Vanyo

Капец! Это истинный ответ на то, почему стоило взять Таврон поновее! Но, машинка смотрится очень и очень ничего, хотя передний бампер бы однозначно не помешал.

И о каких 80% стока ты говоришь?

ООО! А ну-ка давай калькуляцию, сколько ты потратил на нее. Смотрим по тому, что в машине и не нужно менять переделывать: - кузов не ржавый, не нужно доваривать, как на старой машине, - проводка в идеальном состоянии; - двигло новое это раз, а второе, оно уже идеально стоит в машине; - машину можно не перекрашивать, а только порезанные детали; - салон в идеальном состоянии, замена только сидений. Еще один момент. Весь новый сток ты можешь сходу загнать тавроводам, а именно: - передние седушки; - выхлоп; - тавробублики; Плюс, машина сама по себе новая, не уставший метал, чистая. Это уже приятно. Я не спорю, что покупать б.у. имеет смысл, просто ты уже столько в нее денег угрохал, что проще было бы купит новую и тюнить ее. По затратам вышло бы одно и тоже и не было того, что ты называешь детскими болезнями. Не понимаю, почему ты не согласен со мной. Если отбросить все "типа пацанские понты", то получается именно то, что я говорю.

Странный дизайн. Когда вупустят он уже успеет устареть. Ди сейчас, бросаются в глаза такие моменты: - задняя часть машину чем-то смахивает на ауди 15-летней давности - в салоне козырьки уж очень на БМВ смахивают - упревление микроклиматом уж очень явно передрали у Вектры (один в один). Короче говоря, обычная 10-ка и производные мне больше нравятся. Правда еще одно но. В обзорах фигурируют и иные линки, где салон кажется ближе к серийному аналогу: А вот это уже полный бреееед! Особенно в части "разумнее"

Доверенность - 50-60 грн. Откуда 150 появилось? Нужно было новую брать с 1.3. и уже ее тюнить!

З.П. Маленькая!

По поводу салона - рекомендую рассказать что и как. Чтобы люди в очередной раз не столкнулись с теми же проблемами, что и ты.

В смысле фура и легковушка?

Не знаю, то и показалось, то ли ты говорил.

То есть, опять пошпатлевана? Кстати, судя пов сему на выходных должна была состояться покраска. Если да, то интересно узнать о результате.

Если что есть в электронном виде - делись! Андрею точно инетресно! 2 Андрей В боевое авто можно поставить пару съемных сабов, а сам усиль не так уж и много весит, чтобы его скручивать. Акустика нормально лепиться в тавронах в районе ног. Так. что подумай. Можно хороше сделать и, что мне у тебя нравится, не нужно будет пол салона разбирать для прокладки проводов. З.Ы. Но в начале мы с тобой погоняемся.

Фа-Фа красному Ланосу с белой наклейкой 2108 и водителю, который почти все время по броварскому проспекту ехал с открытым окном и блютусом в ухе. Решмл не фа-факать так, как ехал на машине с буквой у на заднем стекле. Подумали бы еще окуржающие, что ученик совсем до ручки дошел, едет и сигналит. З.Ы. Ехал на серебристом гольфе 4.

Только нужно салон затонировать и никому не показывать, а то там.... пока еще не очень. З.Ы. Андрей, Ты панели уже поставил? Подумай, нужен ли тебе задний диван. На его месте можно хорощий звук замутить.

Не парься по этому поводу особенно. Когда будет время, подъедь в днепровскую исполнительную службу. Находится она недалеко от ленинградской площади. Найди ту девочку, что на тебя выписывала бумаги, дай ей сумму, штрафа, а лучше 10-ку и забудь об этом. Она денюжку себе возьмет, а протоколы и прочее пойдут в архив. Собственно говоря все! Самое сложное в этом все - найти время и подъехать. Всякой ответственности не бойся. Никто не будет этим заниматься и это полный бред.

Яж как раз автоцентр и смотрел. Нувы меня поняли в общем!

Нет, ты не понял. Мы скоро гоняться будем и чем больше метала в маишину будет вставлено, тем меньше у нее будет динамика. Это ход такой, специфический. А если серьезно, я надеюсь, что все - таки она будет участовать в гонках, хотябы любительских.

