Rider
-
Публикаций
1 467 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Rider
-
Да, реально молодцы козырек сделали - не колхоз!!
-
Так что, какой ряд в коробульку посоветуете? Двиг 1,5 8кл, но учитывайте, что не стоковый.
-
Хорошо выглядит, как для своих лет! Молодца - занимайся ей!
-
Реально да - шоу-кар для покатушек! Корча всегда можно будет потом сделать. Сейчас хочу сделать то, на что раньше руки не поднимались из-за того, что машина была единственная. Я понимаю, что тут много гуру автостроения и инжиниринга и так же понимаю, что мои идеи или желания могут не выдерживать здравой критики - это нормально, но я хочу сделать то, что я хочу сделать и именно только с этой целью, а не с целью бить рекорды квотера или бороться за стопроцентную рациональность всех деталей в машине. Машина нужна в первую очередь для души!!! Поэтому помогите советом, если вам не влом!
-
Ну вот с рядами в коропку хотел совета получить - нужен ряд, который бы себя хорошо показывал как на трассе, так и при покатушках на 402 - какой посоветуете? Насчет 16 колес в принципе согласен - пятнашка рулит! Насчет обвеса - красота требует жертв, тем более очень давно хочу Миллер себе))) Если в будущем будет чему-то мешать - всегда можно снять! Насчет ручек - однозначно. Нах они нужны, если задних сидений не будет в принципе.
-
ну в двух словах обрисую, как вообще я вижу свою будущую машину: - понятно, что ездить каждый день на ней не собираюсь! - из салона выкинуть все сидения и оставить два ковша - заварить ручки задних дверей - пластиковая "морда" (капот, крылья) - миллер - ВСМПО 15, а может и 16 - там будет видно - горизонталки (какие еще не знаю) - заменить распредвал на более злой (13,*) - заменить стоковый ряд на 18-й или 6-й - блокировка дифа - ЗДТ и 14 вентиля впереди - "телевизор" на задних стаканах - возможно треуголные рычаги - постараться заменить салентблоки на полиуретановые пока вроде т
-
Всем спасибо за поддержку и вообще спасибо за то, что вернули мне мозг! Сейчас пока обдумываю с чего проще начать - кузов или "начинка"? Просто никогда с таким объемом работ не сталкивался.
-
Вообщем после года размышлений решено машину оставить и делать из нее тупо болид: без салона, на горизонталках и главное - неспешно и с обдумыванием!))) Сейчас пока имеет такой вид, но скоро процесс пойдет... Кстати, с виновников ДТП удалось отсудить всю сумму ущерба! (правда уже всю ее профукал на разные приятные мелочи)
-
Ага, в тот же вечер мы еще на местные гонки прокатились посмотреть - реакция всех там присутствующих как раз такой и была, кога два кубика медленно закатывались на площадь
-
Красота!!! Но занижать надо! А насчет 17-х я тоже реально парился год назад и сделал выбор в пользу 16-х - теперь вот немного жалею, т.к. ничего военного нет и можно смело передвигаться и на семнашках с резиной 215/45/17
-
хе-хе, знакомое желание занизить машинку!)))))
-
а че так? родные "приехали"?
-
мля, красавеццц!!!
-
Заезжал вчера в Севастополь к одноклубнику)))
-
ну да, Фобос с H&R никто и не сравнивает, но на свои деньги нормальные пружинки и главное - ничего резать не нужно, а машину "заваливает" вниз конкретно!)))
-
А я уже и не знаю, когда за свою машинку возьмусь вплане музыки и шумки
-
Интересно сколько машинка в весе прибавила...кг 50?
-
+1. Реально такая схема и больше ничего не понадобится уже.
-
В Японии ветровики очень популярны, тем более на таких "кубиках", как у меня. Да и удобно это в конце концов.Мухобойку?... НЕТ УЖ, СПАСИБО!!)))
-
Получается звуконепроницаемый танк?)
-
Мантры))) На самом деле, если дословно сверху вниз: счастье, дорога (путь), снег
-
Да, групповое фото зубил вообще порвало!!
-
Обладатель золотых рук - не устаю повторять!
-
Вот недавно сделал себе такое "украшательство" на машину
-
Оптика здоровская! И обвес как всегда - шик (устал уже слюну глотать)!