на правильных машинах тока плюс и возбуждение гены отключают.....
утечку решают просто-выкидывай всю электрику...нах она в гоночной машине??? фары и печка и больше ничего не надо...
насчет деталей ОМР когда то занимался...щас евро большое-и перестал...
я сам перенес акб в багажник...ничего страшного нету тут. прада пришлось пару лет инет изучать как правильно сделать...а в итоге все очень просто
ты, Серега, молодец, предлагаешь встречу, обсуждение....но реально кто приедет??? или ты ен знаешь инертности в живую наших всех дорогих одноклубников...поорать на всех в инете гаразды. а в живую....
а тяжело в гоночной машине поставить первый тюнинг размыкатель плюса??? поз..р...
акб в багажник и размыкатель плюса-проверено-работает и бомбово работает...ставишь еще амперметр (еще один датчик которые ты так любишь ) и бомба полная...
а то ШС, подвески, минус 70 подвеска...а завести мотор нельзя :)
приезжай покажу как у меня сделано на тойоте
для меня лично хонда умерла как марка 3 года наазд...когда за сраный мотор надо было отвалить 1.5 куе...в х.з. состоянии...когда мотор на тойоту с коробасом стоил 1 куе...
так что хонда не панацея
в любом случае все должно быть организовано так что за неделю до старта уже все готово. и форс- мажор за день уже нина что не должен влиять...
сколько себя помню в ралли (лет 6 эдак) все всегда говорят бабла мало, гонка поэтому не удалась... тут БАБЛО есть и все равно все наперекосяк...может дело не в деньгах????
еще раз повторю - ты вплотную с саабами общался??? что б утверждать что ....и все что стоит в ней, тоже... тока ен говори что эта куколка http://auto.ria.ua/auto_saab_2928550.html гавно...