Эти диски с полкой в чёрном будут лучше чем в белом. Кстати фары Турция, у меня отец возит с России оптику на весь наш автопром крупным оптом, сказал по коробке. Я их тоже проклеивал, а так вроде нормальный пластик.
Привезли знакомые за 192 грн, вобщем 200 отдал, у барыг поболее. Шестерню не ставил, провалы на валу более ощютимы, ну разве с 3х тысяч оборотов как я ездил)) Доводка карба это под меня, надо пробывать для каждого своё понимание "едет". Расход пока не мерял, машина на приколе без вентелятора, греется, думаю может сунуть с шэви-нивы.
ну вобщем будь готов, 1я 2я передача жосткие провалы 3я валит, потом попилили карб, кинули жиклёры, ускоритель и теперь валит 1,2,3, 4ая как обычно ниочём
Прозвонил, молчит вентилятор. Стоит бошевский, стоит ли пробовать его разбирать, по букварю он разборной, мой немного не такой пропеллер крепится немного подругому как написано и хз снимется ли он вобще. Мож кто сталкивался с ремонтом? Да и так на всякий сколько монет новый примерно? Спасибо.
Таки накрылся мотор вентеля(( Зато доработали и настроили карб, теперь в паре с валом интересно едет, шлиф на второй, на третей хороший подхват. машина сама провоцирует) Все клапана в допусках Десяточный 8V, он позволяет увеличить высоту подъёма клапанов, свобщем приход даже очень ощютим. Мне знакомый посодействовал, обошолся в 2 сотни.
Чёта мы грется начали после вала, заменил датчик на меньшую температуру не помогло, Заменил масло Aral 15w40. Да нет, мотор будет другой, да и этот надо оживить пока на нём езжу.
Итак довольствуясь пока этим двигателем обзавёлся горбатым валом, только вернулся, машина нифига не настроена и тем-неменее отлично винтит, я доволен. Завтра настройка и манипуляции с карбом . Попутно в процессе заменены расходники, отрегулированы клапана. Вобщем то сейчас начинаю понимать что моторчик довольно бюджетно может объехать стоковый 1.5 инж, посмотрим...
Мне никакого, просто чел ты позитивный, прям не пройди мимо, тебе прямая дорога в педагоги, а не в сеть с поправлением граматики фраз по типу "превед медвед"
Почитай по форумам что оно такое старый японец и как его доводить, готовся к нехилым ценникам, вобщем взвесь за и против, в основном это долгострои. По той что на фото я на 90% уверен что этих денег не стоит, максимум 2-2,5.
По скольку занимался маслами вставлю и свои 5 копеек, хаять ZiC не буду и хвалить тоже, масло среднячковое сказать что стоит своих денег не могу. Сейчас езжу на ARAL хорошее но и денег стоит, могу рекомендовать MOTUL хорошее масло у официалов и тоже денег стоит, но впринципи я и не привык экономить на своей машине.
а уй его знает, хочется блин да жильё подвернулось и оттягивает денег на себя сдвинуло планы. Каждый раз открываю ворота и таз всем своим видом говорит хочю ехать и быстро бля ехать, ну а пока приходится мучать то что есть, ну и работать работать может денюшку летом таки получится выделить на мотор.