RKdp
-
Публикаций
841 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент RKdp
-
я и сейчас на чайке, так что жду
-
мужики наберите меня, познакомимся, выпьем я с Тороповым Олегом может на формулу заберете посмотреть
-
я ща на Чайке, сижу в закрытом парке водку пьюЕсли все сложиться, то хочу построить себе боевую на кольцо А так у меня ща интернета нет, только через телефон лажу
-
было делов капоте жабры хочу сделать времени нет
-
ответка
-
фа фа mr.Whitе 5 мин назад че без бампера
-
может быть, но в начале попробую жабры в старом капоте вырезать хорошая идея, а то уже заиб.. мучался мыть его
-
Думаю, может жабры сделать в капоте, только чтоб они не отводили воздух, а на оборот, тем более капот еще не крашенный, та и потренироваться есть на чем.Воздухозаборник принципиально не хочу Ну или фильтр сюда продлить, но не длинновато ли будет Забыл совсем, на прошлых выходных спортсмены дали полетать запасную коробку 7й ряд на паре 4,9, ну и я конечно не сдержался, ощущения просто СУПЕР, машина аж выстреливает, обороты вообще не падают, но короткая сука, в начале моста если наваливать то уже 8000 на 5й, на трасу на ней лучше не соваться
-
А доливать по пробегу будешь?... Я у товарища подсмотрел у него щуп стоит между ресивером и головкой, там в рампе маленькую ямочку надо сделать и трубку щупа только развернуть, вроде даже гнуть не придется, уже примерял себе. На выходных, если в пятницу опять не на жрусь, буду делать.
-
ого, давно я не чего не писал продолжим ресивер покрыл порошковым лаком, но он чуть потемнел потом была установка ресивера, до 2 часов ночи из подводных камней надо сразу подготовить клапанную крышку, там катерные газы перенесены, но эт у меня было, а вот за щуп уровня масла, меня ни кто не предупредил, пришлось повы@бываться. далее поехал в Кривой Рог прошиваться, так как Днепр хоть и большой город, но о широкополосной лямбде тут только слышали… пока сделали только упрощенную прошивку типа гражданскую, но на верхах машина ожила, появился ощутимый подхват с 5000 об, и мотор охо
-
ну пока поменял крышку вроде нормально,та и аккумулятор не очень хочется в багажник пихать вот такой теперь у меня ресивер, завтра еще лаком покрою, ну мне типа скучно было
-
короче на помпе дело не закончилось в среду машина превратилась в паровоз, в прямом смысле этого слова прорвало прокладку, притом что причина скорее всего в крышке расширительного бочка вообщем в четверг голову снял, в цилиндрах даже хон еще есть сегодня, поставил, все затянул, подключил все работает, все хорошо уже могу мотор с закрытыми глазами разобрать и собрать завтра поеду пробку покупать, я в шоке из-за 15 гр, столько гемора и эт хорошо что делал сам и полинял только на прокладку, ну и фиг его знает с чего эт помпа потекла
-
пришлось переднюю подушку снимать и поддомкрачивать моторпотом кожух ремня грм, а для этого шестерни распредвала и шкив коленвала ну а потом и саму помпу в принципе не че сложного, но геморно
-
вчера потекла помпа блин ну почему на 16V её так геморно менять но теперь все нормально
-
SVR может новый и можно найти, хотя не встречал,но на новый я денег жал, а б.у. нету а это Брагин его в нете тоже оч хвалят на сток крышке патрубок картерных газов мешает да было такое дело, прости не видел на устье дурканули чучуть :lol: на самарском мосту, на бугорке прыганули прикольно
-
не ну так я на 170 не претендую, но 150 думаю сниму, там видно будет вот приехал мой ресивер, крышка под него и рога решил пока в порядок привести, пока так далее будет… ну а это так просто мой авто, только фоткал телефоном, и машина далеко получилась
-
не согласен, как раз коробка и дает динамику мотору, она дает ему возможность работать в оптимальных оборотахи 18й ряд эт точно не спорт, и не совсем гражданский, так что его в принципе можно как раз назвать динамичным, ну или тюнинговым, для города самое оно, если траса, то есть 6я (но дорого) или 11й, и не дорого и по сравнению с 18й не сильно проигрывает, но на сколько больше удовольствия, чем от стока, и максималка остается таже, так как на стоке обычно 5я не рабочая, а разгрузочная Удачи
-
если не для гонок, то 3,9 на 11ом ряде /дешевая пара/ или 4,5 на 12ом /2, 3 и 5 шестерня сток/ можно 4,13 на 18ом, но на трасе потеряешь а вооще эт уже много раз обсуждалось
-
сейчас отсечка стоит 7500,иногда увлекаюсь и получается джя-джя-джя а так 5000-6000
-
та не ну не с 80, эт если бы со 180 тогда дапроверь как затянули диски, кольцо стоит, сними и поставь диск, тока затягивай чтоб равномерно я не верю что это тормозной диск хотя
-
А как ты посчитаешь??? надо на стенд ехать мерить в москве у человека на таком же моторе получилось 170,6 л.с. на 7000 об/мин но он на стенде и валы выставлял и программу ему хорошо написали я думаю у меня порядка 150 будет когда ресивер поставлю зы а где у нас в городе стенд есть
-
спасибо :lol:
-
ну так VDO эт не высокая торпеда, а "15я"у меня на старой 09 стояла, ток ставил не я, а так и купил накрывали её не сток крышкой, а от какой то другой если найду фотки, то выложу
-
ух какой критик че сразу колхоз??? можно сделать оч даже не чего просто если заморачиваться, так уже на VDO, а так высокая приборка бестолковая на ней не скорость толком не увидишь, не обороты двигателя получается шило на мыло зы и я за красные стрелочки не говорил
-
красиво сделать бюджетно не получится, я бы лучше тахометр отдельно купил бы, и на торпеду с лева поставил Удачи
