-
Публикаций
1 055 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Spencerua
-
Жека,какие еще медузы,то все форесейство....Даешь елм и торк)))
-
Ниже уже привели пример как 2113 от алания мотор спорт смена пилота Кравченко на друго-го,и команда вышла из 9с сейчас 3 место европы в классе fwd
-
Когда в дреге меняются пилоты на одной машине,и второй пилот не может повторить время первого,может пилот так же играет роль?Или это просто стечение обстоятельств,и второй боится жать на пидальку?)
-
сине-пурпурный +12 коричневый масса остальные по каналам 1-4 2-3 возьми уже у кого нибудь диагностику,и посмотри,видит ли вообще мозг твой дпкв. На диагностике сразу можно и искру проверить,и поочередно включить каждую форсунку
-
Апс тобі і не потрібен,там лише потрібно перемкнути 2 проводи,щоб працювала діагностика. якщо є можливість,пид`єднати діагностику,та перевірити,чи працює дпкв(бо якщо він не працює,то і іскри не буде) Будемо робити все поєтапно)
-
22 это блок комфорта,тебе онине нужен,у тебя висит черная колодка на 18 пинов,ставишь перемычку между 18 и 9(желто-черный и оранжево-голубой цвета).это чтоб в колодке для диагностики появилась к-линия(так как апс мы не используем) По питанию,для мозгов под капотом есть клема для постоянного +,а вот колодка под номером 6 что у тебя(как ты и написал(27 контакт)сине-пурпурный провод его,подключай на 15 клемму замка
-
На машину смотреть нужно,тема то о автоспорте,а Вы по сторонам глазеете)
-
Было весело))А пассажиром все же больше адреналина и эмоций получаешь))
-
Хотя ковролин на япах наверно один из самых крутейших по качеству и износу)
-
такое ощущение,что человек берет по слову с каждой страницы какой-то книги по тюненху и собирает это все в выше написанные текста)
-
250-300 это на 8кл? и почему больше на 12.5сж нельзя снять?
-
Спасибо,я сначала хотел переходники,но как начал искать чертеж,а они все проблемные,то под одну резинку,то под другую форсунку,плюнул,пошел мудрить) Скоро попрет)
-
Всем привет. Все знаем, что Субару форсунки востребованные тюнерами, но, есть одна беда, некоторые из форсунок короче заводских.Люди вышли из положения вытачивая переходники Но у них есть одно НО.В большинстве случаев с них подтекает, или они криво выточены, или не правильно подобраны резинки, да и просто берут и сцут)))Я пошел чуток более колхозным путем, дабы обезопасить себя от протеканий, форсунки прям над коллектором, и сохранить себе рублей 750 и кучу времени на подбор уплотнительных резинок.Переходники делал из старых вкладышей, металл крепкий и держит форму.В отверстиях под
-
Жека,я ж говорил,что 1.3 будет валить,а ты сомневался)))
-
Согласен,я сам такой же))Сейчас так же впервые собираю мотор,еще и под турбу готовлю.Спросил у знакомых че да как,поехал к расточнику дал поршня,он под них точнул,сделал плоскость,хон))) Как говорит мой знакомый,пару моторов положишь научишься)))
-
ТАк в том то и дело,что при разточке,ты объясняешь чего хочешь,какой зазор,и т.п.Все ж в стоке собираешь ведь. Если конечно разточник глупый и делает от балды,тогда конечно сложно будет.
-
В смысле не можешь? У тебя есть нутромер,чтоб проверить цилиндры? У тебя есть станок чтоб расточить цилиндры,сделать хон? Я сейчас занимаюсь такими же процедурами по сборке мотора. Но я понимаю,что расточку,плоскостя и т.п. я сам сделать не смогу,я отдаю это в специализированную контору. А вся остальная информация валяется на просторах интернета на каждом шагу.А тем более ты будешь собирать просто стандарт
-
на 3 страницы секса))) Взял блок,отвез разточникам,они сказали какой поршень.купил.они сделали все по поршню,купил кольца и пальцы под размер.Собрал и в путь.
-
Bosch M1.5.4 (1411020 и 1411020-70) Январь 5.1.1 (71) Bosch M1.5.4 (40/60) Январь-5.1 (41/61) Январь 5.1.2 (71) Bosch MP7.0 1 Зажигание 1-4 цилиндра. Зажигание 1-4 цилиндра. Зажигание 1-4 цилиндра. 2 . Массовый провод зажигания. . 3 Реле топливного насоса Реле топливного насоса Реле топливного насоса 4 Шаговый двигатель PXX(A)
-
Привет всем.Тема разговора пойдет сегодня о мотореПоставив свой 8кл мотор, я с успехом запустился, неделю работал проводил всякие настройки, подбирал сопли все было отлично.Выехал вечерком, смотался по делам и на обратном пути загорелась лампа масла, до дома оставалось 100 метров.Заехал в гараж, замерял давление, оно в норме, ну думаю датчик выделуется, заглушишь заводишь тухнет, и через пару минут загорается и может опять потухнуть.И выдался денек прокатиться в Донецк отвезти подругу, еду себе по Донецку, загорается лампа, и металлический звон Приехали)))При разборе показало, что забило полно
-
А там может опять телеметрию притянут,и цифры для себя узнаешь)))