а китайцы тогда хто? там в любой машине все электро-шмектро) может там комплектуха стояла по 1000 баксов за подъемник, поневоле задумаешься)) ибо назад, нужно закладывать отдельную проводку, что намного удорожает тачку, чем передние, там проводка заложена у всех поголовно...жлобы это те кто, зная что проводка лежит в дверях и везде и заказывает спереди весла)) это уже ЭПИК ФЕЙЛ внатуре..)
город 11ть .а так по кругу, по моему ежедневному маршруту, то получается 8,2...это трасса-город(ну город правда окружная..светофоров там понты и я иду там 80-90км/ч..зато Борисполь, через каждые 200м светофор).а насчет жлобства...хоч дам номер телефона первого хозяина-немца, позвонишь спросишь, чем он думал, когда заказывал комплектацию) хотя в жипе были все электростекла....открывал первый раз я задние, когда продавал машину)) (слава богу работали))
не хоч себе пафосные колесья ...? на форуме продает nemez Комплект дисков BREYTON с резиной на BMW е39,e34,e38,е60 Параметры дисков : 8,5J/R17 ет13 резина 235/45 R17 Цена комплекта-600$ или этииии?)) когда будешь менять первую побитую пару на шиномонтажке, то не матери меня, ОК?)если сильно хоч изоленту, то я бы задумался, на твоем месте о R19)
225 45..или 215 45 это не ее размеры...не чуди, будешь на одну резину работать)
а от рун-флат избавляйся...они наверное как чугун весят)
хотя у самого спереди 225/45 стоит...одну пару уже убил на ямках...теперь накачал 2,5...жостко цуко)
Итак, наконец звезды сошлись так, что у меня было время и машина помыта и не грязная, посему сделал фотки) Заценяем, что можно купить за 11к баксов, если поискать..)
я ж говорю, учи матчасть))патрубок увеличенного диаметра, нужен если ты на мотор ставишь дроссель увеличенного диаметра, от другого мотора...или впадло почитать даже описание патрубка, который сам и выложил???)-Патрубок силиконовый на впуск M50/52 с объемом 2,5 и выше. Сделан специально для установки большого расходомера от М60/S50 диаметром 3,5" или для увеличенного впускного тракта с MAF-эмулятором. Большая пропускная способность с 3,5" впуском + гладкая поверхность внутри (вместо гофр) улучшает протикаемость воздуха и наполняемость на больших оборотах. Производство Bimmerworld (США). гавнит
я ж говорю..."неведомая куйня)" если оно лезет в каншину авто, то может что хоч показать, главное что-бы софт корректный был..а давление в колесьях, то нужно ставить датчики давления...
Есть классные (по функционалу, как по качеству, не знаю) гамнитолы...но цуко жаба душит, такие баблища отдавать за китайса)) в раздумьях..) http://auto.stylus.com.ua/ru/products/deta...9968/index.html
ну-ну теш себя)) а тюнинхованые патрубки никогда за копейки не продавались)) учи матчасть) КПП того и не пользуеться спросом, потому как убить ее оччень надо постараться) вот и лежит, ждет, кто без масла в кпп покатается месяцок и ей придет кирдык.. кстати масло АТФ, что в гидрач, очень жидкое, что косвенно намекает на прецезионную точность изготовления агрегата, а не нигрола налили, что-бы сгладить разнобой зазоров и обработки деталей ...)) и эта убита в хлам) http://e34club.com.ua/index.php?/topic/671...0v25-ne-dorogo/ и эта http://bmw-club.lviv.ua/showthread.php?t=4971 и эта...все убитые) h
Например -МКПП от Е30 с мотором М40 1,8 Цена 250 грн.... на какую машину еще есть такие цены?) http://www.bmwclub.ua/threads/30658-%D0%98...%D0%B8-%D0%9530