Vanyo

Решили с сотрудниками в кои веки в начале марта выбраться покататься на лыжах в Воловец. Собрались более, чем за две недели, зарезервировали гостиницу. Еду за билетами, а в касаах ноль... Контакт в минтрансе болеет, пока никак не можем решить проблему. Помогите, если кто сам в этом крутиться и есть связи. Отблагодарим. Если что, выезжаем 10 марта на поезде Киев-Ужгород и возвращаемся обратно 12 марта поездом Ужгород-Киев. Всего необходимо 15 билетов. Минимум 10 мест в купе (едут с детьми). Памагите!!! З.Ы. Не сносите тему во флейм плз, хоть до вечера.

Девушка - нежное создание. Руки на нее поднимать не по мужски.

Я конечно не обижусь, но колкостей наговорить могу. Ты ж это поосторожнее! Харе флудить, фотки давай руля и панели!

Шансон отдыхает!

Kiss Fm, когда с девушкой, чаще всего Просто радио (102,5). Хотя, она клацает все подряд, лишь бы песенка нравилась. Думаю, нет ли магнитол с металической кр ышкой. Настроилна волну закрыл и никто тебе не диджеит, как КьюБерт на КьюЭфО.

Я не спорю, но все зависит оттого, что ты будешь делать с двиглом. Если только прямоток и нулевик.... Весь этот тюнинг может не очень положительно влять на вес, на что я в принципе и расчитываю. Как загнешь что-то, так, аж сташно. О, позвоню ка я тебе!

Удвоить утроить вряд ли. Могу делать ставки на столько на сколько пока зарабатываю. То есть, скажем приносим на гонку по сотке. Даем, скажем Джону Рипперу, едем. Кто первый проезжает четверть мили забирает все. 300, так просто я размытить не смогу. И тем более, мы уже договорились.

Фа-фа Бомбачке на троещине в районе Сельпо. Также за астрой ехалеще один ваз без оаознавательных знаков. Не успел толком рассмотреть, летел за цветами. А вот астра фиш-тим видна была из далека.

Обычно мою раз в неделю, раз в две недели. 25 грн. мойка спряана на печерске в районе Лумумбы. Раз в месяц - это пылесос, натирка пластика и стекла, что выходит около 65 грн. Стыдно, но с момента покупки новой машины - ее ни разу не мыл, а полтора месяца прошло. Я бы за такие штучки на месте машины меня бы выкинул из салон. Просто боялся, чтбы на морозах не попортились замки. На Вектре, после принудительной мойки на АЦ Стоичном перед заездом на то, в время морозов начал подглюкивать замок багажника, на Модусе он тоже электрический.

Немного не так. Смотрите первый номер Автокара за февраль. Там есть фотка раллийного туарега (хот туарегом там и не пахнет). Там как раз така схема и использована, только в походно-полевом варианте.

Если вдруг возникнут вопросы по нормативке, в смысле законы инструкции и т.д. в рабочии дни - пишу сюда. Самая свежая правовая база под рукой, плюс есть у кого проконсультироваться.

Можно даже отдельное мероприятие по этому поводу замутить. Например, ломануться в один из четвергов на недостроенную (если ее вдруг не достроят случайно ) часть окружной, что возле пущи и хорошо повеселиться. Остается только Андрею таврон доделать!

Для меня бы наверно дело было бы даже не в дисках, а в принципе, - по возможности выйти на тех людей, которые их сняли. Можно конечно обиграть полулегальные схемы, но они обойдутся, как диски, а то и дороже.

Кстати, вот характеристики по машинкам: Таврия 1.3 и Модус 1.4 оба инжектора. Масса снаряженного авто (кг): Т - 760 М - 1160 Максимальная скорость (км/ч): Т-162 М - 177 Время разгона 0-100 км/ч (с): Т - 15 М - 11.4 Мощьность (квт/л.с.): Т - 48.5 / 66 М - 72 / 100 Максимальный крутящий момент (НМ/об.мин): Т - 101 / 3250 М - 127 / 4250 Поправку стоит селать на то, что в сенсовском движке, который стоит на Тавроне -70 л.с. То есть, при простой смене двигла ты по идее должен был выиграть, но. Но включает в себя новые бампера, замена подвески и дисков, порогов, панели, отсутсвие бампера или присутствие каркаса, что может повлиять на вес авто в сторону утяжеления. Не спорю, что нулевик и выхлоп могут дать положительный , правда мизерный результат, но на данный момент, без расточки двигла, замены валов, и перепрошивки компа, то есть, нормального тюнинга двигла - шансов у тебя мало. Все инфа взята с сайтов производителей.

