rebus

Участник
  • Публикаций

    4 852
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент rebus

  1. Так тихонечко там!Я слишком чувствителен и могу обидеться. И вообще, кое-кому крупно повезло, что вчера не смогли организовать трансфер в Днепр
  2. Примерно также, как корова с уткой.Вроде и та, и другая среть может, а все-таки по-разному. ХММВи создавался изначально иначе. Не для разных нужд, но ИНАЧЕ. Хаммер - это ближе к БРДМ, а Гелик - к УАЗику. И то, и другое - интересно для 80-х, но для разных тактичсеских задач.
  3. Скажу, что это та резина, на которой в прошлом году КОТТ и Валерон выезжали на квадрат. Только у них шип был. А в остальном, резина афигенная, я тож себе такую хочу, только денеХ много...
  4. Сегодня лазил в хотмейл-почте. ОЧЕНЬ понравилась Никакой рекламы, все просто и лаконично. Как по мне, то будущее за таким интерфейсом, ..."с квадратиками"
  5. Так а Боярка, Юбилейное, Подгороднее, автоград и ЮП тоже ведь не сами по себе материализовались. Идет такой себе Валера КАТ по полям под БЦ и видит вообще ничейный СУ Шкаривка! Ровненький такой, после грейдера катком пройденный... И главное ведь само наросло!
  6. Голдой стрелять дорого. Хочется по-пацански, чтобы сурово валить всех и без голды.
  7. У ВК прибивает хорошо скорострельная и малодемажная пушка кВк. А вот все, что идет за ним - это пЭсня. Тигр-1 - отличная, скорострельная пушка пусть с небольшим демагом, но пробитие 203 позволяет воевать с ИС-3 и иногда с ИС-8 и т.д. Тигр-2 - тоже неплох и все далее - пЭсня.
  8. НеАтрррРРррицаю...
  9. А нечем... Только на кустарно-интуитивном уровне с разложением графика сил и момента в консолях, без каких-либо составлений эпюр напряжений и нагрузки. Прогулял я сопромат в универе. Качественно прогулял.
  10. Разбарахоливай чудо-четырку и хватит на ГТ....и на шестиступ тоже хватит. Да чего уж там! И на каркас тоже хватит, еще и останется!
  11. Нихерра не соглашусь с Вами, Юрий Владимирович!Нужно просто взять кусок чугуния и пропилить в нем дИрочки для поршней. А потом все это поставить в ТАЗ и разорвать его.
  12. Осталось две недели до заявленной даты последнего этапа трофея. Погода позволяет вроде как. Что там вообще с организацией? Будет финальный этап, или нет?
  13. Толя, к тебе переводчик частенько нужен... Много КТО хорошо ехал?
  14. ВК 36.01 Н Очень неплохой танк. На нем хорошо фармится и хп много. Жалко только что "дырокол" порезали в 8.8 обнове.
  15. Так он вчера по дню сделал 03:30 на ЮП. Очень интересно, что будет по итогам сегодняшнего дня. Петруня, помоги ему там по месту состыковаться с Тороповым, а то он уже звонил сегодня между проездами, спрашивал его телефон на предмет сделать матрицу защиты с его шестерки.
  16. Как любят повторять СирОжа и Петруня, - если на прописке не накрышачил, значит плохо прописался! Да где ж она затычная??? Там прямики по 300 метров и куча ходовых поворотов в полный газ! Или ее зажали ретардерами? Атом сказал, шо народу просто дохерища... Стоит просто выезжать иногда на какую-нибудь ДРУГУЮ трассу. Иначе не будет вообще никакого развития.ИМХО.
  17. Не буду спорить и доказывать. В любом случае, истина примерно посередине.1.При организации любых СОРЕВНОВАНИЙ нужна и пожарка, и скорая, и разрешение от властей, и согласование с ГАИ (ты будешь смеяться, но в поле, чтобы ездить - тоже нужно согласовывать с ГАИ... ). 2.Существет рациональное использование ресурсов. Я не берусь ни слова говорить об использовании ресурсов там, где меня не было. 3.Если арки и концерты зажигают - значит это кому-то нужно. До тех пор, пока люди голосуют своим кошельком, все будет именно так и далее. При этом за один месяц одно мероприятие УЖЕ было, второе будет з
  18. Вот так список выглядит на сей момент: Очень мне интересно, как поедет новый (непользованный...) ЭВО 6!
  19. ВНИМАНИЕ!!! ВСЕМ, КТО НЕ ПОДАЛ ОФИЦИАЛЬНУЮ ЗАЯВКУ, СРОЧНО СВЯЗАТЬСЯ С ОРГАМИ!!! Осталось буквально три места в канале! И очень велика вероятность того, что не попадете в канал!
  20. Однозначно лучше через правый берег.Может в сторону Новомосковска и ближе, но дешевле будет через плотину и на правый берег.
  21. Буквально пару часов назад на Петлю выезжала вот эта машина: По темному, по скользкому (а ночью спустилась роса...) на всесезонке и без риска время получилось 03:42 Антоха вроде как планирует выехать послезавтра в Юбилейное на новом эвике!
  22. На грунте более 80% затрат - это подготовка самого грунта. А на асфальте остаются только те самые 20% затрат. То есть все то, что ты перечислил - это те же затраты, что и на грунте, только еще добавить к ним нужно саму стоимость подготовки грунта. Спроси у Миши Тинькова, во сколько выходит бюджет грунтовой гонки для любителей на УЖЕГОТОВОМ СУ, который только нужно почистить, а не с нуля сделать.Так что не стоит умничать, если нет в голове того, чем умничать. Я, если честно, всегда прозревал с того, что асфальтовые гонки еще и дороже, чем грунтовые по стартовым получаются. Такое ощущение, что
  23. Не знаю, у меня нормально с соседями по каманде пока что. Еще пару тыс опыта и прокачаю ходову, а тогда и досылатель можно будет поставить. А когда набью 63 тысячи опыта, то будет мне щастя с топовой пушкой, у которой пробитие 105 мм у фугаса. Уверен, шо часто-густо будет все пробиваться, а полный демаг в 2000 хп все-таки решает.