<REMUS>

Mодератор
  • Публикаций

    6 832
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент <REMUS>

  1. Начал напрягать вид ракерского проспорта ну и лавэ на стоковые новые пока не выделю, малёха решил обновить что есть
  2. а я открутил две гайки с тяжкой не заморачивался трогать, на весу поломал этот пластик он легко ломается, и поставил ручки обратно
  3. сравнил ланос с пальцем) ошибочное мнение, за всё время эксплуатации инжекторной тачки, в любое время года, времени простоя и при любой температуре что была заводится с пол оборота
  4. полировать прийдётся таки, у меня след остался, весной буду полировать весь кузов разом. Спойлер? да нафиг он нужен? помоему бесполезная байда портящая машину
  5. Домики легко снимаются и стойку к балке. Спойлер ужасный сними, я его первым делом выкинул как купил машину. Ложки под ручками и есть пластик, снимай его ужасно выглядят, ну и молдинги тоже сжечь.
  6. Ждёмс недождёмс ответа банка и судя по всему грядёт пополнение автопарка в лице вражеской японо-техники
  7. а помоему это не банально, а нормально. синие красные зелёные габариты ракерский колхоз и вызывают только рвотные ошюшения. Почему то баварцы не клипают на новые Х6 синие ангельские глазки. Признатся несколько лет назад у меня на машине были синие габариты, но их небыло не укого в городе, стрельнула идея вместо лампочки поставить синий светодиод, уже позже к моему удивлению начали появлятся светодиоды в штатные места на базарах, вот тогда я их и снял ибо массовость пошла и выглядеть это стало банально.
  8. села только за счёт смещения чашки к рычагу, т.е. максимум милиметров на 25, может ещё за счёт опоры, но не 50. тормоза будут весной, денюшку надо подсобирать.
  9. Сделал развал, отрегулировали кастор = 60 грн. Сейчас сидим так, учитывая что будет 16V самое оно.
  10. не секрет, с его амортами вышло примерно до 600 грн за пару, 20 тыс гарантии. По ошющениям отлично, терпимо по городу, жосткость то что надо, машина как и хотел подсела без резания пружин, рулится одно удовольствие.
  11. мои перепакованые укороченые стойки со смещёной чашкой. всё уже на машине, завтра на развал и буду тэстить
  12. Наконецто занялся передней подвеской, как оказалось мои страхи не оправдались под замену наконечники, верхние опоры на СС-20, ествественно амарты да по мелочи. Стал вопрос о занижении морды, наш местный гуру подвески бил меня по рукам не резать пружины на том и сошлись, аморты будут укороченые хэнд-мэйд на 30-40% жосткости, нижняя опорная чашка пружины будет переварена ближе к поворотному рычагу итого 2,5 см занижения, по сути визуально ничего не изменится посадка будет больше к раллийной. Также куплены эксцентрики под диски.
  13. передние и задние диски, ну то не страшно почти и не заметно а по теме бампера 2го перехода неплохо бы
  14. брызговики сниму на весну-лето как будут диски, в слякоть пусть весят
  15. Сегодня в бою с маздой 3 чють не въехал в отбойник, оттормаживался машину начало выставлять, реально задумался о тормозах. Спасибо. А как по мне она вобще не смотрится, надо немного морду приземлить ну и на метале вид ужас. Зато таки снял ложки под ручками, кусочки пластика а так заколхозили машину, след от них остался весной полировать машину может и уйдут. как в воду глядиш , в ралли их ни-ни, разве что на асфальтовое колечко
  16. Парни, у нас складывается хорошей традицией собиратся регионами на Ялта-ралли, так что в следующем году рады будем с вами там встретится.
  17. так понял проблем небыло, Боря вон на фото аж двух цепанул, вторая правда в сторонке сиписняется
  18. ну так есть с чем сравнивать, в игре не реально нет сцепления практически вобще
  19. цыпляет стойку, однозначно проставки, если будет тереть подкрылок, снимай подкрылок, если не поможет реж кромку арки, других вариантов не вижу Обратись к Паше User-king у него были
  20. я так понял разболтовку 4х100 посадил на обычные болты?
  21. мне вобще физика бёрнса не нравится, например нереальное отсутствие тормозов на любом покрытии