Miroslav

Участник
  • Публикаций

    401
  • Зарегистрирован

Весь контент Miroslav

  1. Первый мой протест...... Сам подписываю коллективное обращение и жду поддержки.....
  2. Согласен - сбор подписей продолжу до понедельника: Среда - 19-00 Октябрская поликлиника (снизу возле забора); Чт. - 19-00 возле загса центрального возле МакДонАльсА (не с руки - могу опоздать); Пят. - 19-00 возле ипподрома (кто его не видел - за ВДНХ в сторону одесской трассы); Суб. - 14-00 возле ипподрома. П.С. Все желающие при желании могут скопировать обращение в Ворд - распечатать и направить самостоятельно (почтой), а поменяв шапку в любой адрес (Гаранту шановному, лично Космосу....) или чуть переделать - и готовый позов про признание недействетельными пасквилей и запрет далее творить....Не стесняйтесь - бумаги жалко? Домой не придут - максимум умно через пару месяцев отпишутся - все ответы сфотаю и тут размещу...А их письма потом будут основанием в суд обратится. Есть мысль записаться на прием в Кабмин в день Минтранса....нужна инфа по этому поводу (кто ведет прием, когда)....быть может...
  3. Завтра с 19-00 возле Октябрской больницы. Жду всех желающих.
  4. Новый измененный вариант для подписи в четверг (дополненый с учотом Ваших пожеланий): ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Голові Кабінету Міністрів України Тимошенко Юлії Володимирівні Від громадян України - прізвища, імена, по-батькові, адреси, телефони, підписи, дати підписів зазначені в кінці звернення Шановна Юлія Володимирівна! Колективне звернення згідно статті 40 Конституції України та статті 1 Закону України „Про звернення громадян” від 02.10.1996 №393/96-ВР (із змінами та доповненнями) Ми, громадяни України (підписи, адреси зазначені в кінці звернення), звертаємось до Вас з проханням розглянути протиправність дій Голови Київської міської ради Черновецького Леоніда Михайловича, Київської міської ради та Київської міської державної адміністрації, що полягає в наступному. Щоденно протягом останніх восьми років ми та багато інших громадян України, що проживають в Київській області та інших областях, виїздять на власних авто на роботу або відрядження в м. Київ, а також, відвідують обласну лікарню та центральні державні заклади охорони здоров’я, адміністративні установи області, купують в столиці товари, отримують послуги. Прибутковий податок із зарплати працівників, що працюють у столиці, але живуть за межами м. Києва постійно вираховується із їхньої зарплати та залишається в бюджеті м. Києва, використовується на розвиток інфраструктури міста та вирішення соціальних питань. Але Голова Київської міської ради, Київська міська рада та Київська міська державна адміністрація вирішили нас та багато інших громадян України дискримінувати за ознакою проживання та обкласти мене додатковим збором за в’їзд в м. Київ в розмірі 5 гривень. Враховуючи, що дана сума не остаточна та може в подальшому застосовуватись за користування крім міських доріг ще й за користування інженерними комунікаціями міста (наприклад мостами, шляхопроводами та ін.) дана обставина викликає у нас обґрунтоване занепокоєння. Так, 12.09.2008 року проглядаючи новини в мережі Internet ми ознайомились з інформаційними матеріалами „Вьезд в столицу станет платным” (http://job.ukr.net/news/2008/09/10/28108/), „Вьезд в Киев будет платным” (http://autonews.ua/autonews/12/06/2008/24306.shtml), „Киевляне поддерживают платный вьезд в город” (http://autonews.ua/autobusiness/12/09/2008/26922.shtml?cp =1#c29540). Роздруковані матеріали з посиланнями на відповідні мережеві ресурси мережі Internet додаються. В інформаційному матеріалі „Вьезд в Киев будет платным” громадянам України повідомляється, що станом на 12.06.2008 року Голова Київської міської ради підписав розпорядження про будівництво стаціонарних пунктів платного в’їзду в м. Київ. В інформаційних матеріалах „Вьезд в столицу станет платным” та „Киевляне поддерживают платный вьезд в город” громадянам України повідомляється, що Київська міська рада 09.09.2008 року на засіданні постійної комісії Київради з питань бюджету і соціально-економічного розвитку розглянула проект рішення Київради „Про деякі заходи щодо організації дорожнього руху в м. Києві”. Даний проект підготовлено начальником Головного управління економіки та інвестицій Київської міської державної адміністрації Мариною Лукашиною. В доповіді М. Лукашиної зазначено лише можливі прибутки бюджету м. Києва без зазначення джерел фінансування будівництва та обслуговування стаціонарних пунктів пропуску автомашин та інших інженерно-технічних заходів. Вважаємо, що прийняття розпорядження Голови Київської міської ради щодо будівництва стаціонарних пунктів платного в’їзду в м. Київ та розгляд проекту рішення Київради „Про деякі заходи щодо організації дорожнього руху в м. Києві” відбулися з порушенням