А вот вередок с моей точки зрения подкачал. Лучше бы оставили стандартный.

Еще, очень хорошем методом, если уже машина ночует возле дома может оказаться качественная сигналка. Сейчас, в нормальных и не дешевых моделях идет пейджер с вибровызовом и мелодиями, аля мобильник. Когда срабатывает датчик удара и это чудо срабатывает и ты не ждешь сигнала, аж подбрасывает. Ставится такая сигналка с дву-частотны датчиком удара и настраивается максимально на прикосновения ключа к колесам или отколупывание заглушек над болтами. Таким образом, любое подобное действие в секунду подымет спящего дома. Днем, апркуясь на оживленной улице датчик удара можно отключать. Если рядом нет парковке, качественная и хорошо настроенная сигналка может помочь. (стеклам конечно вряд ли).

Однозначно замена....!

http://autolenta.ru/autonews+M5d50aaf435f.html

Судя по всему, какркасом ты пока не занимаешься?

Обьясню есче раз... Все зависит от суммы ущерба и ситуации! В данной ситуации: 1)Ты перечитывал хотя бы раз то, что ты же написал? а)Охранникам(как ты верно заметил) по..р, они собрались и уехали (хотя это запрещено), а водитель пежо проторчал на месте 3 часа. б)Никакие юристы и автоклубы не будут нигде никого торбить! У каждого свои проблемы! Наказать этих людей можно только если у тебя ооочень серьезные знакомства. Да и кто будет вмешиватся в такое смешное дело? в)Никто не будет наказан, А ДАЖЕ ЕСЛИ ВОДИТЕЛЬ ПЕЖО ЧЕГО-ТО И ДОБЬЕТСЯ(а на это понадобятся многие(!) месяцы), то ты думаеш эти охранники все сразу осознают, станут паиньками, и начнут переводить бабушек через дорогу?! Без обид, но смешно читать. 2)Представители тех, кто клятвенно божился соблюдать закон на него же и демонстративно забили, и ты тут уже ничего не попишеш и не сделаеш. Прошли времена СССР, Зорро и Робингудов, а вы все никак не можете забыть про всеобщее равенство и справедливость. ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЮСЬ, ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ СИТУАЦИИ. Если б мне этот джип нанес сереьзные повреждения, я б вел себя так же как водитель пежо, а то и есче хуже, а так ради принципа оно того не стоит. Когда мне рессора попала в лобовое стекло, я мог бы попытатся судится с ШЕД, но потом прикинул, что мое здоровье, время и нервы дороже, и не стал. И НИКАПЕЛЬКИ НЕ ЖАЛЕЮ ОБ ЭТОМ.

Верно, ты не понимаешь из-за чего. Два момента: 1) Охранники поступили нагло уже исходя из того, что вина 100% их, вместо того, чтобы отдать деньги начали выкручиваться и колотить никому не нужные понты в стиле "Нам похер мы уедем". Они должны быть наказаны. Пусть не деньгами, но проблемами, которые принесут разборки с участием всех и вся, если соберутся юристы со многих автоклубов и начнуть торбить по всем инстанциям. 2) Более глобальное. Представители тех, кто клятвенно божился соблюдать закон на него же и демонстративно забили . Это дело принципа. Если для тебя роль играет лишь в стоимости и абсолютно пофиг, что тебя опускабт или опустили, вряд ли тебе понять. З.Ы. Представь себя на месте водилы. Как бы ты поступил. З.Ы.Ы. Меня как-то цепанул автокран государственный автокран маз. Уже писал как-то об этом. Объеснил все водителю и его начальнику. Дабы не разводить шуму очень оперативно мне все возместили. Если бы я велд себя пассивно, интересно, как сложились бы обстоятельства.

Не возьмем. Это наши сугубо личные разборки, оанованные на определенных условиях. Соответственно и разбираться будем в двоем. А вот посмотреть и поддержать любого из нас, а можно и обоих - не вопрос!

Просматривал толкьо что дневник и пришел у выводу, что значительно более разумно в финансовом плане было бы купить в более приличном состоянии 1.3. От машинки-то оригинальной, мало что осталось. Но, это будет хорошим опытом.