-
Публикаций
3 025 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент fatalJkE
-
пасиб) так я провалы "по фиксил" зажиганием)) щас надо будет еще проехаться и проверить на ходу
-
Вчера закончил сборы подкапотного - Систему охлаждения, подачу топлива и карб. Начал заводить - не заводится! Стартер не крутит, "чикает" что то там себе, но не крутит. Прочистил все контакты - результата не дало.. Снял стартер, снял задний кожух и картина маслом... разобрал что смог, но так и не понял какую функция выполняло оно до разрыва , снял счетки прочистил, поставил все на место, частично собрал, проверил на работоспособность - "-", "+" = крутил хорошо) думал уедет) Собрал стартер обратно, поставил на место, провод массы был прикручен к стартеру - повесил на коробку за уровнем
-
это, опиши подробней эту краску. Себе бампера надо "запилить" а то уставшие очень
-
С открытием! Ухоженая машинка! Закажи у атома задние фонари с красными по-по-вротниками))))))) и за сколько купил 92г в таком состоянии, чисто интерес
-
на конец то установил обратно карб после полной разборки и шлифовки плоскости, смазал все места труб ОЖ герметикоми, по совету ИванVK, что бы лучше держало давление и небыло протеканий. Завтра полностью соберу систему охлаждения.
-
так дай свой моб, буш моим советчиком :D а то я ни разу электрику не трогал, электрики хорошие есть, но что то по разговору с ними они не особо хотят делать то что мне надо ОООООО забыл совсем, что делать с ОДОметром????? :blink:
-
в отличном состоянии и если там M52B28 стоит, то как раз оно так и стоит. А как по мне е30 самая четка) имхо)вот этот апарат с М52B28 TU(заводская гильза, рокера, ваносы) 195л.с, 285 крутящего... брался за 6.5 в Одессе все дружно с пацанами фапаем на эту фотку)))) з.ы. машинка лучшего друга
-
за 6.5-8к зелени, можно взять е30 в ахуительном отличном состоянии да и еще с двиглом 2.8, токо эхто будет БМВ а не Орел. И да, у опелей лонжероны гниют как на ровне с тазами.
-
Смотрю тут еще есть живые)) дядиньки-конструкторщики LEGO, подскажите) Есть торпеда е36 компакт, собираюсь ставить в 99 карб. Вопрос: 1. Приборка. -Тахо у е36 работает от мозгов, получится ли его подключить к катушке? -подключение спидометра. Уже реально голова пухом идет, читаю и никуя не могу понять. Объясните доходчиво пжлсто. -Бак и температура. 2. Блок предохранителей и проводка Есть вариант поставить вектровский блок, надо ли будет менять проводку полностью и какую? С блоком от бмв, сказали "лучше не связываться". и есть ли картинки распиновки приборок е36 у кого то?
-
кто может скинуть картинку распиновки приборки, уже голова кругом идет
-
спасиб Вань, короче мне просто поменять жеклеры на 83 и будет мне счастье?
-
и тем самым мой 81 карб немного душит мотор? я так понимаю?
-
мб ты и прав, но там его было хамское кол-во. Сегодня забрал карбюратор со шлифовки, ТА ТЫ ШО плосколсть на столько ровная мммм) мало того на ней еще и ХОН как на стенках цилиндров))) 20 грн отдал за работу, щас сижу собираю сие чудо. Заметил на карбе маркировку 210 (81), в чем отличие от 83 карба? я так понимаю это не есть гууд, мотор то 83
-
Вчера решил перебрать всю систему охлаждения двигателя и заодно найти причину того, что все время там где 1й цилиндр под трамблером на блоке - масло. Снял карб, разобрал и отдал на шлифовку нижней плоскости, а то она кривая, поведенная, кошмар. Поменял прокладку на рогах и поставил новую текстолитку(карбовые). Поменял патрубки и хомуты на подогреве карба, вычистил тот писюн подогревающий карб, вычистил рога, (там сажи и копоти немерено было), поснимал все патрубки(кроме радиаторных, они были заменены осенью), снял и прочистил как мог термостат. Снял трамблер, снял систему подачи бензина(не зна
-
8500 грн, в Чернигове так та она вся тонирована окло 70% , токо на передних стеклах, боковых снята. На счет бамперов - да, тоже думаю об этом, думаю черным матом скрыть...
-
В субботу ночью пригнал ее после поварки и покраски!!! ПОСОНЫ!! Она прекрасна! :yahoo: :yahoo: http://vk.com/album8753956_175792486 в пятницу зприсылают торпеду от bmw t36 Compact и начнемс))) з.ы. если че, то капот пылью придатый...
-
кап-рем кузова, вся ходовая по кругу, расходиники все, щас на покраске... 97 года, кто ее купит дароже чем за 4к
-
мне моя 99 уже обошлась почти в 7к(с покупкой), буду выкатывать ее, а там и посмотрим
-
у меня даже смелости не хватит назвать это корчем) я когда ее только вижу у меня столько эйфории и адреналина, что девушка думает что я "под чем то", хотя я не употребляю)))) а цвет - белый с перламутром. Бампер от М-Техникс просто шикарен на ней я побоялся топить, ибо когда я нажал на гашетку и меня начало вдавливать в сидуху - я реально испугался этих 200 кобыл
-
я конечно свой тазик люблю, но вчера проехавшись на е30 друга, 86года, которая сделана и в абуетительном состоянии, у которой m50b28 TU (2.8, гильза с завода, 195 л.с. и 280 крутящего, с 5ки е39, 2000года, с пробегом в 115 т.км) я понял что собой представляет эта мощщщща! Этот агрегат не может догнать Toureg V6 4.0 TDI, Octavia RS(2.0 Turbo) и уходила на 2-3 корпуса от Rangerover Supercharger на светофоре... да у нее расход в спорт режиме 15-18 но за то по трассе 7-7.5 на 90-100км\ч. Вчера покатав меня "боком" и без блокировки, на петровке за Ашаном - этот звук мотора и мощща под капотом меня
-
в начале оно вообще ниачем) играть нудно)
-
тигр хороший аппарат, 1.5к боев на нем отыграли с дядей)))
-
а че ж я поменял кержачи на ОСВАР ))))))) как для меня то лучше, все друзья говорили что у меня на 8ке дальний что прожектор был, хотя лампочки стояли самые простые))



