ske45
-
Публикаций
651 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
26
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ske45
-
Приветик!!!! Ну как, подошла твоя поварочно-покрасочная эпопея к завершению иль нет??? А то что сообщений с фотками завершающих нету...... Коль чего, держись там!!!!!! Сварщики они почти все такие - надо над головой стоять - тогда и толк будет!!!!!) По своему личному опыту знаю........ А я свою ток сегодня загнал к маляру/свращику........ Сварки то там не много должно быть по идее...... Но пусть уж перед покраской всё пересмотрит, дабы больше к этому вопросу не возвращаться....... а потом уже и замастырит в зелёненький....... Решил оставить её в таком же цвете ("Мобихел" Валюта))) -
пасибо всем вам за ответы)))))) Теперь буду раздумывать, в какой цвет то её замастырить)))))) Опять душевные терзания пойдут))))
-
Кстати, никто не подскажет, будут ли проблемы в ГАИ, если покрасить авто в другой оттенок. К примеру, у меня в тех паспорте записан "зелёный", но ничего больше. Она у меня светлая. А могу ли я её в тёмно-зелёный припустим замастырить и каковы могут быть вопросы потом при постановке-снятии с учёта??
-
Ну вот и подошёл ремонт моей ласточки к некоторому окончанию...... Заждался уже) Итого поменяно и сделано: 1. Капиталка КПП (замена сателитов, главной пары, третьей и пятой передачи, привода выбора передач); 2. передние стойки (опорники, вкладыши, сами сапоги, пружины) 3. Крабы усиленные 4. Тормозные шланги и трубки по кругу 5. ВУТ 6. Ремни (ГРМ, генератор + ролик) 7. Масло, фильтр 8. Правая наружная граната 9. Шаровые опоры Итог 5000 грн с запчастями и работой. Следующая на очереди уже и покраска. Целая эпопея блин!!!!!!! Снова буду без машинки недели 2....... кошмар!!!!!!
-
Прикольно делаешь машинку)))) По правильному и для себя) Молодца!!!!! С огромным удовольствием подпишусь и буду следить) Кстати, и во сколько тебе такая приборочка обошлась? Друг не делает под заказ? (в л.с.)
-
Стас, и снова здравствуй! Появляеться интерес на КПП 5-ст. для моей 99 (1,5 карб, 1992 г.в.), ток желательно нового образца со щупом. Посему несколько вопросов: 1. Есть ли какие-то переделки по сравнению со старой? 2. Каково различие между новой и старой (передачи, разгон и т.д.)? 3. Состояние (шум, включение, люфт, переборка)? 4. Наличие? 5. Цена (пересылка в Киев)? 6. По возможности фото? Заранее благодарен, Сергей.
-
не.......... не хочу......... поскольку мне вот свой предстоит на выходных поменять........ травит собака!!!!!!!!!
-
хм......... малозаманчивое рыночное предложение........ я то думал, что в 150 должон то уложиться........ Ну точно мерс же!!!!!!!
-
Сегодня остался на денёк без своей машинки......... Загнал её к мастеру для реабилитации ходовой (замены передних стоек с вкладышами, опорников, крабов и т.д....) Так непривычно то маршруткой соваться....... но то такое ток до завтра........)))))) надеюсь.......)))) Кстати, может кто подскажет, в какую стоимость сейчас ВУТ на 99 и калинозамок на багажник??? а то в одном магазине мне такое загнули, что я уж начал то сомневаться, что у меня ВАЗ....... Подумалось, что мерс походу))))))))
-
Благодарен тебе за наглядное пособие....... всё таки что то надо сделать, поскольку хочеться заварить всё лишнее и придать нормальный вид багажнику моей 99........ насколько это возможно конесно же)))))))))
-
Спасибо за наглядное пособие....... Сегодня даж заехал в автомагазин с целью приобретения этого замка - да вот увы....... не было....... аж расстроился и немного перехотел....... а это само собой плохо.........
-
Вот и идёт подготовка к покраске полным ходом...... (насколько эт конечно же возможно...... ) Вследствии чего у меня возникла идея поснимать эти пластиковые пластинки с багажника и заварить все эти дюрочки)))) А посему и вопрос - стоит ли ставить калино замок, что бы убрать и эту фиговину с поверхности? Кто-то ставил? Поделитесь опытом, товарищи форумчане)
-
Спасибо....... просто мне она досталась ещё и с основой какой то...... вот я и думаю, что убирать, а что оставлять))))))
-
ну, скажем-с так...... в таком состоянии конечно видно не ахти...... но можно то и убрать средний подголовник - тогда вообще никаких заморочек.... но как то не фэншуйно....... я себе зеркала поставил политех - в них всё и видно нормально, а салонным я и так почти не пользовался))))))
-
Благодарен тебе, уважаемый товарищщщь, за полезность советов...... просто я подумываю перейти на внутреннюю электронную анену, а эту Эльфелевую башню снести в историю)))))
-
Так получаеться, проще хорошенечко зачистить, прогрунтовать и чем то задуть ёё чем заваривать??)))))))))
