C охлаждением разобрался) был воздух в системе, на длинный "вода!!" не уходила. Вытащил шланг который под карбюратором, и пожимкал верхний с радиатора, воздух выщел, когда вода пошла нормальным потоком соединил обратно.Теперь другая трабла включаеш зажигание, тахометр прыгает до тысячи заводиш, такое ощущение не на все цилиндры искра равномерно подается, проверил свечи, четвертый и первый, еле еле, желтая, второй третий, яркая синяя, понять не могу, мож еще и неправильно сформулировал..