Oleg-galaxy
-
Публикаций
80 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Oleg-galaxy
-
Главное задаться целью и все получится. Далее как потеплеет перекрас в ярко красный, будет 121 РЕКЛАМА. Жду не дождусь.
-
Сам привод - моторчик стеклоподьемника, можно дворников и т.п. с червячным редуктором, корпус любой что есть, шкив для тросика токарь делал по моему рисунку исходя из моторчика, два микрика на крайние положения, трос газелевский. Далее сам микроконтроллер и кнопки на руле, концевик сцепления. Все брал с http://hardlock.org.ua/viewtopic.php?f=10&t=248 , там все детально расписано. По деньгам- радиодетали брал на nikom.biz . Руль правда с мазды 6 с кнопками, лента со шкоды какой-то, если на штатке- можно вывести на кнопки калиновского переключателя дворников, там 4 кнопочки помоему.
-
Наконец-то вчера дошли руки до круиз-контроля. 3 часа и все на машине. Утром был пробный заезд на круизе. СУПЕР. Как оригинал, скорость стабилизирует четко, спуск - подьем держит, по трассе прикольно, нажал кнопочку, ноги с педалей убрал, и скорость не привысишь, и нога не затекает если долго ехать. С погодой сегодня у нас не сложилось, снег шел, быстро ехать не мог, до 100 км/час только пробовал. Фотки самого устройства будут и видео работы. Теперь есть ВАЗ-2108 С КРУИЗОМ!!!! Может и некрасиво но работает. Печатки делать не люблю, на монтажках отлично выходит. И диски с 99 на ласточку ки
-
На задние фонари все эскизы готовы , для плат и световодов. Акрил прозрачный 6-ка есть, осталось купить белый 3-мм и к рекламщикам для лазерной порезки, у нас никто не режет нужно в Сумы ехать, а в рабочие дни особо некогда. Думаю навесну все сделаю, после покраски соберу все вместе.
-
Повороти біля фар тепер виконують роль і габаритів і поворотів. Щодо "органів" ? Не знаю, у нас до таких речей не чіпляються, нехай краще п"яних на дорогах ловлять, а їх вистачає.
-
Вот и не знаю что думать.... Впихнул сегодня в дальние фары ксенон: лампы Silverstar блоки Hella - НЕ РАБОТАЕт. Короткая вспышка и все. На инфолайтовских блоках все ОК. На линзах стоят лампы Н11 (КОРЕЯ 2007-2008 г. выпуска, возможно филлипс колбы) вместо Н3 с проставками для фокуса, - на Хелле работают отлично. Вот вам КИТАЙ и КОРЕЯ. Розжиг не такой быстрый но валят дай Боже. Завтра выеду вечерком на фотосессию со штативом.
-
После трех дней беготни и нервов наконец-то удалось переоформить "на себя" автомобыль. Точнее 2: свою и отца 21099. Итого 2100 грн за 2 машины и все. Доки на газ 200, вытяг нотариуса 234 грн. и в МРЭО 151 и 451 грн + коммисия банков . Раньше было дороже , но быстрее, а сейчас дешевле но дольше. Если через решал ( в нашем МРЭО самому быстрее) в Сумах где-то на 800-1000 грн дороже, но за 2 часа все будет готово, а тут то запросы, то база висит и т.д. и т.п. Но к счастью все позади. Можно и 100-ку для лечения нервов. Теперь вот так. А на второй машине 2931 для ФЕН-ШУЯ. И еще забываю по
-
Сбылась мечта. Купили зеркалку. Не новую , а б/у. Кэнон 450Д, для начала пойдет в самый раз. Дорога за ней заняла 110 км в одну сторону, точнее в Лубны. До Лохвицы- дорога норм, а дальше одна колея , вокруг снег, каша, и вот покупка в руках, состояние супер , пробег 12500 фото, и первая фотка...... класс.
-
Сегодня случилось горе... Кинуло в сугроб и зеркало водительское почти отломило, держится пока. Снял ходовые старые, круглые пока не буду трогать, если кто купит- сниму. Еще залил другую прошивку для поворотников, теперь быстрее и синхронно со штатными, закину видео чтобы не потерять
-
Вот и фотки утренние.
-
Хотел еще днем сфоткать , но финиш был только вечером, завтра все будет ГУТ.
-
Вот и результат. Смотрится прикольно. Днем светят отлично, вечером еще лучше. Повороты огонь, прошивку подправить надо , скорость миганий поднять и немного фоток яркости света в разных режимах. Еще осталось в дальние прожектора ксенон на Хелловских блоках впихнуть (снять с ПТФ),а на ПТФ Инфолайт лежит без дела. на столе дхо ближний дхо+птф птф + дхо на 50% Дальний Вот так слепят немножко, без ближнего можно ездить. Вот только как видео выложить не могу понять. Вот и видео поворотов
-
Думаю что будет хорошо видно. 15шт 1-ваттных светодиодов в повороты, 75 шт smd5050 красных в габарит в палнакала, стоп на этих же 75 шт и 40 шт по центру в полный накал. Плюс ко всему это будет под молочным литым акрилом. первые проверки конроллера на дхо и повороты успешны. как только снег прекратится буду фары вскрывать.