наших прав, передбачених Конституцією України, законами України та чинними нормативно-правовими актами. Відповідно до статей 12-14 Закону України „Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності” від 11.09.2003 №1160-IV та відповідно до пункту 1 постанови Кабінету Міністрів України від 11.02.2004 № 150 „Про офіційне оприлюднення регуляторних актів, прийнятих місцевими органами виконавчої влади, територіальними органами центральних органів виконавчої влади та їх посадовими особами, і внесення змін до Порядку оприлюднення у мережі Інтернет інформації про діяльність органів виконавчої влади” розпорядження Голови Київської міської ради Л. Чернівецького щодо будівництва стаціонарних пунктів платного в’їзду в м. Київ та проект рішення Київради „Про деякі заходи щодо організації дорожнього руху в м. Києві” офіційно оприлюднені не були. Таким чином, Голова Київської міської ради, Київська міська рада та Київська міська державна адміністрація протизаконно позбавили нас та інших громадян України можливості участі в обговоренні та наданні пропозицій до даних проектів регуляторних актів, що зачіпають права та свободи громадянина України. Крім того, нам незрозуміло, чому на міжнародних автомобільних дорогах та національних автомобільних дорогах, що мають загальнодержавне стратегічне значення, буде обладнано місцеві комунальні стаціонарні платні пункти пропуску автомашин. Відповідно до частини другої статті 16 Закону України „Про автомобільні дороги” від 08.09.2005 № 2862-ІV ділянки вулиць і доріг міст та інших населених пунктів, що суміщаються з автомобільними дорогами державного значення, належать до Єдиної транспортної системи України і не підлягають приватизації. Питання виробничої діяльності комунальних служб на них, пов'язані із закриттям або обмеженням руху, погоджуються з органом державного управління автомобільними дорогами загального користування та відповідними державними органами з безпеки дорожнього руху. Частиною першою статті 24 Конституції України зазначено, що не може бути привілеїв чи обмежень за ознаками раси, кольору шкіри, політичних, релігійних та інших переконань, статі, етнічного та соціального походження, майнового стану, місця проживання, за мовними або іншими ознаками. Статтею 33 Конституції України визначено, що кожному, хто на законних підставах перебуває на території України, гарантується свобода пересування, вільний вибір місця проживання, право вільно залишати територію України, за винятком обмежень, які встановлюються законом. Стаття 313 Цивільного кодексу України від 16.01.2004 (із змінами та доповненнями) зазначає, що фізична особа має право на свободу пересування. Відповідно до статі 19 Закону України „Про звернення громадян” від 02.10.1996 №393/96-ВР (із змінами та доповненнями), ПРОСИМО: 1. Зобов’язати Київську міську державну адміністрацію, як виконавчий орган Київської міської ради, надати відповідним чином завірені копії розпорядження Голови Київської міської ради щодо будівництва стаціонарних пунктів платного в’їзду в м. Київ та проекту рішення Київради „Про деякі заходи щодо організації дорожнього руху в м. Києві” з необхідними письмовими поясненнями доцільності даних заходів за підписом Голови або Першого заступника голови Київської міської державної адміністрації в терміни передбачені статтями 22, 28 Закону України „Про звернення громадян” від 02.10.1996 №393/96-ВР (із змінами та доповненнями). 2. Доручити розглянути порушені у зверненні питання Міністерству фінансів України, Міністерству юстиції України, Міністерству транспорту України, Державній службі автомобільних доріг України щодо доцільності та правомірності дій Голови Київської міської ради, Київської міської ради та Київської міської державної адміністрації. 3. Доручити Київській обласній державній адміністрації у разі прийняття Київською міською радою рішення „Про деякі заходи щодо організації дорожнього руху в м. Києві” здійснити заходи щодо додаткового соціального захисту громадян України - жителів Київської області та забезпечення їх вільного доступу до установ та закладів обласного значення. У разі відмови у розгляді звернення або не наданні уповноваженими органами державної влади повної відповіді на порушені у зверненні питання, залишаємо за собою право на судовий захист згідно статті 55 Конституції України та статті 6 Кодексу адміністративного судочинства України від 06.07.2005 року. Додаток: на 4-х арк. у 1-му прим. З повагою, - підписи та дані осіб, які підтримують звернення: ,,,,,,,,,,,,,,, Можете давать предложения в текст. Буду в этом четверг после 19-00 возле центр. загса с этим письмом, хотя мне и обещали "морду набить" (и место чуть не з руки но буду, кому некогда - можете маякнуть и подьехать к парку Славы на Печерске 8-067-127-27-15)...... А моему обращению еще номер не присвоили....
