Spencerua
-
Публикаций
1 055 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Spencerua
-
Я ж писал выше это АПС "АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА" Из нее тебе надо лишь 2 провода перемкнуть.В эту колодку заходит провод с K-line(c мозгов)и разрывается там)И чтоб он работал на диагностическом разъеме то нужно перемкнуть А и на счет датчика температуры ОЖ забыл ответить,да они там разные,один на датчик другой для вентеля и мозгов(мозги там по нему по моему кучу операций корректируют в процессе работы)
-
Удачного пуска мотора)
-
На вентель там с реле сразу выходит и заходит в твою модную колодку цвет БелоЧерный Делай так(так на 5.1 январе)Удобство на будущее,вдруг надо будет чет заменить. У меня так)
-
Я имел ввиду расчалить нужные провода и сделать их так А для той ответную часть тяжело найти(если конечно новые не продаются)Я в мирное время все рынки объезжал так и не нашел)
-
Та купи себе чуток проводов,и мамок(молодых ),протяни все куда надо и подключайся от этого разъема.Я так на последней машине 2107 с таким же разъемом делал.
-
Ничего сложного нет) За день можно управиться,главное,что я расписал по основной колодке подсоеденишь(и + постоянный на акком),и можешь пробовать запускать для теста) Я сегодня вернулся на карбовую систему вентилятора,сильно поздно с мозгов запускался,и я подкипал малех". Если будут вопросы обращайся.
-
Вентилятор у нас так же управляется по массе)
-
По реле Сверху вниз Реле насоса Реле вентилятора Реле главное По температуре и маслу,все идет напрямую.Можешь оставлять свое)Только под капотом инжевые не подключи на их место)))
-
Это Колодка АПС Вот правильная как там ее правильно называют не помню))) 1- контроллер; 2- колодка жгута системы зажигания к жгуту салонной группы АБС; 3- колодка диагностики; 4- датчик-сигнализатор иммобилизатора; 5- блок управления иммобилизатором; 6- катушка зажигания; 7- свечи зажигания; 8- форсунки; 9- электробензонасос; 10- колодка жгута системы зажигания к жгуту датчика уровня топлива; 11- колодка жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания; 12- колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок; 13- колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания; 14- датчик скорости; 15- рег
-
По фишке в которая 2я слева на фото сделаешь так(остальные на этом фото не нужны тебе ну кроме ОБД самого крайнего справа)) Это чтоб можно было потом компом подкинуться к ней)
-
Так по чучуть буду подкидывать тебе инфу) По этой фишке расписую по цвету и назначение(те которые тебе понадобятся) Серый - спидометр Зелено белый - на приборку температура СероГолубой- на лампу масла КоричневоПурпурный - Тахометр Бело пурпурный - Лампа чек ГолубойПурпурный - на 15 клемму замка(приходящий +)
-
Схемы понаходил уже?
-
А что за мозги?в теме вроде нету инфы(
-
да да)
-
Чел в конце,знатно приуныл)))
-
Ну смотрится хорошо)уголок двери жаль подгнил(((
-
проходной тебе нужен будет,чтоб работал твой спидометр на приборке.(если оставишь низкую)если замена на электронную,то не нужен. Для вывода таха выносного.и лампы чек все есть у мозгов.лампу чека можешь цепануть на подсоса лампу. По моему все просто.
-
хорошо,откуда тогда появились динамичные прошивки,экономные,индивидуальные?Или все тлен,и надо убиться об стену имея сток?
-
Их еще найти надо)))Я еще в продаже не встречал.
-
Можно и прошиться,не повредит)
-
-
Все чистят ,но не признаются:-)
-
Ну я написал для примера АРР,так как просто сам его использовал.Динитрол использовал только жидкие подкрылки,очень понравилась штука,надо будет себе намазюкать)Мы с тобой уже о лачке общались)))Это будет бесконечно))я честно говоря доволен ГФ для частичного ремонта но не вкоем не наружного)Тоесть для внутренних частей деталей перед сваркой) И сендвичи из кислотников эпоксидников и 10 слоев грута как-то дорого,и имхо не целесообразно.По моему мнению главное техничка и отсутсвие влаги и все будет норм(и идеально счищенная ржавчина)) преобразователь ржавчины тоже не круто типа дешево стоит)люди
-
Для швов никакх шпаклево,ее оттуда выплюнет.Для этого есть шовный герметик от АРР к примеру стоил не дорого и объем в литрах. Если все обработано,зачищено и правильно пригтовллено.и обслуживается вовремя,то будет отменно служить долгие года. А и вопрос,чем же это ГФ грунт не понравился?
-
А вакуумник нигде не сифонит?