-
Посмотрим как у меня будет
-
Сумы - 9-00 Авиас, 8-60 Амис, Ромны(100 км от Сум) - 8-00 Авиас, 8-00 на местной. Вот и разница.
-
По окончанию всех праздников решил обновить фары. Начнем с передних. Склеены по 17 линз - 10 шт 10-градусных с белыми 1 Вт-ми светодиодами для ДХО, и 7 60-ти градусных с желтыми для поворотов. Контроллеры на повороты для эффекта бегущих огней как на Ауди- 2 шт. и 1 контроллер для ДХО. Проекты контроллеров взяты на драйве. Бюджет- линзы + светодиоды + доставки= 890 грн. На фото вечером расстояние от машины 30м. Далее в проекте задние фонари в стиле Q5. Печатка и эскиз в кореле готовы. Осталось обратиться к рекламщикам для лазерной порезки акрила. Должно быть примерно вот так.
-
Теперь вот такая приборка УПИХНУТа (MB W203 рестайл). С отверстиями будем бороться позже. Все показывает (кроме дисплеев) после пляски с бубном и балалайкой. Бортовой в разработке. Тот что с цветным был не влазит, варганить что-то другое надо.
-
Немного фоток по круизу, завтра пришлют микросхемы, продолжим. Нашел еще усилители 2 по 2 канала с 124 мэрса (типа BOSE), играли супер, D класс как не крути, как время будет поставлю на тыл, а может и на фронт.
-
В качестве проэкта занялся устройством отсюда : http://hardlock.org.ua/viewtopic.php?f=10&t=248. Печатную плату неохота делать, все на монтажках делаю. Привод получился как на сайте, почти, моторчик использован со стеклоподьемника шкода октавия, трос газа от газели(40грн), корпус какой-то нашел, пара микриков и шкивочек токарь на работе сделал по моим размерам. Фоток не делал, как буду настраивать обязательно все запечатлю. Кнопки на руле есть в наличии, времени только нет все сделать.
-
Может и перебор, просто очень часто приходится ездить по рыбалкам и полям, где свет очень нужен. И таксистов с постоянно включенным дальнем на биксеноне поучить. Также были куплены 14 диски с резиной за 1000 грн. Повесне думаю ласточку перекрасить и на белые диски поставить. Вот только с цветом никак не определимся: реклама или что-то другое. Плюс ко всему приорозамок на ляду поставил - 270+35 грн., так что, дырки на ляде можно заваривать. Сегодня - регулировка клапанов - 150грн., масло и фильтр - 300грн. Еще приперли мне в сумке Webasto бензиновый. Вот и думаю.... в гараже машину нагрею,
-
По приходу холодов решил немного утеплиться и осветлиться. Куплены фарки WESEM 3HO 152mm в диаметре для дальнего, 600 грн за пару, в будущем под ксенон, и покрасил ободки на микро де в красный цвет, может и корпуса вэсемов покрасим. Дальний на линзах и так класс, но с допами огонь. а если ксенон...... посмотрим. Еще изготовил бойлер для тосола. ТЭН 2 кВт от стиралки, 30 см профильной трубы 40*80 мм и 2 штуцера на 16 мм. Насос был с мэрса до этого. В гараже нагревает двигатель от +5 до +40 за 20мин. достаточно чтобы завестись на газу и спокойно ехать, а не молотить под гаражом. Дальше в плана
-
Наконец-то дошли руки до сигнала. Был в наличии один С40В с латунными горнами, снят с какого-то поезда на заводе. При давке 6,5 атм. гудел ого-го. Но не то. Сам дорабатывал мембраны и прокладку.... и добился того что надо. Далее был куплен за пиво камазовский ресивер на 20 литров. Пескоструй и порошковая покраска тоже за спасибо(директор помог) и имеем красивый черный ресивер, штуцера на работе точили, манометр в глицерине, кран , фитинги и труба пластик 12 мм, насос Лидер-СТ-1(пока работает вручную с салона). Качает до 7 атм легко. Клапан сначала ставил с гбо- не хватает пропускной. Нашел нов
-
Потек задний тормозной цилиндр, решил заменить оба и колодки сразу. Колодки- Zollex-158 грн, цилиндры- 2 по 105грн. Подшипник задний тоже не понравился один, был в запасе SBR HB3080. Колпачки на ступицы 4 по 5грн, и передние наружные гранаты наконец-то заменил.
-
Исходя из возраста автомобиля оторвало балку крабов от рамки радиатора так, что при торможении терло колесами о защиту. Решил заменить не весь телевизор а только нижнюю часть. Снят бампер, фары, решетка, радиатор. Двиг решил не вынимать. Вырезал все лишнее, короб под крабы покупался давно, 290 грн, крабы стальные СЭВИ- 126 грн, распорка рычагов 160 грн, домики 2*65=130 грн. Вся работа заняла 4 дня. Фото до и после(до окончательной приварки и покраски). После нескольких краж АКБ во дворе на машинах решил сделать замок капота по типу модельного Construct. Был у меня со старых времен замок КПП с
-
Радиатор охлаждения есть?
