ЮРИЙ КАСИМ: «НЕ ХОЧУ ПОВТОРЯТЬ ОШИБКИ» Нынешний чемпионат Украины начался для Юрия Касима и Владимира Щербакова на хорошей ноте: одесситы закончили львовскую гонку на третьем месте в классе 5, уступив лишь двум фаворитам, Дмитрию Роткевичу и Дмитрию Тананевичу. Однако продолжения успеха не последовало: в Черновцах экипаж до финиша не добрался, сойдя с трассы еще в середине первой субботней секции. Как рассказал пилот в интервью проекту «Ралли в Украине», произошло это, в первую очередь, из-за недостаточно тщательной подготовки к гонке. Юрий Касим: Я поздно собрал технику. Так как я делаю все сам, а времени, как обычно, мало, то проверить машину, «нагрузить» ее в боевом режиме не успел. И буквально на первых километрах первого субботнего допа она начала греться. Думаю, что этот перегрев и послужил причиной схода. «Ралли в Украине»: Расскажите подробнее, что происходило в этот момент? Юрий Касим: На СУ3 машина поднималась в гору уже с трудом, мы ехали, грубо говоря, в дорожном режиме. Все красные лампочки, которые есть в машине, горели, а сама машина раскалилась, как чайник, мы думали даже пожарных вызывать. Что могли сделать после финиша допа, мы сделали: долили охлаждающую жидкость и поехали. На равнине было более-менее хорошо, но как только стали подниматься на Шурдин, машина опять начала греться. Было принято решение сойти, чтобы не мешать ребятам, следующим за нами. Но в этом тоже есть свои плюсы. Мы пропустили весь канал, пообщались с болельщиками и в тренировочном режиме спустились с горы. Кстати, в тренировочном получилось намного лучше, чем в боевом. Ехали расслабленно, спокойно и все получалось. Планировали в таком же ритме проехать и третий доп, но машина наотрез отказалась ехать. «Ралли в Украине»: Понятно, что при таком исходе гонки впечатление осталось не лучшее – но все же, что скажете о трассе, организации? Юрий Касим: Можно сказать, что на ралли в Черновцах я был туристом (смеется), поэтому мне тяжело давать характеристику соревнованию. Но одно могу сказать: формат гонки был очень напряженный и насыщенный. «Ралли в Украине»: Насколько важен при таком плотном графике хороший штурман? Юрий Касим: На любой гонке все составляющие должны быть идеальны, в противном случае результата может не быть вообще. Любая мелочь потом перерастает в большую проблему. Поэтому, начиная от работы всей команды и заканчивая работой экипажа все должно быть организованно и отлажено очень серьезно. На предыдущей гонке Кубка Лиманов в Белгороде мы слетели с трассы. Честно признаюсь, была небольшая помарочка в стенограмме, и я для себя сделал вывод, что еще не готов записывать полноценную стенограмму. Поэтому в Черновцах попросил помочь своего наставника. И скажу так: если бы я сам писал стенограмму на «Александров Ралли», то я бы, наверное, вообще никуда не попал и в таком режиме, в таком плотном графике наверняка сошел бы. «Ралли в Украине»: Какие в связи с этим сделаны выводы на будущее? Юрий Касим: На «Куяльник» не поеду, не успею починить машину. Надо остановиться, отдохнуть и правильно настроиться на будущие гонки. В планах «Мариуполь», и то под вопросом. Если все будет решаться в последний момент, то я не поеду. Не хочу повторять прежние ошибки. Хочу, чтобы все работало, как мне хочется. К тому же мой постоянный штурман Володя Щербаков в третий раз стал папой, так что мне сложно что-либо загадывать. От редакции: Проект «Ралли в Украине» искренне и от всей души поздравляет Владимира Щербакова с пополнением в семействе и желает малышу счастья и крепкого здоровья! Источник - www.rally.in.ua Фото - (с)Sergey Kholodilo (www.photoextreme.com.ua)