micromouse
-
Публикаций
637 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент micromouse
-
Да я все уже разобрался)) спасибо)) вчера залил новый тосол, датчик новый, все отлично работает)) проверено в пробках)) сейчас подхожу к машине, весь вытек сцуко(( протекает скорее всего из сальника поршневой( в масло не попало, уровень тот же, когда заводиш, дым не белый. Придется все разобрать и подменять сальники
-
C охлаждением разобрался) был воздух в системе, на длинный "вода!!" не уходила. Вытащил шланг который под карбюратором, и пожимкал верхний с радиатора, воздух выщел, когда вода пошла нормальным потоком соединил обратно.Теперь другая трабла включаеш зажигание, тахометр прыгает до тысячи заводиш, такое ощущение не на все цилиндры искра равномерно подается, проверил свечи, четвертый и первый, еле еле, желтая, второй третий, яркая синяя, понять не могу, мож еще и неправильно сформулировал..
-
Думаю не в электрике дело, может карбюратор или кольца на поршнях..
-
такая же проблема, мучаюсь уже третий день, напиши что с электроникой у тебя А еще как то странно обороты кидает, стрелка тахометра просто резко вниз падает, на холостом ходу глохнет, от этих перебоев, бывает на скорости резко теряются обороты, тычками.. грешу на зажигание
-
2108, стоят стоковые тормозыне диски r13 и стоковые r13 колеса, если ставить тормозные диски 14'' стандарные колеса можно будет поставить или сразу придется r15 покупать? (в планах)
