bobb

Участник
  • Публикаций

    245
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент bobb

  1. Х.з-будем пробовать реализовывать
  2. Стараемся,.Чуток потеплеет,настроимся на 1.7бара и тогда думаю видос выложить
  3. За Федю загадали под 80уе - цена в гривне анриал
  4. Готовимся к весне,куплены,как я считаю очень дешево-39у.е за шт.,50неделя 2014г.в, Диски заказаны у GANSA 15е SLIKi-жду с нетерпением А так же обнова для повышения адреналина в организме -форсунки Siemens deka 630cc (новые)
  5. Спасибо,та скорей буду и брать Федю
  6. ООО,а о Феде и не подумал,на Хонде он ведь стоит
  7. Скоро весна ,а мысли не покидали меня по поводу колес -оставаться на 14 или брать 15. После не удачных поисков рези на 14 принято решение перейти на 15, и в итоге сегодня были заказаны у Gansa Слик на 15 ,модель покажу уже на машине. По поводу резины выбор в 15 радиусе по более чем в 14. в итоге пока остановился на Yokohama Parada Spec-2 PA01 195/50 R15. Жду советов-мож есть по лучше зацепом и что бы боковина усиленная была.
  8. 14 резя была куплена когда еще 16рь атмо был.На турбе я проездил два месяца и началась поздняя осень.За это время я понял ,что нужно менять или 14 но другую резю или переходить на 15. Это не ралли или слалом,прямую и пологие повороты держит отлично.Если не найду 14-то перейду на 15.Вы лучше помогите с 14 размеро,слики,если заете.Спор о резине закончили И тормозит очень и очень.... Буст настроен по передачам Как это брехня по дискомфорту-высота профиля разная абсолютно.Пример моя Хонда -лето 17 на 45 и зима 16 на 55.все давайте по поводу радиуса тему закроем
  9. Читай внимательно Выхлоп Руд на 63 трубе ,банка СААБ Распорка между стаканами и допопорой на фото Блока Вал рейсинг так же- Подрамник,передняя опора,опора кпп,задний стаб,передний от 10ки,облегченный маховик(кг не помню),корзина 10ая усиленная ,диск не помню(или Нива или класика),не будет держать поставим керамику не вопрос По поводу 14 колес-если не найду хорошие 14,пусть и слики,или после настройки на 1.6 пойму,что 14 не держат,тогда возможно перейду на 15 По видео-будет весна ,будет видео Брехня -это по бачку? может не от Лаччети ,могу уточнить если надо Фотка которая не имеет от
  10. Бачек омывателя от Лачети На 14,потому,что на 15 будет табуретка и про комфорт забыть,а авто строилась с условием комфорта Внешний вид как у стока-одно из уссловий было Аккорд на ВСМПО Всем спасибо за отзывы....
  11. Спасибо,Ваньке скажу ,что эстэтика на высоте :rolleyes:
  12. Я те скажу ,что Окташа оч хорошо едет(давка где то 1.2) Нет,со злыми не заезжал,пока обкатал,туда сюда,уже и осень поздняя,специально не искал,а тка как то не попадались при нормальных условиях для валилова...ну ниче скоро весна :rolleyes:
  13. Колеса были тут же переставлены , Динамика-х.з,целенаправленно гонялся поздней осенью с другом на Окташе 2012 г 1.8т прошит Revo на Дсг,ехали рол-он раз 5,стартовали с 50-60,я уходил уверенно с 3передачи где то 120км.ч,но у меня резя не держала совсем(холодно) и думаю если бы у него мешалка была,то результат был бы у него хуже И еще-вопрос по рези-На лето планирую поменть для лучшего зацепа(так как дуть буду больше) ,но размер ток 14 (не хочу зубодробилку),цена пофиг-Посоветуйте
  14. Спасибо,были условия поставлены -внешний вид,качество работы и ресурс.,думаю они выполнены... На выходе при 1.2 думаю 200+,при 1.7-300+будет,но это мое мнение,гуру пусть поправят.По бюджету,есть все цифры завтра скалькулирую,но думаю со всем вместе 4-5куе(без стоимости авто). SAN4EZ-поэтому я ни делаю на Тапок рефлеш,впук выпук и так далее(думаю ты понял о чем я),я получаю все от Таза,а сажусь на Хонду и получаю удовольствие от комфортной,не спешной езды, а за эти деньги(ТАЗ) сомневаюсь ,что какой нить авто доставит стока адреналина,мот не всчет
  15. а это мой поджопный авто на каждый день(без мухобойки уже ) устраивает 100%
  16. На конец и я решил написать про свое удовольствие.Несколько лет назад был куплен ВАЗ 2109 89г(кузов 98г) для работы(возить рабочих и тягать прицеп) Авто был в единственных руках с самого рождения и по кузову в отличном состоянии,но с мотором 1.3 карб ,хотя для своих целей было нормально.После покупки заехал к своему мастеру,сделали ТО и ... он сказал,что мотор больше 30тык не проедет ,на что я сказал пофик мне этого хватит.Через неделю авто благополучно ехал в Бровары с 5ю мужиками в салоне и прицепом с оборудованием сзади.Там он трудился 4-5 месяцев и ни разу не подвел После окончания рабо
  17. Та можно все,и коллектор из черняги сварить ,и пайпинги из черняги и не на силиконе и т.д и т.п ......каждому свое
  18. Турба за 1200уе,даже при нынешнем курсе,ну ни как.....выехал месяц назад,еще на обкатке,все расходы записывал,но не склькулировал еще,так вот цена больше 3500уе,это при наличии уже 1.6 16в с доработаной головой(но правда сюда входит и датчики новые АЕМ,и турба Вф 48,и коллектор нерж ханд мейд),блока и т.д.,короче старались делать с качественного и что бы вид внешний подкапотки был супер.....сделаю бортовик на днях и фотки со спеками кину
  19. Только турбо с бюджетом по более чем 1200
  20. а для города ТД04 подходит? или все же поменьше надо? VF 48-и будет счастье
  21. Маленькая будет рано надуваться и на ней комфортней ездить каждый день,большая-это....Динамит с 4тыщ....и полный оргазм
  22. 100% -турба.....Количество потраченных денег не больше,чем на злой атмо(в пересчете на мощность),комфорт в повседневке и использование максимального КПД в сравнение со злым атмо в городе,плюс обороты атмо которые убивают мотор....а решать Вам