rebus
-
Публикаций
4 852 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент rebus
-
Герасим, тебе достаточно было бы указать, шо парни едут четГо, но в городе такое делать - бред. И не более того. А так, снова развел на ровном месте.
-
То есть вся моя тирада о законах физики - даром? Герасим, ты упрям и неисправим. Что еще сказать, чтобы ты понял, что путаешь понятия относительно массы авто?
-
Все равно не возму свои слов аназад. Ибо ты не понимаешь физику процесса.Хотя признаю, что многие не понимают, но вполне уверенно маслают баранкой не хуже, чем фулиганы из ролика выше.
-
Из твоих слов и выводов. Ты умудрился развалить вплоть до реанимации машину, которая управляется намного лучше, чем БМВе(читай! Я все аргументировал выше!) Или не ты писал про Селику и аварии???? НЕЕЕЕТ! Ты не путай теплое с мягким!!! Странно, почему не ламборджини считалась в течение 12-ти лет самой быстрой машиной? Ты не задавал себе этот вопрос?МакЛарен Ф1 весит 1140 кг Koenigsegg CCX - 1250 кг Gumpert Apollo - 1200 кг Pagani Zonda R - 1070 кг продолжать? Понимаешь, твоя основная ошибка в том, что действительно путаешь теплое с мягким. Нельзя сравнивать нормаль(силу реакции опоры), которая
-
Учитывая, что ты ездить особо не умеешь, то нет слов...Герасим! Тот, что на ролике - ДЕБИЛ полный! Даже не смотря на то, что отруливаться он умеет! Герасим! А ты-то куда?!! Ты ж обыватель, считающий, что чем тяжелее машина - тем она лучше управляется!!! Ты же можешь не то, что заднеприводный гроб, а даже Селику, которая управляется легче развалить! Зачем? Честно говоря, не ожидал от тебя...
-
Копейка М - СЕКАС. Все остальное - коровы чисбургерные. Европа, вслед за Америкой - страдает от ожирения. Только в Америке толстые тетки ездят на пафосных тачках, а в Европе - пафосные тетки ездят на толстых тачках. Имхо, но это еще хуже.
-
НИКУЯСЕБЕ разворот событий! Колян! Очень надеюсь, шо ты шутишь...
-
А мне пофиг! Звук на секундомер смотреть не мешает.
-
Она проводилась несколько раз.Правда с завидным постоянством ее портят различными политическими и полуполитическими интригами разные товарищи. К сожелению "от низов" еще ни разу не организовывалась такая акция. Хотя вполне все реально. -
Интересно глянуть было бы, как оно ездит у тебя теперь.
-
Вот это было бы здорово. И было бы полностью правильно....
-
Не знаю. В этом году я склонен сказать, что Червонец все-таки что-то делает для автоспорта. Скорее да, чем нет. Просто видимо совпали цели с задачами. Давно все говорят, что пиарить автоспорт - значит пиарить себя любимого. Но для пиара нужно что-то делать. Вроде как пошли какие-то сдвиги в данном направлении. ИМХО. Д"артаньянов будет всегда, главное, чтобы хоть что-нибудь делали в этот момент.
-
:lol: Не, ну а вдруг?
-
Сцуко! Прикинь как оно валить может на Южной Петле?!
-
Хорошая мысль однако! Двиг там был с доработанной ГБЦ вроде с завода. Валы Шрик опять же. Если там еще и КПП с блокой валяется, то я точно знаю, куда это все "занедорого" вкинуть.
-
Сегодня будешь опробывать в боевом режиме? В натальевку? Коляну позвони, ибо есть варик, шо вы в двоем только на встречу приедете.
-
Я же говорил, шо переключит на спокойный режим. Точно киборг. Знаете, почему японцам неинтересно стало в врц? Все просто! Они увлеклись робототехникой и сконструировали Леба!
-
+1Он скорее всего включит режим - "быстро доехать" вместо "быстрее остальных доехать" и спокойненько себе станет 8-миразовым чемпионом мира.
-
Всемм прЮвеД!!! Че мы пропустили? Сидим с Петруней в офисе у мну, ждемс...
-
Видео БМВе 325 іх! На видева едут простые парни в любительских раллях в России. Видно, шо попу забрасывает, но в тоже время втягивается! Вот еще онборд этого же проезда с этим стремным местом - !Судя по онборду, так полный привод в ней очень даже неплохо реализован.
-
Вот видишь, дорогая, все-таки можешь, если захочешь!
-
ТОлеГ, йа ниХВиГа не пОниМать, шта тыБля нЧяПетало... Ты хоть изредка переходи с албанского на какой-нить суржик, а? Все-таки ведь интересные вещи пишешь, судя по всему...
-
Ага-ага! можно подумать! Этот киборг наверняка еще во время гонки будет анализировать свои сплиты со сплитами Хирво! При чем "без отрыва от производства"!Как только(если вдруг) Хирво его достанет или обойдет, лягушатник перключит тумблер в башке с режима "быстро" на режим "чуть быстрее". При чем врядли дело дойдет до режима "на все деньги".
-
Юра, вот и я об том же! Герасим вечно примеру приводит из Космоса! Понимаешь? Я, соответственно, на пальцах показываю, что не нуна так делать. БМВе - ГУТ и не более. А ВР-4 и Хонда Сити - совсем не такая редкая весЧ, как 325 xi. Это все к чему? К ТОМУ, ЧТО МАШИН ХОРОШИХ МНОГО!!! А у япов - их просто тьма-тьмущая, в отличие от ожиревших и прагматичных европейцов. Ну не совсем гауно. Сложно сказать, из-за чего не пошла 325хі, мне она нравится и даже очень.На той же 325хі в Е30 кузове, очень прикольное распределение по осям, да и настроен он был вполне неплохо, ща найду видяшку, как парни в Росии
-
Какой нафиг ресурс? Ты видел где-нибудь "в живую" 1600-ю БМВе? Или 1800? Я не говорю уже про 1502 или 2002!А та же Хонда Сити точно ездит у нас в городе. Не смеши! 325 іх уважаю, но даже не смотря на это, стоит отметить, что ни та, ни другая и рядом не стояла с ВР-4 Галантом! НИКОГДА.Ни по мощности, ни по управляемости, ни по комфорту. 325-я очень интересная машинка, интерсно настроен полный привод, хороший момент, пристойная управляемость... НО. 325-я не смогла составить конкуренцию полноприводным япам. Это не я придумал, это Герасимы из Европы сказали своими кошельками в конце восьмидесяты