Gerasim_76

Владелец клубной карты
  • Публикаций

    9 634
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Gerasim_76

  1. Америкосы.... ) деревяный каркас, они думают рулит)
  2. Кондером.. Зимой будет давать тепло, мне много не надо, около 10* С , летом будет холодить.Наружный блок будет стоять фактически в отдельной комнате, внутри гаража(под лстницей) там же будет стоять и компрессор. Эта комната будет дополнительно теплоизолирована с системой жалюзей на улицу и внутрь гаража.( и бонусом будет отличная шумоизоляция, компрессор не будет напрягать ) Значит система будет работать так. Зимой-воздух забирается с помещения, летом снаружи и выбрасываться туда же...примерно так. на крайняк в ацкие морозы, не составит труда нагреть эту комнатку конвектором, для разморозки
  3. Приордизайн нинче в моде в старом свете)
  4. чьо, прям пошел в автосалон, купил француза и ты уже король раллийных трасс?)
  5. Если спросят, что по ощущениям напоминает езда на туботазе, то на ум приходит только такое сравнение)
  6. Круто...я бы не додумался) безвыходных ситуаций не бывает...особенно в России)
  7. в бмв токо турбины не ставьте...опасно для здоровья..перегрузки и все такое)
  8. Чуток полезной инфы...буду складывать сюда, сам для себя) половина правда перекочевала с е34, но в е39 их больше. Хитрости Е39 • Закрывать все окна автомобиля, включая люк, можно не только удерживая ключ в замке двери при ее закрытии, а и удерживая нажатой кнопку закрытия штатного иммобилайзера! Аналогично можно открывать стекла и люк удерживая кнопку открытия на брелке. • Во время дождя, при включенных дворниках в положении 2 - непрерывная работа, при остановке авто (например, на светофоре) дворники автоматически переходят в режим 1 - через один, а при начале движения возвращаются в п
  9. Мне сейчас как-то салоны, дицки, цацки...отошли на второй, если не третий план) надо мего-гараж построить, потом начну "творить") Итак с августа месяца пробег уже составил 233000...17тыс.км..блин, скоро второй раз уже масло опять менять лью, как и в прошлую бмв, арал 10в40, меняю у офиц. представителя арал в Украине. Маслом доволен, мотор тоже)
  10. если не ворованного, а нового, то на 50 000)
  11. конешно решил. А чего примерно? метал. каркас, обшитый сендвич-панелями,....сендвич-панели уже лажат, ждут каркас)размер 10х12х4(5) примерно такое будет,только похуже) размеры кстати точно такие,только высота на метр выше на фото
  12. Как только потеплеет, так и вперед...долго не мог найти кто бы построил каркас. а то некоторые цены лупят, даже не представляя о размерах и т.д.одна фирма порадовала, говорили по телефону говорили, говорю нада каркас, пришлите предложение...присылает даун на 100 000 грн (только конструкции без монтажа)..говорю не прих..л ты слегка? ) я же тебе размеры не все указал, а ты посчитал) одни конструкторы только материала на 50 000 насчитали, но мы не ищем легких путей) короче, что-бы построить гараж для бмв, нужно сначала продать бмв)
  13. Зачем?) мне он и такой нра)
  14. бмв вообще никуда не едет, что тут спорить)
  15. и чьо?)я видел как хваленный гелик, крутил всемя четырьма ..и никуда не ехал)я говорю что е39 по сравнению с задним приводом е34 без кибернетики-небо и земля)
  16. та я же ничего не говорю, это нормально...я даже не представляю, как может валить тот турботаз, по сравнению с даже ушатанным мотором на импрезе) вот те пацики, они хоть представляют как валит спек?) по моим очучениям даже битурботаз будет нервно курить(если такой слепят))
  17. скажи, а маслом как смачно в салоне попахивает в такие минуты...)
  18. он менял... ага, пленку крутили быстрей, когда бмв ехало...разве ты этого не заметил?)