Manchukero

Участник
  • Публикаций

    1 008
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Manchukero

  1. Хорошо ехали, приятно смотреть... А чем видео снимали? неплохое качество и звук.
  2. Там трасса узкая с быстрыми поворотами, "приемными" деревьями и высокой средней скоростью.... Не мало на моей памяти машин там жестко повылетало... Если не будет сложно проезжаемых ретардеров, то для новичков эта гонка - непредсказуема.
  3. Вылет Новикова: http://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=300&p...-%20final%20day Видео: день 3. http://narod.ru/disk/6679479000/WRC.2009.R...sh-asd.avi.html
  4. Бери от Фолькса VR6 производительнось супер.!
  5. там гонка в феврале 2009 уже была: Обратите внимание на смелых идиотов после трамплина. Кстати девушку збили там же.
  6. 24 машины в N4! Надо было ехать посмотреть... И Чаповского что то я не увидел в списке
  7. WRC центр 10% это достаточно много.. (там все товары стоят небалуйся) Например, я знаю такую же скидку имеет метр Чайки - Романенко Иван Иванович
  8. Черновецкий? или его зам Черно... ой Червоненко, он тоже завозит дорогие раритеты
  9. Ребятам на Пыже 205 зачет! Красиво ехали! Теперь каркас туда и вперед
  10. Кстати, Леб советовал Петьке взять машину с пассивными дифами, но ему не продали такой,, поэтому ему пришлось ехать с активными
  11. Ну не зря значит мы грушевского блокировали. Посмотрим..
  12. Надо сказать своим механикам, клуб Оффроадмастер с удовольствием проведет там гонку. Будет на шо посмотреть.
  13. 1. На последней Боярке, после СУ1 сразу стало понятно, что быстрее едут те, кто обул правильную резину +шипы. Поэтому судьи уже на СУ2 произвели неофициальный регрупинг уже в стартовой зоне, изменив время старта (насколько я помню) 4-м экипажам. 2. Если экипаж не остановился на СУ, а продолжает двигаться, то о какой трактовке "остановка канала" может идти речь. 3. Как оценить вероятность того, что экипаж, которому мешали, в случае объезда "медленной" машины, вообще доехал бы до финиша, а (например) не вылетел, разогнавшись, в следующем повороте?
  14. Я имею в виду, что стартовая ведомость составляется исходя из "фактической быстроты езды", а не деления по классам. Например, в недавней гонке, где я непосредственно участвовал, Соболева из класса восьмерок, ставили сразу за полным приводом, и перед двухлитровым. И это правильно.
  15. Правда не всегда бывает приятной.Если двое делают одно и тоже, то это совсем не одно и тоже.
  16. Это что камень в мой огород?По поводу норм давай не будем! А то я вспомню еще Лиманы. И кто поехал дальше, после всем известного инцидента... Лично я на тех же Лиманах, когда у меня затроила восьмерка, Чегевару пропустил, и не упирался. А когда догнал Турка, ехал за ним до финиша, спроси Лятавского. И протест не писал. Да. Прочел. Спасибо. Орги должны менее быстрые машины выпускать позже.
  17. Сразу видно типичный обывательский подход. У этого doxtopа кто из ролственников в кабмине работает, поэтому он и поет под их дудку.
  18. Мне кажется, сейчас, лучше уж в чемпионате Гондураса ехать.
  19. Да. но на СУ2 мешали Кучеру, а экипажу №42 - нет.
  20. насколько я знаю, там на двух разных допах, мешали как Кучеру, так и его конкурентам по классу...Но в ралли же экипаж, едущий впереди, никого пропускать не обязан. Так что все верно.