MrrDemaN

upup

Подниму тему! Ваню знаю не 1 год, но в последние время началась какаято хрень. и заказао было не 1 десяток... дело было полгода назад... заказал у него шрус на мазду... вобщем правдами и неправдами(то не то прислали, то он забыл, то еще что-то) я его получил спустя месяца 2 или даже 3 наверное... Пропустил я как то этот момент, так как впервые такое и вошел в понимаение. да и заказ не срочный. теперь же я заказал масло и фильтр, оплатил все 10.04.2019... и вот с 19го числа от Вани ни привета ни ответа. в вайбере не отвечает, на звонки тоже. Мож кто знает его лично и у него чтото произошло, так пусть отпишеться, я ж тоже человек и могу все понять. А так в вайбере статус "в сети" или был "10 мин назад" а на сообщения не отвечает. Есть номер его жены, но хочеться все более культурно решить, возможно, через его друзей.

Ничесе

у меня мозги бош мп7.0.... включение карлсона 102* ?

Под перегревом я, да и автор пред поста понимал частое включение вентилятора. Согласись, что летом как проехался по трассе и останавливаешься на 1ом светофоре, то сразу же вкл вентилятор? на 10ом семействе не так быстро это это происходит

зачем весь этот колхозинг вообще? на холостом печка при любых раскладах будет греть хуже! хочешь лучше - ставь доппомпу газелевскую на обратку с печки! у меня стоит грантотермос и вставка 87*. 2 года уже отъездил, все просто замечательно! перегревы зубил это стандартное явление и главная проблема это размер основного радиатора! он слишком мал. поэтому проблем на 10ом семействе таких и нету! за пробку бачка вообще не понял юмора. Если ты видишь утром сжатые патрубки, тут всего 1 вариант, это неработающая крышка. этого же касаются и разорванные шланги!

095 495 OI 23 Ваня Скажи что с форума 2108

но с ними мороки чутка больше

есть еще браслеты, одевать проще, и быстрее Но при условии что диски не штамповка

Все оказалось проще. Забило катализатор.

Всем привет. Может у кого-то было подобное... Авто ваз2110 1.5 8а Вчера я откатал около 300км, последние км как ехал, авто больше 140 ехать отказывалась... Что газ что бенз. До этого было все ОК. До 140км/час все отлично как и всегда. Сегодня утром завелась без проблем, проехал около 50 км и тяга пропала вообще. В итоге остановился , движек троит. Заглушил. Проверил ремень, свечи, искру, топливо. Все ОК. По бортовику так же ошибок нет. В итоге машина больше не завелась, а если и заводилась то сильно троила и глохла. Оттащил машину на стоянку. Буду во вторник искать... Ваши варианты хотелось бы услышать, что и как может быть?

В военгородке делают еще. Который возле аэропорта

Масло Арал с 2014 года. Пробег в год около 18к, лето 10w40, зима 5w40. Замена раз в 10к. что заливалось до этого сказать не могу... 2013 год 2015 год ноябрь 2017

Народ кроит телевизор и ставит радиатор от 10ки... Тот же АтомДп 200 я не ездил, но 150 на харьков и обратно катался, температура на улице 30 +-, температура ож 91*, на горки длинные бывала 93

Доработки 1 в 1. Если проблема только во время гонок то смотри в сторону увеличения самого радиатора. или допвентиляторы охлаждения