rebus
-
Публикаций
4 852 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент rebus
-
Так и торт прокачать можно. А я с артой постоянно ухожу в минуса. Если игра нормальная, то прибыль есть и вполне даже. Но если команда тупит - считай сразу в минус 15-ть тыс. серебра. Был бой, в котором я забрал 5 фрагов, набил кучу демага и мы все равно слились. По итогу у меня МИНУС ДВАДЦАТЬ ТЫС. СЕРЕБРА. Если раньше я на чем-то конкретно играл лишь для фарма, то сейчас я фармлю на всем, кроме арты и леопарда.
-
:lol: Согласен.Я тоже имею весьма посредственное отношение к трофею, но мое мнение, что все эти переносы изначально ни к чему хорошему не вели. А если уж по итогу чье мнение и учитывать, то ОДНОЗНАЧНО тех, кто АКТИВЕН В МЕРОПРИЯТИЯХ, А НЕ НА ФОРУМЕ. Иначе ситуация будет близка к той, что в проф-канале, когда все знают, кто на самом деле быстро ездит, но куча кубков складывать некуда по всей квартире у людей, которые правильно выбирают соперников перед гонкой. Давайте стремиться к тому, чтобы главенствовал секундомер, а "ситуации". P.S. Была бы Боярка 23-го ноября, от нас бы поехал бы ЭВО 6 в
-
Колян, таки фармить тоже получается при командном бое. Да и тактика разная - интересно. Танкуют конечно все по-разному, потому и результат не всегда хороший получается. Но сегодня я почти на 100 тык. серебра в плюсе по итогам вечера. Правда я на 8-м уровне и так бы примерно столько же нафармил, но все равно, командой интерснее. Особенно, когда тактика срабатывает.
-
И забей на советы! Слушайте всех, но делайте так, как хотели бы ездить сами (акромя безопасности). Заработка ТОЧНО нет.
-
ЛЕКС дело говорит. А по СУ, так если сами ездите, то вам ведь и виднее. Толпой собрались и пошли колесить выбранное место. Строить с нуля это все конечно ОЧЕНЬ дорого, но все равно реально. СУ нужно не менее 4-х км, с возможностью "дорезать" его дальше. То есть провели один этап, к следующему еще вложили столько же, но дорезали еще процентов 30-ть и так далее.Для любителей нужен грунт в чистом виде, без какого-либо намека на гравий. ШИРОКО, РОВНО и БЕЗОПАСНО. А остальное - само по ходу дела найдется.
-
Все остальное - не суть важно! Делайте СУ, договаривайтесь с судейским составом и все можно сделать. Правда к вам далековато ехать будет "наемникам", и ездить нужно будет не один раз. Но по большому счету - это все поправимо.
-
Не много не так.Делать Вы должны все сами. Ну а вообще, то от чего спортсмены не берут это все в свои руки? Кто им, кроме их самих сделает качественное мероприятие? Или Вы думаете на Востоке и в Центре этим занимаются "специальные" люди? Тут ЛЕКС правильно задал вопросы:
-
Отвечу, как такой же, как и Вы.Как раз "то-то другой" и должен заявиться организатором. Это должно быть либо юр.лицо, либо физ.лицо (в особых случая, или нет, но возможно) Ситуация в том, что необходимы аккредитованные: -Директор; -начальник дистанции; -маршалы. Мы выясняли этот вопрос. Хотябы по минимуму, но все равно необходима аккредитация и обучение в ФАУ (естественно с реальными семинарами и т.д.) Это все тоже не сложно, вернее не несложно, а возможно. Вопрос в четкой, я бы даже сказал стратегически продуманной работе на результат. Ведь уровень аккредитации нужно не просто как филькину г
-
195/60/15Самое важное, чтобы они не застрявали во дворе и справлялись с "внезапным" льдом на трассе. С первым думаю проблем не будет, а со вторым шип мне в помощь. Ну а самое главное - ЦЕНА. Дешевле тупо ничего не было, кроме откровенного кЕтая. Гудит ЖОСТКО. Самое основное, что хотел написать-то... ПОЗДРАВИМ МИТЕВА С ОБНОВКОЙ АВТОПАРКА!!!! Пусть обновка радует! Был только что у меня, показывал пепелац. Дизель-ПавЭр решает.