  5. Ко мне на сайте по личке уже обращаются люди - "мол что тебе 5 гривен жалко..." Отвечаю: Строительство стационарных платных пунктов пропуска сначала для грузовиков, потом для иногородних авто приведет к строительству платных КПП через киевские мосты и для киевлян (мне люди из мерии говорили).... 5 гривен - через пару месяцев плавно перерастут в 20,а за день вьехал/выехал и все 40. Парковка в городе тоже была сначала символичная.... А за мосты и вовсе гривен 30 планируется! Потому - лучше сегодня остановить умников из мерии а не ждать материализации из задумок. В крайнем случае одтянем им кайф. П.С. И пятерочки жалко :) раз в неделю....
  6. Вот написал новый вариант для подписи в четверг 18.09.08 (предложения принимаются): Голові Кабінету Міністрів України Тимошенко Юлії Володимирівні Від громадян України Прізвища, імена, по-батькові, адреси, телефони, підписи, дати підписів зазначені в кінці звернення Шановна Юлія Володимирівна! Колективне звернення згідно статті 1 Закону України „Про звернення громадян” від 02.10.1996 №393/96-ВР (із змінами та доповненнями) Ми, громадяни України (підписи, адреси зазначені в кінці звернення), звертаємось до Вас з проханням розглянути протиправність дій Голови Київської міської ради Черновецького Леоніда Михайловича, Київської міської ради та Київської міської державної адміністрації, що полягає в наступному. Щоденно протягом останніх восьми років ми та багато інших громадян України, що проживають в Київській області, виїздять на власних авто на роботу в м. Київ, а також, відвідують обласну лікарню, адміністративні установи області, купують в столиці товари, отримують послуги. Наш прибутковий податок постійно вираховується із моєї зарплати та залишається в бюджеті м. Києва, використовується на розвиток інфраструктури міста та вирішення соціальних питань. Але Голова Київської міської ради, Київська міська рада та Київська міська державна адміністрація вирішили мене та багато інших громадян України дискримінувати за ознакою проживання та обкласти мене додатковим збором за в’їзд в м. Київ в розмірі 5 гривень. Так, 12.09.2008 року проглядаючи новини в мережі Internet ми ознайомились з інформаційними матеріалами „Вьезд в столицу станет платным” (http://job.ukr.net/news/2008/09/10/28108/), „Вьезд в Киев будет платным” (http://autonews.ua/autonews/12/06/2008/24306.shtml), „Киевляне поддерживают платный вьезд в город” (http://autonews.ua/autobusiness/12/09/2008/26922. shtml?cp=1#c29540). Роздруковані матеріали з посиланнями на відповідні мережеві ресурси мережі Internet додаються. В інформаційному матеріалі „Вьезд в Киев будет платным” громадянам України повідомляється, що станом на 12.06.2008 року Голова Київської міської ради підписав розпорядження про будівництво стаціонарних пунктів платного в’їзду в м. Київ. В інформаційних матеріалах „Вьезд в столицу станет платным” та „Киевляне поддерживают платный вьезд в город” громадянам України повідомляється, що Київська міська рада 09.09.2008 року на засіданні постійної комісії Київради з питань бюджету і соціально-економічного розвитку розглянула проект рішення Київради „Про деякі заходи щодо організації дорожнього руху в м. Києві”. Даний проект підготовлено начальником Головного управління економіки та інвестицій Київської міської державної адміністрації Мариною Лукашиною. В доповіді М. Лукашиної зазначено лише можливі прибутки бюджету м. Києва без зазначення джерел фінансування будівництва та обслуговування стаціонарних пунктів пропуску автомашин та інших інженерно-технічних заходів. Вважаємо, що прийняття розпорядження Голови Київської міської ради щодо будівництва стаціонарних пунктів платного в’їзду в м. Київ та розгляд проекту рішення Київради „Про деякі заходи щодо організації дорожнього руху в м. Києві” відбулися з порушенням моїх прав, передбачених Конституцією України, законами України та чинними нормативно-правовими актами. Відповідно до статей 12-14 Закону України „Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності” від 11.09.2003 №1160-IV та відповідно до пункту 1 постанови Кабінету Міністрів України від 