doughnut

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    72

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент doughnut

  1. doughnut
    интересуют задние заводские (тросиковые) ЭСП на 2110.
  2. doughnut
    на белой согласен. а вот на млечке бросается еще и как бросается
  3. doughnut
    Добрый день. После посещения деревни появилась проблемка, а именно.Два дня машина простояла около газона, который постоянно поливался из скважины и соответственно вся машина была облита этой водой. После того как машина высохла-появились высолы. На мойке попытались смыть-часть смылась, но заднее стекло и частичн крыша не до конца, на мойке предложили вымыть каким-то спецсредством за 30$ из безимянной бутылочки с жидкостью бирюзового цвета (назвать что за жидкость отказались ). Я отказался. Попробовал обезжиривателем (раньше большинство пятен им смывал)-не помогло. Кто что посоветует?
  4. doughnut
    tolyanich, изоляция корпуса усилителя от кузова реально помогает, т.к. если корпус уся касается корпуса машины, то получается у усилителя 2 массы-1 одна на минусовом проводе, 2 от контакта корпуса и кузова ( если конечно кузов из металла). spartac, из рассказа я так понимаю, что ты саб подключил к голове? и какой результат ты хотел услышать? Я бы блины подключил от головы (а еще лучше выкинул бы вообще), фронт подключил на два канала усилителя, саб мостом на два других канала. Линейки и силу разнес бы по сторонам машины. Причем силовой плюс и минус на усилитель и голову притащил бы прямо с
  5. doughnut
    Посоветуйте из собственного опыта какую-нибудь присадку для промывки инжектора и форсунок без разбора. Заранее благодарен
  6. doughnut
    нашел. может кому еще пригодится. http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main...246041669977928
  7. doughnut
    Очень надо постановление о продлении срока прохождения ТО автомобилей нечетного года выпуска до июня 2010. Может у кого есть номер или сама постанова. Т.к. ТО проводился в июне 2007 и вроде как уже два года прошли. Заранее благодарен
  8. doughnut
    полностью согласен с Alex1574. номинал преда для головы у аккума не должен быть больше номинала предохранителя на самой голове. Из собственного опыта 6 кв.мм. хавтает для питания головы. Через щит моторного отсека лучше прокладывать в гофре до самого аккума