Gerasim_76

забыл добавить.........".......как правило, в кредит.." )

Стыдно сказать, наверное)

уже купил?)

думал за отопление) я ж там жить не собираюсь)а так будет кондер для холода летом, тепла в межсезонье,булерьян на дровах для мороза.. про дрова..дрова(дубовые) отходы производства паркетного цеха, моего кореша..представляют собой дубовые палки непостоянным сечением от 3 до 5 см и 1-1.5 метра длинной связанные в пачку, требуется бензопилой просто разрезать этот сноп на несколько частей...цена, около 1000грн 4,5-5 кубов!!! про уровень затрат не понял..мне кажется я вообще нашару построил) не?

свежий обзор 17-летнего говнища ))

дэу нексия есть 2008 год ..кондер, газ...мечта

Игорь, смотри ... http://auto.ria.ua/auto_mitsubishi_l-200_1...ampaign=morning я думаю для тебя отрихтовать такие детские повреждения не составит труда...цена шара

с газоблоками тоже можно схитрить...если совсем тонкие стены, то чуть дешевле..но если ставить нормально 400мм шириной, то только на один газоблок уйдет 70 тыс, это без кладки..а еще крыша, фундамент, посерьезней, чем мой цоколек меж опорами...кореш, считал, пока сумма не перевалила 100тыс, потом забил.. ща то коненшно основное можно спросить/уточнить, мож вспомнит.. но помню, когда он сказал, уже ушло более 100тыс, то тогда я сразу решил, нужно что-то попроще, технологию...)

А чего им там делать?)) или ты из той категории людей, которые боятся налоговую и пожарника-бабая?)масштаб, нормальный масштаб, по некоторым меркам, это еще нищебродский гараж будет.. у меня 10х12 , а у кореша похожий гараж, только из газоблока 12х12 а так конешно неискушенных, впечатляет..еще может тем, что пока потрачено всего около 40тыс грн, это с металлом, который уже куплен и надо прикрутить на стены.. говорю всего, потому что по другим технологиям, вряд ли построишь за такую сумму, такой кубатуры здание, без опор внутри...

зачем такие сложности? не проще сделать систему подачи охотничего пороха?)

у него, чувствую, при тестах, будет двигатель уже не внутреннего, а внешнего сгорания...

кстати сидел тут, думал, зачем дыры в коллекторах головки и допер!)теперь бензин можно заливать прямо в радиатор! и он по водяной(теперь уже бензиновой) рубашке будет поступать прям перд впускными клапанами, что положительно должно сказаться на усстойчивости работы двига на скотских оборотах) клапан открылся и сразу сколько нужно бенза и "упало" в цилиндр...а форсунки выбрось, они не нужны при такой конструкции головки)

вы невнимательны, молодой человек... план буржуйского гламурного гаража, совет стаи не одобрил, так как был предъявлен аргумент, который мне нечем было крыть..типа" Если на яме будет стоять автобус!) с разобраной ходовой, то как и куда запустить машину легковую??)" каюсь, когда думал о гламуре, чего-то автобус, длиной метров 10 не представлял)) ибо если бы обчная машина стояла на яме, то спокойно в те же 4м ворота проезжает в гараж хоть две и три машины)

космос, это сколько для тебя?

душ будет в комнате, туалет в углу возле маленьких ворот..пространство под лестницей будет использованно для комнатухи компрессора, с нормальной шумоизоляцией, также там будет большой "умывальник" (тупо советская ванна) для мытья двига, кпп и прочего, что-бы мазута не летела по стенам (как показывает опыт)) точно...а также -ЗиЛы а камазы) там будут верстаки...

За полчаса набросал примерный эскиз внутренней концепции на рисунках только основной каркас и проемы ворот... стен, крыши нет, для детализации...интересует ваше мнение..пока на компе, то поменять можно легко))

если бы разница была в два раза, тогда это понятно...а разница в расходе в два литра...это смешно, что-бы выбрать тачку из-за экономии 2 литров бенза)

без правильных показаний этого прибора, еще ни одна машина в мире не поехала)

так а что предложить? я когда-то на ауди 200 2,2,Т пробовал такую фишку)) и только там есть специальная, одна электрическая форсунка в к-джете, называется пусковая форсунка,у меня она легким движением руки стала, для дополнительной подачи топлива на дрыге)) шо могу сказать, толку-ноль, всем этим должен управлять комп, мотор просто заливало и он начинал троить,.. так там малюсенькая форсуночка!!))) а тут водобензопад ниагара целый в карбюратор))) и про безопасность Серж не забудь, когда-то когда я колхозил моноинжектор на опель рекорд, вместо карба...так вот, была там какая-то проблемка с дадом и смесь была не то что-бы богатой, а так как у тебя, фигачила как из ведра...так вот, если нет приемной трубы и глушителя(не прикручен) то запасись огнетушителями)) у меня, реально на холостых бенз выливался с выпукного коллектора и горел!!)) жесть) короче чего только не было в детстве, всего и не упомнишь)

вместо свечей зажигания можешь просто свечи накала от акума кинуть... Серж, меня больше всего в этом проекте беспокоит система зажигания, а именно опережение...или трамблер будет поворачиваться дополнительной тяжкой от привода заслонки?

тю, так за эти годы уже новая помойка сошла с конвеера) Новый BMW X5 получил 380 сил и ценник в Украине BMW X5 M50d (F15) http://auto.bigmir.net/autonews/news/15405...ennik-v-Ukraine

сеанс связи прошел успешно, стороны достигли консенсунса...

я тоже так считаю....а то причудилось, что вокруг бмв-дрочеры... люди, заметь, ему не знакомые вообще, зато как он считает, он знает все о них и ихних машинах..