-
Буду первым!!!!!!! Поздравляю с открытием бортовичка)))))) и естественно - удачи в работах!!!!))))) Будем-с следить))))))))) Да, кстати, а ты никогда свою накладку не снимал с торпеды? а то у меня лежит, а вот как её правильно закрепить на низкую - не знаю....... Не подскажешь случаём???)
-
Та он то у меня вроде толковый паря, если конечно же на стакан не садиться, потому что тогда вообще работа то стоит......... мне он когда сидухи ставил, то просрочка была большая по готовности моего железного лошадя, так после моей нецензурной лексики у меня появился комплект дисков литых с резиной - бесплатно)))))))))
-
Спасибо за совет... Мне вчера тож люди так же посоветовали...... оставлю видать я всё в стоковом цвете, ток кузов перекрашу...... Ток вчера вылез один неприятный для меня бок - под антеной на крыше была замечена взудость краски........ как сказал мой кулибин, варить нельзя, поскольку полезет крыша..... Как же тогда побороть сию неприятность, мож кто знает???
-
А вот собственно и обозримые причины будущего перекраса авто Как видно по фото, начало слазить лаковое покрытие, притом и крыша тож в этом учавствует......... посему вот и думаю загнать её в малярочку на недельку и всю перезадуть....... заодно и мелкие ржавчинки поубираються, которые уже проскакивают местами........))))) Посему у меня вопрос то возникает жизненный: может кто сталкивался и сможет дать дельный совет - стоит или нет задувать бампера, зеркала и пороги с евро ручками в цвет кузова? или оставить всё, как оно есть?
-
Не могу не согласиться с Вами, уважаемые граждане)))))) многие заправщики, мойщики и мастера на этот салон свои завидные слюни то пускают....... даж много кто предлогал перепродать))))))) Ну вот, собственно, и несколько обещанных фоток моего железного лошадя....... Встречайте, ВАЗ 21099 1992 г., 1,5 карб низкая торпеда.... Ток не надо сейчас хвататься за животы и тыцать на фольгишку на лобовом и корявенькие железки вместо нормальных дисков)))) А вот собственно и сам салончик))) Моя жизненная радость в общении с машинкой......... пришлось всё таки из англичанки делать породис
-
Спасибо, уважаемые товарищи)) Фото обязательно сделаю, поскольку скоро уже машинку буду полностью разбирать и готовить к окрасу))) Кстати, Антоха, благодарен за посылочку, вчера тебе звонил. Отпишись, как ток денюжку получишь, дабы моя душа была спокойна..... а то не сильно то я доверяю сем шпийонам с новой почты... были прецеденты.... Оттого, что мне досталось (полный подгулявший сток - разве что ток надписи на немецком кое-где ) сделано, как говорилось выше, было уже немало.... Первое, эт проверка всех узлов и агрегатов....... оказалось, что двигатель довольно живой, а вот остальное коне
-
Всем доброго времени суток! Вот и я, начитавшись замечательных бортовичков наших уважаемых форумчан о жизни их железных коней, решился завести свой... Нет, не с целью показать что-либо, а что бы мог следить за обслуживанием своей машинки и получать полезные советы форумчан по этому вопросу... Итак имеем ВАЗ 21099, 1992 г.в., реэкспорт Германии (не прижилась она видать в той стране.. )), двигатель 1,5 газ/бензин карб. Досталась мне в начале этого года за долги... Вот и начал её эксплуатацию каждый день по работе и не только. (фотки будут немножко позже - ещё не занимался этим вопросом ).
-
Стас, спасибо огромное! Накладочку на торпеду от балтики получил))) Всё просто отлично! Рекомендую всем этого продавца как отзывчивого и порядочного человека))) Надеюсь на дальнейшее сотрудничество!
-
Дякую за чітку відповідь. Біля акумулятора я на відстані 30-40 см встановив запобіжник, який йшов в комплекті кабелів для підключення 4-х канального підсилювача на 60А. З того, що повідомили Ви, на активний сабвуфер я теж маю щось подібне встановити, чи можна буде "+" отримати безпосередньо від підсилювача? (Тобто, чи потрібно вести ще один провід + для активного сабвуфера безпосередньо від акумулятора?) І ще одне питання.... Якщо все жтаки я схочу регулювати сабвуфер безпосередньо магнітолою, тобко один з двох каналів направити безпосередньо на нього, то чи достатньо буде для даного підси