Саша1988
-
Публикаций
218 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Саша1988
-
Нормально будет работать, потом у Карбюраторщика настроите.. Или сами жиклеры подберете
-
Он слабее С20ХЕ, так как с завода задушен "ЧУМОТЕК"
-
Этот человек ставил такие моторы в Вазы... Я себе в Опель поставил
-
https://vk.com/id57524596
-
Звонило мне это тело года два назад еще, мол забыл бате купить кондиционер и уехал за бугор, хочу перекинуть вам сумму на карту а вы его потом поставите)) Я не долго думая в гугл - ОПА)) Короче еще ментам его координаты передал, но как видно не помогло увы..
-
Вот цитата - "Кадет сток едет квотер четко 14.6" Немного вас не понял - переведите на человеческий язык пжлст
-
Та это лучше у него спросить почем))) 0679441840 Саня
-
И на опля/ланосы Кузя делает СААЗы
-
Каждому свое. С тазами я ездил, не спорю - с валами на ресе, на ряду едет нормально. На Тазе моем брат ездит на валу мс08 , пиленная бошка, облегченное шпг 8кл. 7ряд. Пробег после сборки уже 120тык. Калибру 20хе обьезжает два корпуса. Меня не обьехал ниразу. Много зависит от машины (вес). Мотор 20xe тяжелее 2108 на кг 40 неболее. Кадет сток едет квотер четко 14.6 .Мой Таз 15.2 лучшее время (на блоке и тойо888).
-
До 4000 Хе туповат, но это пока он на сток мозгах
-
Это да, но ничего не предвещало беды..
-
После ремонта и обкатки diablo.gif Opel Kadett c20xe по теме кст https://www.drive2.ru/r/lada/482672/
-
176 писали выше - замер с колес на стенде, на стандартном движке с онлайн настройкой. Мотор со всем гамузом я покупал за 500 уе. В6 так же стоит. И коробка ф16 - 800гр.http://www.drive2.ru/r/opel/632102/ про три литра можно поспорить тут
-
Я являюсь обладателем Кадета с мотором 20xe. Давайте сравним бюджет 170лс на Вазе и На 20 Хе. Думаю говорить про таз в который ввалено стоимость всего опеля с мотором и тд, в данной ситуации нету смысла. Посмотрите бортовик Беки и обгоните его на тазе, имхо... Про B18c Согласен, но в стоке и на стандартных мозгах не валит. У меня сосед тру - ЖДМ! Свапнул себе такое пихло в цивик - купе, спецом чтоб обьезжать 20хе. Но у него не вышло увы. И бюджет его пихла в 6 раз больше чем у меня (изначальная стоимость)
-
205 года у бати с салона Славута. Меняет колодки, масла и сцепление. Уже 120тыс км. Как новая.. В салоне все хреновое конечно... -
Возле иподрома дед шлифонул летом коленвал за 200гр. тут
-
Это не возле иподрома? Вся загвоздка в балансировке... Очень бы хотелось все по уму сделать.
-
Вот щас буду скоро везти блок и колено на данные виды работ. Дааа Цены пистец!!!
-
По тому же принципу можно сделать крепление на верх под болты постели на пример...
-
Вот у Жеки самый по моему бюджетный и удобный вариант
-
По опыту, все что сделал сам для определенных работ - служит верой и правдой 100 лет. И самое главное ничего не стоит. Лучше бабло потраченное на розсухариватель пустить на покупку полуавтомата, или подьемника в будущем
-
Можно еще начать с ноля - разобрать до винтика кузов, проварить швы, усилить косынками, завтулить крепления, заменить то, что начало гнить, потом это все собрать, промовилить, обработать арки и днище, проклеить все виброй, намостить килонрамм 100 шумки, проклеить весь пластик антискрипом, и нормально для себя собрать... Про мотор и коробку и их шумы я умолчу..
-
Надо машину менять)))
-
Лучше всего его увлечение обезопасить.. так как мото - в крови. Просто надо дать понять - что дурогонить зло!!! Если брат в Киеве могу познакомить с Мото-движением. Парни постарше на примерах подскажут как надо себя вести.. А по факту и ходя пешком можно убиться....
-
150 сил и 200 момента хватает, чтоб динамично вертеть колесами))) Его уже поварили и покрасили, машина 2007 года