Михалыч

Участник
  • Публикаций

    148
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Михалыч

  1. Ищя обвес для любимицы подцепил "трояна", очень не приятно, пытаюсь вылечиться
  2. Дык так сказали же АЗ, тока у меня не 2, а 1 и на коробочке написано "Остерегайтесь подделки АЗ-2" Вообще лучше не мучаться, а поехать к электрику он починит. Недавний случай: ехала, ехала - стала, поменяно было все, включая черный ящик, полтора дня колдовали и заклинания читали не заводится и все. Оттянули машину к электрику, 15 минут 20 гринов и заводи-поехали. Оказалось окислился один из двух проводов, которые парой крепятся, спаял и порядок.
  3. Я не ищу легких путей - мне трудности подавай Прошлые выходные: уж очень надоела неровная работа двигла да и заводится не с пол тыка, пересмотрел усе осталось проверить компрессию. Взял компрессометр, выкрутил битфортовы шнуры, давай мерять - первый цилиндр 11,5, второй 11,5, третий 12, четвертый 3 Померял я еще пару раз четвертый котел уверенно держит 3 - огорчился Залил в цилиндр масла, померял компрессию - 4, уже лучше Причина найдена, клапану вилы. Срываю голову, рассухариваю клапана 4-го цилиндра.........целые, залил бензинчиком (керосина не было) - не текут. Понимаю шо пипец по
  4. У мня голова Панас 5300, фронт Пионеры 13 с кросоверами (кевлар); тыл JBL 16,5; буф и усилитель 2-х канальный Блаупункт = 700 американских денег....Присутствует ещё пара колонок не задействованых, надо усил. менять на 4-х канальный. Правда генер с трудом тянет, особенно ночью
  5. Отшлифовал и смазал направляющии супортов и в пыльник супорта вогнал шприцом тормрзуху, ну и туды-сюды... Бывает супорта клинят от этого и пищат/свистят торм. колодки
  6. Жутко начал пищать передок, целый день провозился с передними тормозами, разработал супорта, поменял тормозные колодки Дафми на Дафми, все равно попискивают на ходу Чё за хрень понять не могу не ужто фуфел гонят... Если есть идеи посоветуйте, а то мрак А глушак по жаре начал показывать свой норов - уж сильно грозный автомобиль (рычит сильно)
  7. Успехов в не легком деле PS: грязь под ногтями кумарит
  8. ОНО, тока масло меняю после капиталки через 1000 км. Правда машина тупить может долго, у меня прорвала после 6000 км.
  9. Так надо с людьми общаться (они подскажут), в любом городе есть более/менее толковый, который даже при малейших трещинах кузова (передочег смотрит внимательно) или лювтах отказывается делать развал-схождение. А если сделал развал-схождение, то не вспоминаешь его злым не тихим словом
  10. а кто начинает возмущаться типа "ох у тебя и машина" отвечаю всем - ПЕШКОМ
  11. Жуть Стакан шоб ушел надо сильно лупануться... так что меняй все в сборе (ступицу и кулак)
  12. ССЫЛКА матюкается "Access forbidden (error 403) Доступ запрещен (403) "
  13. Посмотри, может понравится... Покрашены накладки на стойки в цвет кзова...
  14. Занимательно... Пару раз лил себе СМТ2, больше не буду А балончики с пенкой от пробоев шин Работаеть проверял