начинают вырисовываться более ясные очертания уже:-от ВСМПО отказаться решил, т.к. в ралли гонять не буду, а для обычной езды мне хватит и KYOWA (буду брать такие же 15", как были у меня раньше - черные) -распредвал 13,7, замена клапанных пружин, установка цельных толкателей -по КПП 18 ряд и пятая родная, а так же винтовую блокировку -ну и самый большой геморр - глобальная перекраска машины..... вот думаю - ее сначала красить, а потом железом заниматься или наоборот?