так кубик жеж кубик)) посмотри, как есть ширина по днищу, так и до самой крыши одинакова)) вот тебе и куча железа выше центра тяжести, потому и валкий. у других то крыша поскромней вверху по ширине
на такие машины, нет смысла покупать сайлент лемфедер с клеймом бмв, если сразу можно купить лемфедер) в два раза дешевле, потому как на заводе бмв, нужно еще на этот сайлент нанести клеймо бмв и отправить в магаз)и ничего мне не страшно, с чего ты взял? я что по твоему ищу где подороже. вопреки всему ??) и не ровняй качество GM ширпотреба с нормальными запчастями)
неправильно)ищи по списку: -передние фары(пара) -задние фонари(пара) -радиатор (возьмем основной, чтобы не заморачиваться с кондеями, он во первых и тот и тот будет даже по материалу в полтора раза больше лачетовского) -у нас термомуфта с крыльчаткой, у вас электровентилятор -помпа -термостат -стойки перед/зад -передние рычаги -сайлентблоки передних рычагов и задних рычагов
ну так они и недорогие..просто он их тучу поменял) одни фары Хелла-блэк и чего стоят я представляю...а можно же было и обычные поставить и так по всем пунктам..ты списочек почитай..на лачети это будет стоять дороже)