11.02.2004 № 150 „Про офіційне оприлюднення регуляторних актів, прийнятих місцевими органами виконавчої влади, територіальними органами центральних органів виконавчої влади та їх посадовими особами, і внесення змін до Порядку оприлюднення у мережі Інтернет інформації про діяльність органів виконавчої влади” розпорядження Голови Київської міської ради Л. Чернівецького щодо будівництва стаціонарних пунктів платного в’їзду в м. Київ та проект рішення Київради „Про деякі заходи щодо організації дорожнього руху в м. Києві” офіційно оприлюднені не були. Таким чином, Голова Київської міської ради, Київська міська рада та Київська міська державна адміністрація протизаконно позбавили нас та інших громадян України можливості участі в обговоренні та наданні пропозицій до даних проектів регуляторних актів, що зачіпають права та свободи громадянина України. Крім того, нам незрозуміло, чому на міжнародних автомобільних дорогах та національних автомобільних дорогах, що мають загальнодержавне стратегічне значення, буде обладнано місцеві комунальні стаціонарні платні пункти пропуску автомашин. Частиною першою статті 24 Конституції України зазначено, що не може бути привілеїв чи обмежень за ознаками раси, кольору шкіри, політичних, релігійних та інших переконань, статі, етнічного та соціального походження, майнового стану, місця проживання, за мовними або іншими ознаками. Відповідно до статі 19 Закону України „Про звернення громадян” від 02.10.1996 №393/96-ВР (із змінами та доповненнями), ПРОСИМО: 1. Зобов’язати Київську міську державну адміністрацію, як виконавчий орган Київської міської ради, надати відповідним чином завірені копії розпорядження Голови Київської міської ради щодо будівництва стаціонарних пунктів платного в’їзду в м. Київ та проекту рішення Київради „Про деякі заходи щодо організації дорожнього руху в м. Києві” з необхідними письмовими поясненнями доцільності даних заходів за підписом Голови або Першого заступника голови Київської міської державної адміністрації в терміни передбачені статтями 22, 28 Закону України „Про звернення громадян” від 02.10.1996 №393/96-ВР (із змінами та доповненнями). 2. Доручити розглянути порушені у зверненні питання Міністерству фінансів України, Міністерству юстиції України, Міністерству транспорту України, Державній службі автомобільних доріг України щодо доцільності та правомірності дій Голови Київської міської ради, Київської міської ради та Київської міської державної адміністрації. 3. Доручити Київській обласній державній адміністрації у разі прийняття Київською міською радою рішення „Про деякі заходи щодо організації дорожнього руху в м. Києві” здійснити заходи щодо додаткового соціального захисту громадян України - жителів Київської області та забезпечення їх вільного доступу до установ та закладів обласного значення. Додаток: на 4-х арк. у 1-му прим. З повагою, Підписи та дані осіб, які підтримують звернення: Если кто не может в четверг - териториально возле Лавры или Парка Славы - маякните в обед или под вечер - выйду с работы, подпишем. 8-067-127-27-15.
  7. Полчаса назад забросил в Приемную граждан Кабмина (на ул. Грушевского в сером здании КМУ, 5 подьезд). Диалог с милой девушкой-администратором: - Вы с заявлением от организации или как гражданин? - Как гражданин. - Сейчас прием ведет Минприроды - Вам подходит? - Нет, не мой вопрос. - Тогда можете опустить в специальном ящик. - А не потеряется? - Нет. Позвоните по тел. 251-79-71 - регистрация обращений КМУ и Вам скажут входящий номер и на кого расписано. - Можно позвонить через два дня? - Нет - не успеют - через неделю..... Вот так. Подожду недельку. Если "потеряют" пошлю ценным письмом с описью вложения и потрачу те самые пресловутые 5 грн. но не на Космоса. А может всего и 3 грн. Есть мысль переделать тоже самое но от имени многих граждан и приехать на собрание клуба - в этот четверг возле Центрального Загса (?) где-то в 19-00, подписать а потом на следующий день забросить в КМУ. Могу кому-то оставить чтобы подписали в пригородах - только вернуть. - Кто будет? или опять напрасно буду ждать....дайте как-то знать....
