vovoshka

+1 Чем больше сечения провода тем меньше его сопротивление току. Если провода тонкие и длинные, то падение напряжения будет приличным. Даже если упадет на 1,5-2 В этого уже будет заметно.

Как назывался герметик, не помню. Просто спросил на авторынке, "герметик для радиаторов" вот и все. Там на нем инструкция на русском языке была.

Как давно в эксплуатации? Померять потребляемый ток. Сравнить с паспортными данными. Может есть смысл разобрать и почистить коллектор в моторчике. У меня было так с задним дворником, тоже еле двигался, уже думал менять, узнав что он стоит больше 200 грн. решил поковырять. Разобрал, почистил и все ок.

да беньдикс это не фиг тут и думать, было и у меня тоже самое.

Была такая же фигня. Сначала залил герметик для радиаторов - помогло на сезон. Потом снова начали потель окна и уходить тосол. Заменил краник печки и радиатор - полет нормальный.

Вот еще ссылочка на видео версию. http://freeloadz.net/1756-100-argumentov-p...009-dvdrip.html

Парни, качаем, открываем первую часть архива, читаем, много полезной инфы. Вот так ваглядит книга. 100______________________________.part1.rar 100______________________________.part2.rar

Тормозные колодки VALEO к качеству торможения нареканий нет, но через 6 тысяч стерлись в гавно. Манера езды - спокойная. Не знаю, может какие-то суперщадящие попались

Вот еще ссылка, почитай. Протекает радиатор отопителя

Я же тебе писал и ссылку давал в другой твоей теме, почитай там подробно описано как избавиться от пробок. И зачем одинаковые темы создавать ???

Слить тосол то можно, предварительно открыв кран печки, затем откручиваешь сливную пробку на основном радиаторе, подставляешь емкость для сбора ОЖ. Откручиваешь болт в блоке цилиндров, подставляешь емкость для сбора ОЖ. И радиатор поменять можно, а вот кран печки думаю проблематично К хомутам сверху не добраться (ну или нужно ТААААК ПОИЗВРАЩАТЬСЯ). Когда я менял ехал на эстакаду. Пробовал сверху. Надеть шланги можно, а вот зажать отверткой хомуты не получалось. Если тосолу неивестно сколько лет лучше поменяй. И заодно промой систему. Тут почитай так я себе делал. (сообщ. №15) Проблема с вентилятором

Парни а как по качеству колодки фирмі REMCA ?

Ну раз так, тогда удачи в ремонте.

А ты уверен что это радиатор? Я тоже как-то раз утром наблюдал лужицу на полике. Думал с радиатора натекло. Проверил там все сухо. Начал грешить на люк, хотя он никогда не тек, даже в сильный дождь. А потом после ночи со снегопадом садясь в машину обнаружил на полике в том же месте легкий снежок. Оказывается дверь слегка просела и через небольшую щель сверху сильным боковым ветром надуло снег.

100 талон 120 диагностика 130 транспортный сбор (1300 см) 12 еще что-то не помню. Это все официальные платежи. 362 грн. Все оплаченные штрафы. Но я делал через ускорителя , отдал 400 грн. С автогражданкой, но без мед. справки. Итого 762 грн.

Мужик едет на встречу, опаздывает, нервничает, не может найти место припарковаться. Поднимает лицо к небу и говорит: - Господи, помоги мне найти место для парковки. Я тогда брошу пить и буду каждое воскресенье ходить в церковь! Вдруг чудесным образом появляется свободное местечко. Мужик снова обращается к небу: - А, всё, не надо. Нашёл!

Смотри предохранитель в ЧЯ. Только не прикуриватель нет отдельного предохранителя. Он висит вместе с обогревом заднего стекла и еще с чем-то (если в 99 стекло обогревается). Я у себя тоже долго искал.

Впихивается ТОК а не напряжение. Когда АКБ заряжен, то напряжение на нем наибольшее 14.4 - 14.6 В с газом и 13.8 В без газа , а вот потребляемый им ток минимальный, а если он разряжен, то наоборот ток наибольший а напряжение меньше, даже с газом ( в зависимости от степени разряженности) при условии что исправен генератор. По мере зарядки ток постепенно уменьшается а напряжение постепенно растет. Если аккум заведомо заряжен, а при оборотах свыше 1500 напряжение зарядки порядка 12.5 В без нагрузки, то что-то не то с геной.

Радиатор печки, кран отопителя. Я тоже не сразу нашел.

Самый нормальный выбор на Юности. Весной делал лодку, на Юности были ВСЕ крепления какие только мне нужны были. Даже нашел то, что неожидал для крепления автосидушки к пайолам вплоть до нестандартных алюминиевых уголков. И цены приемлимые.