Договорились! И не думай потом передумывать. Сумма есть, даты есть!

Запиши номер машины, пробей координаты владельца, проверь там ли машина стоит, где владелец живет. Далее, бери копию заявления, которую ты писал в милицию после кражи, чеки, подтверждающие покупку дисков изначально, с этим всем в милицию. Не забудь запастись отличительными особенностями дисков, которые ты по идее должен был указать в заявлении. Далее, устраиваете облаву и т.д. Важно, чтобы в момент разбора полетов машина была на месте, иначе дисков на ней больше не будет. Советую спрятать тему в закрытый раздел. З.Ы. Учти, что человек, который купил диски мог и не знать о их прошлом. Купил б.у. на базаре или просто, через кого-то из друзей. Так, что суть наезда лишь в том, чтобы получить их обратно. З.Ы.Ы. Юридические проблемы заключаются в ином. До завершения дела диски могут лежать в милиции в качестве вещественных доказательств до завершения дела и их никак не заберешь. Другой момент, что любая попытка их снять чревата уголовным преследованием. Если покупатель докажет, а будь у него голова - докажет, что он добросовесный покупатель - действие будет расцениваться, как воровство. И третий момент, есди человек, который ездит на этой машине юридически подкован, боюсь дисков тебе ни видать, особенное, если ты не писал заявление в милицию о краже или у тебя нет чеков. З.Ы.Ы.Ы. Люди, - всегда, если у вас что-то воруют, пишите заявы. В случае всплытия украденного, значительно легче будет вернуть данные вещи.

Согласен. У девушки в техпасспорте сделали ошибку. В субботу поехали и все сделали. Проблемы вобще не вижу, лишь бы желание было. Андрей, а ты все только через призму материального интереса рассматриваешь? Хорошо, давай делать ставки.

Будем-будем, но только, как с каркасом разберешься и креплениями сидений, а то в случае дтп, даже легкого может быть очень плохо... начитался, боюсь теперь. Кстати, ток закончишь, вызываю тебя на дуэль с Модусом. Если вделаешь меня, воьму Опель, ну а если его вделаешь.... буду собирать на Субару!

My Webpagehttp://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=11023 РАЛЛИ «ТАВРО-ЗИМА 2006» (рабочее название) И так, спешу сообщить новость. После сегодняшнего очередного заседания оргкомитете, было решено: 1. Соревнования провести 26 февраля (воскресенье) 2. 25 февраля - техком, мандатная комиссия, пропись трассы 3. Соревнования будут проходить официально при поддержке КМАМК 4. Все участники должны пройти лицензирование (получить лицензии К1, стоимость лицензии и вступление в КМАМК в этом году - 50 грн.) 5. Количество экипажей ограничено до 40. 6. Программа: три СУ, два слалома и простая небольшая легенда от старта до СУ. 7. Приветствуется спонсорская поддержка 8. Регистрация будет доступна за 2 недели до соревнования Оргкомитет оставляет за собой право вносить информационные изменения до оглашения официального регламента соревнования. Следите за информацией.

Да обстоятельства постоянно. Вот и на этот раз, еду с пятницы по понедельник в Пущу. Следовательно не смогу подьъехать, хотя хочется весьма.

Если на этих выходных не залипну, как обычно, поедем посмотрим.

А как на счет фотки и что с предним бампером будет?!

В ОКУ больше не сяду! А так, непонятно, почему Калина такой неадекватной получилась. Кузов выдержал, а вот в салоне какой-то кошмар. Новая ведь машина.

И как их взяли, это наверно было не просто.

У девушки во дворе на троещине стоит славута и таврон. В обоих видно, что кто-то ковырялся в замках чем-то аля отвертка.