<REMUS>
-
Публикаций
6 832 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент <REMUS>
-
ну и что если по системе гуляет воздух она и будет уходить в пол и только во время прокачки начнёт упираться
-
имхо машина лучше бы смотрелась без всего этого хрома и туманок, особенно вокруг решётки вобще ужас
-
а вобщем то да гоню, штуцер идёт за дроссель
-
я перед одним дросселем штуцерок влепил и всё нормально
-
у меня нет крана и капает на водительский коврик, так что наверно радиатор печки
-
возможно не много не в тему, посоветуйте дурик. Смотрю в сторону Геон Дакар и Скай мото Дракон, знаю что китай, но по серъёзнее легальный не потяну, тот кто владел Драконом особо не жаловались говорят стоит своих денег, а кто всю жизнь ездит на серъёзной технике плюётся хотя и сам на них не ездил. Геон, вроде ничего так 249 см3, 22 л.с., 1 цилиндр, 111,5 кг
-
ты не понял, силикон не застывающий, а жидкий, тот которым пластик натирают. По уплотнителю промажь, на первой 8ке люк был, периодически тёк, помазал и дальше катаешься довольно долго.
-
ну мне не впадлу открутить две гаечки чтобы вынуть обе стойки
-
та отож, было дело
-
из личного опыта возможно придётся снять полностью стойки, у меня к примеру от домиков перекосились сайленты амортов, пришлось снимать и пресовать новые
-
вентиляция слона замазана силиконом? думаю это из области жестокого обращения к животным самый первый пост Изменить>Полное редактирование
-
не обижайся дедушка ВВ, я рад что вы горазды похвастаться хоть и отрофированным, но присусутствующем в вашем организме мозком
-
с тебя аж прёт, прям баян-цитата бенефис ВВ обидело? не парься я просто стибусь с таких как ты бывает периодически, почему бы нет? да не это ты бы не распространялся про свою личную жизнь, она здесь не кому не интересна
-
выбирай выражения, да и сходи помойся остряк, можешь без мыла, походу ты его ронял!
-
сам пробовал в парилку с цепью залазить?
-
та на здоровье говори, мне многое не нравится в моей машине, а Артура 8ка мне раньше нравилась больше всего из тех что видел, сейчас увы
-
поездит человек да купит что то стоящее, всему своё время, Авео это всё-таки тоже не на трамвае))
-
единственная тачка в которой после минуты прибывания в ней начинает напрягать буквально всё, особенно карты дверей этож какой нарк придумал такой дизайн?
-
здесь некоторые ошибочно считают, что мы защищаем гаи, только слепо не видят, что ДК уж сильно своими спектаклями заигрались, действительно клоуны не иначе
-
интересно как будут отслеживать? ну парконулся я так же сел и уехал, не хочу платить принципиально -
Думаю станет машиной дня, Сивик наверно конкурентом будет, а вобще тёлочка в колготанах ничё такая
-
вчера с дружаней Angry завеялись поменять вакумник с гтц и прокачать тормоза. Заменили, сразу упали обороты, холостой не держит, подкрутил, этож на сколько сосало воздух. Поездил по кооперативу тормозя ручником ибо тормоза пропали напрочь)) С ямы морду прокачать не получилось защита мешает, домкрат тоже не влез, наехав на дощечки только всунули. Короче прокачали всё, тормоза норм и заметил машина бодрее и эластичнее стала ехать, 3 передача 1700 оборотов спокойно разгоняется в гору, короче я доволен и чё раньше не заменил этот грёбаный вакумник.
-
кто тебе такие басни рассказывает? ощутимо и очень заметно, хорошие колодки, вакумник, вентеля и всё отлично, у меня к примеру и мыслей 15е ставить нет
-
в Кривом Роге таки дороги похуже наших
-
если на будущее резину, то и подумай как будешь занижаться, резать переднюю пружину не вздумай, кинеш Фобосы уверяю будет мало, переваришь опорную пружины ниже тогда в самый раз. По моему опыту совал 55 резину вобще миллиметры до опорной чуть ли не грязь с резины счищать будет, так что обменял на 50 профиль, идеал для зубилы 195х50х15.