  8. Никого небыло... Чтож, переделаю от своего имени и заброшу. Перспектива есть почучить ответов 2-5 и после утверджения сесией Киеврады этого "документа" через суд буду иметь право на денежные компенсации или генеральное именное право безплатного вьезда (решение суда) вместе с судовым исполнителем посужусь - увижу.... Главное - где бы раскопать информацию - заложено ли в бюджет 2009 года г. Киева деньги на строительство этих стационарных платных пунктов пропуска? есть ли повестке сесееи иеврады этот вопрос на осень? - есликто знает - плиз - маякните! Dim.on-zt Спасибо - поправил. "Щоденно протягом останніх восьми років я та багато інших громадян України, що проживають в Київській області, виїздять на власних авто на роботу в м. Київ, а також, відвідують обласну лікарню, адміністративні установи області, купують в столиці товари, отримують послуги. " "Крім того, мені незрозуміло, чому на міжнародних автомобільних дорогах та національних автомобільних дорогах, що мають загальнодержавне стратегічне значення, буде обладнано місцеві комунальні стаціонарні платні пункти пропуску автомашин."
  9. Голові Кабінету Міністрів України Тимошенко Юлії Володимирівні (Прізвище, ім’я, по-батькові) (Адреса проживання з поштовим індексом) Шановна Юлія Володимирівна! Звернення згідно статті 1 Закону України „Про звернення громадян” від 02.10.1996 №393/96-ВР (із змінами та доповненнями) Я, (Прізвище, ім’я, по-батькові) (адреса зазначена вище), та громадяни України, які підтримують мою позицію (ПІБ, підписи, дати та адреси зазначені після мого підпису під зверненням), звертаюсь до Вас з проханням розглянути протиправність дій Голови Київської міської ради Черновецького Леоніда Михайловича, Київської міської ради та Київської міської державної адміністрації, що полягає в наступному. Щоденно протягом останніх восьми років я та багато інших громадян України, що проживають в Київській області, виїздять на власних авто на роботу в м. Київ, а також, відвідують обласну лікарню, адміністративні установи області, здійснюють купівлю товарів, робіт, послуг. Мій прибутковий податок постійно вираховується із моєї зарплати та залишається в бюджеті м. Києва, використовується на розвиток інфраструктури міста та вирішення соціальних питань. Але Голова Київської міської ради, Київська міська рада та Київська міська державна адміністрація вирішили мене та багато інших громадян України дискримінувати за ознакою проживання та обкласти мене додатковим збором за в’їзд в м. Київ в розмірі 5 гривень. Так, 12.09.2008 року проглядаючи новини в мережі Internet я ознайомився з інформаційними матеріалами „Вьезд в столицу станет платным” (http://job.ukr.net/news/2008/09/10/28108/), „Вьезд в Киев будет платным” (http://autonews.ua/autonews/12/06/2008/24306.shtml), „Киевляне поддерживают платный вьезд в город” (http://autonews.ua/autobusiness/12/09/2008/26922. shtml?cp=1#c29540). Роздруковані матеріали з посиланнями на відповідні мережеві ресурси мережі Internet додаються. В інформаційному матеріалі „Вьезд в Киев будет платным” громадянам України повідомляється, що станом на 12.06.2008 року Голова Київської міської ради Л. Черновецький підписав розпорядження про будівництво стаціонарних пунктів платного в’їзду в м. Київ. В інформаційних матеріалах „Вьезд в столицу станет платным” та „Киевляне поддерживают платный вьезд в город” громадянам України повідомляється, що Київська міська рада 09.09.2008 року на засіданні постійної комісії Київради з питань бюджету і соціально-економічного розвитку розглянула проект рішення Київради „Про деякі заходи щодо організації дорожнього руху в м. Києві”. Даний проект підготовлено начальником Головного управління економіки та інвестицій Київської міської державної адміністрації Мариною Лукашиною. В доповіді М. Лукашиної зазначено лише можливі прибутки бюджету м. Києва без зазначення джерел фінансування будівництва та обслуговування стаціонарних пунктів пропуску автомашин та інших інженерно-технічних заходів. Вважаю, що прийняття розпорядження Голови Київської міської ради щодо будівництва стаціонарних пунктів платного в’їзду в м. Київ та розгляд проекту рішення Київради „Про деякі заходи щодо організації дорожнього руху в м. Києві” відбулися з порушенням моїх прав, передбачених Конституцією України, законами України та чинними нормативно-правовими актами. Відповідно до статей 12-14 Закону України „Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності” від 11.09.2003 №1160-IV та відповідно до пункту 1 постанови Кабінету Міністрів України від 11.02.2004 № 