Был сегодня у этого мастера в Яготине. Видел машину Игоря и того чела, который не забрал машину. Все рассказал все показал. Делает все "под ключ" очень толково и красиво. Все работы за вменяемую цену. Скорее всего буду делать у него.

Папригуний стрэказа, Абальделие глаза. Цэлий лэта толка пригал Водка жраль, нагами дригал, И работат нэ хатель! Патаму и ни вспатель! А мураш завскладам биль, В юрта он в мешках насиль - Чай, урюк, киш-мищ, хурьма... Гатавлялься на зима А Стрекоз над ним смеяль, Вотка жраль, нагой балталь! Ти смеёшся пачему? Гаварит Мураш ему, Скоро с неб вада летит, Где патом твая сидит? Стреказа Ха-Ха запэл, Вдаль паслал и улетел. Скоро с нэб вада пашоль Стреказа к Мураш пришоль Вах! Салям! Мароз в степе! Ти пусти мене к себе. А пака на двор хана Буду я тибе жина. А Мураш анашкой пых, -Твоя думаль я - кутых? За лепешка спат с табой? Думаишь такой тупой??! Целий лето толко пригаль, Жраль арак, нагами дригаль, Не здаровался са мной, Кель атсюда! Пестни пой! В этай басен правда есть, Если хочиш фкусно есть Лэтам нада рабатАть, А ЗИМОЙ НАГА БАЛТАТЬ Вароне, шьто жила в горах, шяшлик на виходной послал Аллах. Пачистив Блиндамедом клюв в ауле, варона сэль поесть шяшлик на стуле. И щтоби мясо в горле не застряль, варона "Хванчкари" бутылку взяль. Тут мимо на работу шель лисица, глаза-стекло, хотель апахмелицца. И запах шяшлика услышав носом, к варона подбежаль с таким вапросом: "О джюраджёл, какой хароший ты, чо кущаещь - шяшлик или манты?" "Не твой то дело, джюраджёл" - варон сказала - "Вон пащщел!!" Но наш лиса не унимался, беседу продлевать старался, на все три зуба улибался, ложился, снова паднимался, моргал стеклянным ххитрым глазом, пищал и ловко двигал тазом При этом говорил вароне: "Какие бедра у тэбя красивий, как харашо на них сидят лосины, какой красивий у тэбя лицо. Ты красивей, чем барсук Кацо! Какие перья - все пачти што бэз ущерба! Ооо, а мускул твой - сматри - Виталий Щерба! Твой запах - это мир цветов Узбекистана! Ты не варона, ты АРЁЛ! МАНТАНА! Да ты фантастишь, джюраджёл!!! Ты знаешь, и слищал я, ти круто танцеваешь!" И у варона от такого камплимента паднялся дух моральный в 22 працента! Он танцевать не мог от самого рожденья - праблема бил с каардинацией движенья. А тут танцором вдруг назвал его лиса! Варона стал на стул, сказал: "Асса!!!". И нАчал двигать всеми свой частями тэла, пака в затылке ево кожа не вспатэла. И вдруг варона лапом оступился - сломался стул - варон упал - РАЗБИЛСЯ!! Шяшлик на зэмлю повалился и полбутылки "Хванчкара": Хитрий лиса сказал: "УРРРЯЯ!!!", все подобрал и бил такой: - лежит под саксаулом, НИКАКОЙ - БУХОЙ! МАРАЛ: Кагда шяшлик с вином паслал Аллах - все забирай и ныкайся в горах!!! И будь ты лучший танцовщик аула - чтоби плясат, слезай, дурак со стула=))))

Парни, добрый день. Тема давно не поднималась, а проблема снова стала актуальной. Вобщем залил я этот герметик и реально на целый сезон проблема исчезла. А после лета 2008 снова начало течь. За весь, так сказать, отопительный сезон 2008-2009 на долив ушло литра 2 тосола. Думал настанет тепло, закрою кран и течка пропадет. А фиг там. Все продолжалось только с меньшей интенсивностью. Одним словом под замену пошли все шланги отопительной и охлаждающей системы, кран печки, радиатор. Делал все как описано выше. Открутил там, просверлил сям. Впринципе вся работа была проделана самому, только вытащить и поставить радиатор помогла жена. Я оттягивал-она вынимала вставляла В данный момент печку и кран не подключал, хочу поездить проверить нет ли где еще течи. Спасибо большое форумчанам за помощь в работе.

http://www.barkas.net/forum/viewforum.php?f=7

У меня тож стоит VALEO, уже 60 тык после старого хозяина, очень мягкое, почти не чувствуется.