fatalJkE
-
Публикаций
3 025 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент fatalJkE
-
мои тоже повыпадали, намазал колпаки жидким пластиком и засунул на их место.....месяц прошел, пока держутся)) подергивал их - вроде ниче так, держутся
-
а по мойму все на много прощще, у меня такое было. Начинаешь заводить а оно трещит хаотично..... втягивающее на стартере, у меня лично пружинка запала, постучал металлическим ключем (тежелым предметом) по втягивающему и заработало)))))
-
сказали как только сделают так и скажут, будни ж были =\
-
завтра этот мотор будет разобран, будут произведены замеры, и к вечеру все Вы получите инфу з.ы. Движ полностью новый, заводился лишь раз. Подобных движков в Камянце-Подолськом штук 20 если не больше, кто от туда может и знает. (с) а вообще этот движ стоит до 1000.
-
его дяде этот движ за долги отдали. и никаких сказок нету. как получу инфу по движку - выложу
-
расточка до 1.7, за счёт заниженных шатунов, и укороченных поршневых головок, кованых, получили 2.0. Вроде так
-
это мой лучший друг, врать не будет
-
~500
-
не знаю) так друг мой сказал) вот написал что "крутящего там ~160-170"
-
движ 8ки, из 1.5 сделан 2.0, кованые поршни, клапана бла бла бла, отдают как для меня по дешевке. ~140 л.с. есть смысл продать мой сток движ 21083 1.5, добавить и купить это чудо? Это ж ещё и карб от експортной Нивы 1.7 надо будет ставить..... Короче есть смысл в этой затеи? Критика приветствуется
-
267 "SACHS 3000951211 СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ ВАЗ 2108" цена?
-
что это за ответ? я задал вопрос о том что меня интересует, а ты мне отвечаешь чепуху какую то
-
267 "SACHS 3000951211 СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ ВАЗ 2108" цену запилите
-
убило))))))) а какая им разница что у тебя за приборка стоит)))
-
окей) ну в карбе будут лазить люди которые в них шарят)) а то я манал пока что лезть туда...накручу ещё что то не то)))))
-
ну когда это делаешь в первый раз тогда получается фигово =) просто левая нога то привыкла к другой натяжке педали, вот и получается что резко...а по сабжу.... притормаживал на скорости когда машина набирала обороты но не набирала скорость - обороты падают..... так что сцепление отпадает...значит жеклёры надо норм выставить на впуск топлива... впрочем мне и все кому за 40 сказали что "если у тебя она с 1ой может шлифовать, то со сцепухой всё норм..." +я уже на тетиной 9ке года 3 назад ездил когда у неё сцепуха подпаленая была, там машина вообще даже с 1ой ели ехала. Но все равно - Спасибо за советы)
-
кому звонить, куда писать))))
-
http://www.m-sport.com.ua/tuning/news/turbo%208V.html свяжись с этими ребятами, думаю они шарят...
-
не по теме..... ни у кого не завалялассь ручка переключения поворотов и д.света от вектры? а то сломалась
-
наклейку можно? О_О
-
http://automn.ru/vaz-2108/vaz-35625-10.m_id-4612.html вот всё в картинках и с описанием, сам менял как показано(первый раз в жизни менял колодки) и всё хорошо
-
попробую))) но левой тормозить немного ссыкатно))) а то один раз друг предложил нажать левой на педаль тормоза..... хорошо что скорость была маленькой и нейтралка была)))))
-
ну извините..... ну сцепуха..... ну до 4 точно всё нормально, даже шлифует на 1ой)) короче сцепка нормальная..... Но спасибо, проверю, и если надо будет заменю
-
ну извините..... ну сцепуха..... ну до 4 точно всё нормально, даже шлифует на 1ой)) короче сцепка нормальная..... Но спасибо, проверю, и если надо будет заменю
-
у меня вот тоже похожая ситуация....обороты идут, а машина еле набирает до 120,а после так вообще токо с горки.. хотя раньше разгонял на ней 150....а 120 на 4 как дети в школу ехала) но у меня карбишник...