150 „Про офіційне оприлюднення регуляторних актів, прийнятих місцевими органами виконавчої влади, територіальними органами центральних органів виконавчої влади та їх посадовими особами, і внесення змін до Порядку оприлюднення у мережі Інтернет інформації про діяльність органів виконавчої влади” розпорядження Голови Київської міської ради Л. Чернівецького щодо будівництва стаціонарних пунктів платного в’їзду в м. Київ та проект рішення Київради „Про деякі заходи щодо організації дорожнього руху в м. Києві” офіційно оприлюднені не були. Таким чином, Голова Київської міської ради, Київська міська рада та Київська міська державна адміністрація протизаконно позбавили мене та інших громадян України можливості участі в обговоренні та наданні пропозицій до даних проектів регуляторних актів, що зачіпають права та свободи громадянина України. Крім того, мені незрозуміло, чому на міжнародних автомобільних дорогах та національні автомобільних дорогах, що мають загальнодержавне стратегічне значення, буде обладнано місцеві комунальні стаціонарні платні пункти пропуску автомашин. Частиною першою статті 24 Конституції України зазначено, що не може бути привілеїв чи обмежень за ознаками раси, кольору шкіри, політичних, релігійних та інших переконань, статі, етнічного та соціального походження, майнового стану, місця проживання, за мовними або іншими ознаками. Відповідно до статі 19 Закону України „Про звернення громадян” від 02.10.1996 №393/96-ВР (із змінами та доповненнями), ПРОШУ: 1. Зобов’язати Київську міську державну адміністрацію, як виконавчий орган Київської міської ради, надати мені відповідним чином завірені копії розпорядження Голови Київської міської ради щодо будівництва стаціонарних пунктів платного в’їзду в м. Київ та проекту рішення Київради „Про деякі заходи щодо організації дорожнього руху в м. Києві” з необхідними письмовими поясненнями доцільності даних заходів за підписом Голови або Першого заступника голови Київської міської державної адміністрації в терміни передбачені статтями 22, 28 Закону України „Про звернення громадян” від 02.10.1996 №393/96-ВР (із змінами та доповненнями). 2. Доручити розглянути порушені у зверненні питання Міністерству фінансів України, Міністерству юстиції України, Міністерству транспорту України, Державній службі автомобільних доріг України щодо доцільності та правомірності дій Голови Київської міської ради, Київської міської ради та Київської міської державної адміністрації. 3. Доручити Київській обласній державній адміністрації у разі прийняття Київською міською радою рішення „Про деякі заходи щодо організації дорожнього руху в м. Києві” здійснити заходи щодо додаткового соціального захисту громадян України - жителів Київської області та забезпечення їх вільного доступу до установ та закладів обласного значення. Дякую за розуміння та прошу доручити надати письмову відповідь на мою адресу. Додаток: на 4-х арк. у 1-му прим. З повагою, „___” ________ 2008 року (підпис. Прізвище, ініціали) (адресу зазначено на першому аркуші) Підписи та дані осіб, які підтримують звернення: №п/п Підпис Дата (_/_/_) Прізвище, імя, по-батькові (повністю) Адреса Все - выпустил джина с бутылки Можете сами скопировать у Вордик, вписать себя и направить ценным письмом с описью вложения или в КМУ, или Президенту, или всем-всем-всем.... Собираем ответы и в суд
  10. Написал. Можно ознакомиться и вместе со мной подписать. Буду собирать подписи сегодня в суботу 13.09.08 с 14-00 до 16-00 может до 17-00 возле Феофановского тогового майданчика (рыночка) - ул. Заболотного возле Одесской площади (и трассы тоже). Потом может поеду к родным, друзьям, знакомым, соседям родителей Если что - тел. 8-067-127-27-15 Бросаю текст - если хотите впечатайте свои данные и посылайте или сдавайте под штамп на копии обращения РАЗОМ НАС БАГАТО Следущий этап - соберу все ответы (если и вам ответят- присоединяйтесь) и подам позов в суд об отмене этих пасквилей, компенсации материальных и моральных затрат, запрет Космосу думать об этом далее и чо либо делать в этом направлении _____________01.doc
  11. Уже набросал обращение в Кабмин - утром допишу, до обеда скину
  12. Реанимировали мой старый акум до середины до конца октября может дотяну Но все же придется на зиму покупать Думаю дополнительно купить и поставить под щиток приборов отдельный амперметр и вольтметр - может тогда вовремя буду за новым акумом смотреть и жить он будет долго-долго а то и контрольной лампочки заряда нет заеду на диагностику- поверю гену Может кто ставил такие приборчики -чо посоветует?
