GIGABYTE
-
Публикаций
287 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент GIGABYTE
-
Посмотрел в интернете есть Bautler 155 грн, Лузар 220 грн и Aurora 180 грн. Какой лучше?
-
Да не вовремя, дожди, окна потеют. А у меня еще адаптер с фильтром стоит и пластилином по контуру обмазано и под рулем гайку на массу открутить в позе неописуемой.
-
Перестал работать вентилятор отопителя. Предохранитель целый, плюс подается, масса на месте. Снял вентилятор и напрямую подключил плюс и минус к аккумулятору. Вентилятор не заработал. Ему пришел конец?
-
Сегодня ровно год со дня покупки моей машины. Сколько всего успело произойти и измениться. Авто подвергалось различным ремонтам и переделкам. Денег было вложено огромное количество. Хотя ремонтировал различные поломки чаще чем ездил, но в целом машинкой я очень доволен. Она прошла испытания 9 часового непрерывного пробега по ужасным дорогам нашей родины, сильные ливни, снегопады и летний зной.
-
На английском написано что-то вроде Crocodile и нарисован зеленый крокодильчик. Это клей. Он при высыхании как резина становится. Для его использования нужен пистолет, такой как для монтажной пены. Стоит этот клей 65 грн. В моем бортовике описан ремонт днища Моя черная малышка и все материалы и цены, 2 месяца назад сделал ремонт.Кстати, герметик в том месте у меня был, вот только все равно через маленькую дырочку стало просачиваться и я выковырял его весь, а потом залил крокодилом.
-
Перестала гореть лама, стрелка уже почти лежит, а лампа даже не мигает. Сзади приборки напротив указателя уровня топлива 2 лампы, какая из низ отвечает за оповещение так и не понял. Одна чуть выше другой вставлена. Попробовал поставить другие лампы и проехать по крутым склонам, лампа так и не замигала. В чем причина подскажите пожалуйста?
-
ЧЯ тоже посадил на Крокодил. И им же промазал все отверстия тросов и проводов.
-
Уточню. Это я могу уже хоть завтра поехать в свое Криворожское МРЕО. Там подадут запрос в Щепетовку Хмельницкая обл. плачу 400 грн. и через 2 часа получаю ответ. Снимают с учета, если все нормально. И я могу поставить ее на себя или только на кого-то другого? И сколько полность все по деньгам обойдется? -
Подскажите пожалуйста. Машина стоит на учете в Хмельницкой области. У меня генеральная доверенность от первого лица. Могу ли я у себя в городе в Днепропетровской области снять ее с учета или нужно ждать 2013 года?
-
Нашел причину воды в салоне. Замазал все Крокодилом
-
Это тот мовиль?
-
Нет.
-
Ну те что на лонжероне, первое фото, то их не нужно закрывать, а те что на втором фото - это пластина приварена к днищу и под той дыркой нет никакого доступа к салону.
-
Не работает задний правый поворот, а передний и повторитель быстро мигают. Лампочка не перегоревшая, предохранитель целый. В чем проблема подскажите пожалуйста?
-
Спасибо. Теперь хоть буду знать возможные места подтекания. Как уже достал этот автопром.
-
Дякую за поради. На вихідних буду займатися.
-
Нет, это точно не печка, стекает по колесным аркам. А где тогда нужно промазать силиконом? А что если внутри пергородку и арки покрасить герметиком для сварочных швов. Нужно ли снимать низкую торпеду, для того чтоб заменить уплотнитель лобового стекла?
-
Так я туда налил воды и ничего не выступило, а на мойке когда всю машину поливали, то откуда-то заструилось
-
Подскажите откуда может затекать вода? Сделал капремонт днища, поклеил все виброй и спленом. Попал под ливень. Через день решил проверить на герметичность свои труды, поднял ковер влажно, поднял все изоляционные листы, а под ногами вода, что под передним пассажиром, что под водителем. Начал обдирать вибру в районе правой колесной арки и полилась вода. Было подозрение на резинку лобового стекла. Заехал на мойку и попросил пополивать. Я с фонариком увидел как струить вода (показал на фото где), но откуда так и не понял. Отулил резинку в нижнем углу лобового и брызнул воды, но в салоне ничего не
-
Не знал куда написать, решил сюда. Наткнулся на такое описание, что ВАЗ 21081- модель с дефорсированным двигателем объемом 1.1 литра и 4-х ступенчатой КПП. У меня 5ступенчатая КПП. Теперь вопрос на который в интернете не могу найти понятный ответ, что такое дефорсированный двигатель?
-
Она хорошо вкатана. Просто фото сделано до того как вибру плотно вкатали.
-
Мое лучшее время 19,394 с вот только не знаю с кем толи с ВАЗ 2108 толи с ВАЗ 2112 Остатка 3-4 мм было, с учетом того что это задние колеса, со мной спереди был пассажир, в багажнике лежало пара сумок.
-
Ну вы даете. Следите за шинами, это же в первую очередь ваша жизнь... Ну перед Крымом передние шины заменил, а задние были нормальными, а на обратном пути произошла неприятность с задней правой покрышкой. Турбофлай 2012 III этап кубка Украины по Drag Racing. Решил принять участие в классе Стрит до 1.6 л. Из 5ти заездов лучшее время 19,394 секунд. Учитывая, что авто вообще не подготовлено для таких мероприятий и карбюратор накрылся после первого заезда. Поломку пришлось устранять на старте. ВАЗ 21081 - 19,776 с, 108 км\ч ВАЗ 2101 - 18,360 с, 115 км\ч ВАЗ 21081 - 20,111 с, 102 км\
-
Помыл потолок специальным средством, теперь нужда в перетяжке отпала. Почти год ездил вот с таким колесом. Перед поездкой в Крым решил купить две шины на перед. Купил две б.у. Yokohama A300 Моя вторая 2108 Долго искал и наконец-то нашел. Пригнана из Судака=) Ехал с Крыма чудом доехал. Вибраций почти не ощущал. Чисто случайно остановился и заметил такую беду. Резину стерло и перекрутило. Теперь нужно покупать две резинки назад. Не пойму как такое могло произойти. Развал-схождения, балансировка колеса?
-
Спасибо. Буду иметь ввиду.