-
ПОЗДРАВЛЯЮ! Реально АФИГЕННЫЙ машин! Действительно универсальный и неубиенный машин. Очень удивлен тем, что так много меняли в нем. У одного знакомого такой прошел уже под 400 тык. и ничего такого не меняли. Вообще тупо одними расходниками обходились на сколько я знаю.
-
Короче говоря купил я себе вот такое гавнецо: cordiant polar 2 Один черт, дешевле ничего не было. Гудят, как БТР на стиральной доске, тяжелые, шопипец! Зато во дворе проверял по льду и укатанному снегу, так в обоих случаях выгрызли до асфальта! Короче я б может чего и другого взял, но за 550 грн. думаю, мне хватит.
-
Да ты просто читер! Небось всех подговрил, что я щас зайду и все чтоб оленили жестко! ХЗ, но командный бой для фарма подходит, не спорю. Просто видать командой нужно играть сыгранной, а не рандомной.
-
Было бы зачем...
-
Письки правят миром!!!! фото - АГОНЬ! Для себя выбрал бы парочку... Да что там душой кривить, всех бы третий раз попробовал, абы первых два было!!! P.S.Женатые мысли - они такие женатые...
-
Я пробовал и ДССД (СТИ в новом кузове), и обычнй ВРХ, и ЭВО 9, и ЭВО Х, и Сиерру 4х4, а буквально недавно попробовал ЭВО 6. Я знаю, об чем говорю. Начинал на заднем приводе и продолжаю на переднем. Но полный - это прикол несусветный! На нем много больше возможно и много более приятней. Все то есть правильно, что ты пишешь, вопрос лишь в практике и понимании. Я писал каммент к дему не на твой адрес, а "взагали", безадресно. Просто нужно всегда пробовать, пытаться, получать от понятого кайф и применять в жизни. ИМХО. Вот, в подтверждение всегда радует мой глаз вот это видео в моем исполнен
-
Колян! Я манал играть командой! Кто в лес, кто по дрова! Связь есть через одного, едет куда кто хочет! Если уж играть командой, то в составе клана. Искать правильную стратегию и т.д. А эта дрочня, ычто была сегодня, мне стоила 50 тык. серебра и пару миллионов нервных клеток... Я в последнем бою не завалил Т-71, только потому, что у мну серебра оставалось 10 тык... Это я уже потом сообразил продать все акционные доппайки и т.д., вспомнил бы раньше, вальнул бы не раздумывая!!!
-
Первая фотка - стандартная смерть для большинства субару и ЭВО. "они говорили - дрифтуй!", но они же думали, шо умеешь... Тупят все, даже вон СирОжа недавно знатно затупил в бордюр, но на Субару тупят чаще и сильнее.
-
Ну по такому поводу я из завязки выйду! Наливаю сто граммтриста грамм грузинского конЯку! УРА САМОМУ АВТОМОБИЛЬНОМУ И САМОМУ АВТОСПОРТИВНОМУ ФОРУМУ СТРАНЫ!!!! УРА! УРА! УРА!!!! Валера, помнишь, как мы в гаражах у тебя пИсали 2108 на асфальте?
-
Не, ну фото - совсем неудачный пример.Тут как раз анорексия на лицо. Смотри, первые две - жертвы спортзалов и диет, это видно по неестественному профилю. Третья - скорее только диеты, а четвертая и пятая - плоские, как доски! Никакой талии нет НИ У ОДНОЙ! Это говорит о том, что всем им очень сложно поддерживать свою "худобу", то есть именно буквально с анорексической яростью. Да и вообще, указывать женщине на целлюлит или еще чего - это совсем не отношения. Указать можно на недо..банность свою, неубранность в квартире и пустоту в желудке. А уж по поводу целлюлита указывать - последнее дело.