  13. Все ухожу по работе до вечера, заодно напишу проект обращения - будет готов вывешу здесь. Любые предложения по теме - рассматриваются (кроме тупых). Согласен, из области и регионов от силы - 10-15%. В основном едут транзитом и осторожно по главным улицам. Их видно - не надо подрезать (особенно маршрутчикам). Сам осторожно пропускаю. подсказываю, советую маршрут. Мосты все в Киеве, двополосная дамба - Вышгород (через Десну нет моста), старая дамба Кременчуг - попробуйте обьехать Киев по дамбах- не хило? Из Чернигова в Белую Церковь? Если мосты платные - то для всех без исключений!
  14. Да не прикольно - они имеют такие законные права на дорогах местного значения. Иное дело автомагистрали государственного значения - прерогатива Верховной Рады и Кабмина. Собственно про автомагистрали мер и ведет речь а это уже превышение полномочий.
  15. leha_2109 самоутверждается....
  16. За что он должен тебе что давать за работай и купи если неможеш то молчи У меня три маршрутки и регистрация у них Киевская Не переживай -работаю. А если тебе тема платного вьезда в Киев пофиг то и не свисти - без тебя обойдемся... Будешь платить за выезд из Киева в область
  17. Табличка такая есть у страховиков и они от нее ни-ни: где регистрировано, количество жителей в нас.пункте, аварийность водителя за посл.год, где КАСО оформлял и т.д. Если даст Космос квартиру в Киеве - пропишусь и авто в киевском МРЕО перерегистрируюю.... А большая часть маршруток в Киеве - обласная регистрация и обласное же ОСАГО.... Но это не по теме Великой Космической Стены вокруг Киева......
  18. Надо. Потому что это реально - то что я могу сделать сам для себя и для других. Мне потратить пару часов не жалко и прятаться за чужими спинами не прывык... Если не мы -то кто?? На всех форумах авто-клубов (мицу например) сегодня созданы подобные темы (не мной) но там дальше слюней и соплей никто ничего не предлагает...ждать и плякать... Согласен
  19. "...городской бюджет будет зарабатывать ежегодно до 1 млрд 277 млн 500 тыс. грн...." - А стоимость постройки пунктов пропуска? - А стоимость заградительных сооружений вокруг Киева? - А штат собирателей дани? -...? Все эти выдумки Космоса не только глупы но и очень дороги - деньги возьмут из кармана не только водителей а и пешеходов, и даже из кармана больной пенционерки (вместо муниципальной надбавки к пенсиии).... На этом этапе, пока не выдано отот опус, мы все имеем право письменно (усно) обратится не только к главному космонавту но и к Юли или Вите (хотя он его друг).... И они обязаны на протяжении 30 дней (45 максимум) дать письменный ответ, который дальше будет приобщен к делу в суде. Все мы будем иметь право на компенсации убытков реальных и моральных... Когда подготовлю даное обращение готов подписать его и письменно официально направить Юле (пусть против Леонида что скажет).... Все желающие могут присоединиться - только нужно не бояться записать свои данные- имя, отчество, фамилия, место жительства (я лично от них буду ждать ответ). Анонимки в госбуржуйский канторах не рассматриваются. Ориентировочно завтра в суботу 13.09.08 буду на Теремках возле Магелена часов в 16 (живу там). Вывешу некий знак на удочке (думаю что...портрет Космоса?). Если что - напишу дополнительно. Админ, а можно готовить обращение от имени клуба (тогда кто подпишет) или лучше от имени простых граждан чтобы госы сайт не забанили?
  20. Пусть Космос сделает как в Риме - по парным -парные номера авто, по непарным - непарные номера авто.... А вообще на всякий случай как юрист уже готовлю административный иск к Киевской мерии про признание недействительным даного акта с момента издания Поддержите?
