Работы по тормозной системе:
1. Диски Лук с колодками Дафми - выбросил, купил диски Брембо с колодками Лукас. Пока не жалуюсь.
2. Замена правого тормозного цилиндра.
Работы по системе питания:
1. Привод ускорителя-насоса поставил № 5 (можно и № 4) - прикольно получилось (повысилась динамика разгона).
2. Бензонасос Мастер (типа немецкий) - выкинул, штатник намного прикольней.
Работы по электрике:
1. ЧЯ - нового образца. Повыделывался и устал - пока нормально.
Система смазки:
1. Масло - Мобил 1S 10W-40. Пока не жалуюсь. Переходить на Кастрол отказался (хотя на 10W-60 - слюни текут).
Двигло:
1. Применял присадку для разкоксовки колец "Универсал" (Ленинград). Помогло (а может и из-за масла).
Кузовщина:
1. Меняю переднее левое крыло и дверь (филенку), филенку задней левой двери, крышку багажника, вехнюю накладку брызговика моторного отсека, вставки под домкрат (передние).
2. Вылизываю от ржавчины (кроме той, что внутри заводских швов).
3. Обрабатываю Мовилем (пороги, днище, колесные арки и т.п.), а все остальное преобразователем, дно салона - Боди, сверху толстенная безшумка, сверху ковер.
когдаже возьмуться за покраску!!!!!