вечера я не дождался, сказал что мне срочно надо и уехал кататься
пружинами доволен, просто супер
они чуть мягче, но дорогу держат так же, а может и лучше, особенно прикололо, как работает подвеска на мелких неровностях
вчера вечером, поменял пружины (до этого стояли российские заниженные желтые, в харькове брал, как называются х.е.з.), машина стала чуть-чуть выше (5-10мм), задок я знаю как приопустить, а вот с передком х.е.з., может сядет еще, пружины в принципе новые
сегодня с утра уже сделал развал-схождение
вечером поеду тестировать
зы заодно (т.к. давно уже не менял) поменял рулевые наконечники и шаровые, поставил moog
регулятор тормозных усилий Wilwood
на tuning.kh.ua он стоит 130$
на red-box.com.ua стоит 150$
вообщем решил пока дождаться самодельный (который я уже заказал), а там если не понравиться, то буду брать Wilwood, но сток уже точно не хочу.
ну каким секлетом я сам не знаю, что там за регулятор мне сказали купить алюминиевый распределитель тормозов от классики, забрали его и сказали ожидайте, теперь ждемс
у мня на зад идет один контур, и при аварийной торможении действительно жопу несет, но терпимо, в мокрую погоду езжу потихоньку
зы регулятор уже заказал, но токаря на моря свалили, так что ждемс
гонка супер
Льюис - ....., то заехать на пит стоп не может, то выехать, рановато его в Ф1 пустили
очень рад за Кубицу
БМВ молодцы
Масса что то не понятное
мужики, не знаю, но по-моему вы морочите себе голову
мне кажется что если и есть разница, то она такая мизерная
моё ИМХО
зы у меня стоял паук 4-2-1 /ворон/, сейчас стоит 4-1 /****/ - честно разницы я не почувствовал
на 09 может быть как минимум 3и вида торпедызадай в поиске тахометр и тебе столько бортовиков вывалится где кто куда ставил какой вариант понравиться тот и выбирай