  21. Вот мы и дожились - будет хуже чем в Москве - жил всю жизнь в пригороде, а учился и работал в Киеве...регистрация моя и авто - Киевская область, а жизнь теперь вся потекает в Киеве...и ОСАГО обласное за 97грн. а не за 540грн.... а тут БАЦ! http://job.ukr.net/news/2008/09/10/28108/#comment-129603 Понимаю, там Крим, коса в Одессе - защита природы курортного региона....для людей благо.... А Киев? А вы пробываль вьехать в Киев после 8 вечера? сочуствую...грузовики не затоптали? А теперь 5 грн. за вьезд в Киев из Киевской же области? а если я родителей проведываю часто - то мне такой "налог на перемещение"? а подоходный мой налог с зарплаты последние год 8 остается в бюджете Киева!!!! в область на дороги и социалку - ни копейки.... Поддерживаю водителей которые готовы обратится в суд против мерии... Пишите мерии на сайт - http://kmv.gov.ua/divisions.asp?IdType=11 Списибо за поддержку и не равнодушие
  22. Спасибо, но аккум на 60-62 ампера нагрузит сильнее генератор и все остальное.... Мне бы аккум на 55-56 а/ч и ценой около 100 у.е., чтобы зимой нормально запускал и зимы 3-4 прожил (не считая лета)... Читал тест аккумов хвалят JAPAN STAR, TOPLA, CENTRA, VARTA, POWER BULL.... А машинка стоит возле офиса мертвая без аккума.... не хо купить чтобы через год-два выбросить но и за 700-900грн. нет особо желания покупать...
  23. Вот и здох мой Иста 55 - проходил четыре лета и три зимы с момента покупки... Добрая ему память... Друзья, посоветуйте какой аккум лучше сейчас купить для моей инжекторной девяточки? Чтобы и зимой ездить, и служил годика 4-5, и цена не как за папу с мамой?
  24. Главное - цена! О своей машинке: Я в 2005 брал 21093і в кредит (тогда -33700 сейчас -42700грн.) - процентов набегло 7000грн.+страховки. Выгодно. Сразу замена техжидкостей всех, антикор.Ессо полусинт.-мотор (5 раз менял), БП синт. -коробка(на 1тис. и на 40тис. при замене сцепления). За 40тис. - поменял глушитель (сток 70+ 10втулочка), колодки передние (ферро 75), сцепление (валео 400), сальничок в Кп-(5+20пыльник). Попал в ДТП - новое крыло 70 + 600 покраска (рыхтовка была б дороже). Возле подьезда ночью разбили окно в задней дверце бутылкой (40). Смотреть надо болты в дверях и так все подтягивать (не напряжно- раз в месяц для спокойствия). Защита картера- 60 (перова) - зимой на снег и лед важно, а на камни и бровки осторожно, подгибается потом барабанит. Уже тихо умирает аккамулятор (иста) - три зимы прожил на эту зиму нужно менять. Плохо - покраска (три стойки возле крыши уже с "пуперышками"). Стоянки - отдельный разговор - если рядом паркуется какой жлоб на иномарке может дверцей покоцать - сразу ловлю....Раз на мирной стоянке джип разбил задний блок фар....водитель джипа уплатил но чуство осталось что возле вазов паркуются с пох..измом....Бамперы черные супер!!!-три раза меня были в задний-еще служит! Установка музыки - смотрите чтобы не оборвали переднюю панель (Петровка-авто красавцы)...Катализатор - ВАЗ/ЗАЗ шутка не ведитесь на замену он в принципе не нужен. Багажник хеча - очень функционален - возил все даже доски 2,5-3м. только высока погрузочная высота но иногда это + (доски положить). Дорожний просвет - невысокую бровку -да, но берегу и помню - это не джип. Но и не ланос асфальторельсовый Сослуживец поменял 99 на ланос - так жалеет- с пробки не выехать, ямку не преодолеть, через бровку не запарковаться....и бензинчик жрет ланос побольше.... Альтернативы "девяточке" нет: Учитывая что таврии/славуты в 2008 уже не выпускаються, а 2114, калина, ланос за 46тис. грн. лучше 9 нету. Альтернатива "Кукушка" (33тис.) и "Джагги" (41тис.) но это не полноформатные семейные автомобили, особенно если живешь/ездишь не только в Киеве. Семерки/четверки по цене за 33тис. в Киеве для постоянного использования становятся опасными (и половина китайцев без бамперов)...9 едет удерживая ритм города.....хотя фаны ездят и на "Москвичах412" (взятки гладки- бросил ушел)....сам раньше ездил на 2140 )) по городу - жуть! Держитесь подальше и бегите от волг и москвичей (40-ки ЗАЗа уже все умерли)..... Перспектива: Если будет китайский 4-х месный електромобиль-хеч ценой до 50тис. грн. мак.скоростью 110км/ч и запасом хода 150-200 км/день (при 10-8 часовой зарядке) КУПЛЮ!!!!