практически перестала ехать.... через несколько дней приехал к карбюраторщику, он мне его разобрал, продул весь, прочистил, промыл бензином, настроил жеклёры, поменял свечи, настроил зажигание (в 1,2,3 цылинде были 4х лепесковые свечи, в 4 же 1лепесток) поставил он мне Дензо 1 лепестковые. Всё стало хорошо, никаких ям, заводится легче стала, расход упал конкрентно..... но вот беда..... больше 130 перестала ехать, и то на 5ой с уклона, обороты идут, двигатель гудит а скорость не набирает на высоких оборотах
знаю много текста, но расписал просто все о А до Я что было понятливей =) сейчас заправляю исключительно 95-евро на ОККО, ни клапана ни стучат, ни троит при выключении двигателя, пока что лутьшего бензина для неё не нашел......
Зарание спасибо
