Blade

Томика уделывает весь днепр Я ессно тоже

Вылет. Это значит что расстояние между привалочной плоскостью и осью симметрии обода равно 35мм.

Toljan, a esli nalom?

U nas est' 2110 na 18" kolesah. Ja was v Baku, tak zdes' na 2106 umudrjajutsja 19" postavit' a na 21099 16-17 eto norma

A ja v otpuske

Pozdno u Toljana 4tolibo zabirat. On ih uge prodal.

Tolyan, ja sam v otpuske DEN, etot 4elovek delal vse pikniki vmeste s Borej. I net raznici prisutstvuet imja B.P. na bumage ili net. Reglament svobodnij. Trebuetsja liw prohogdenie TO. Andrjuha. a ja vsegda lakoni4en Pozvoniv po etomu telefonu vse uznaetsja namnogo bistree 4em ot menja

16.07.2005 состоиться любительское ралли "Пикничок 2005" Регистрация будет проводиться 15.07 па пл. им. Ленина с 18-00. Стоимость участия 50 грн. Ралли проводиться в два этапа. Дневной и ночной. Дневной протяженностью 125 км. Ночной 55 км. По вопросам участия и регистрации обращаться по тел. 8-067-4595959 Сергей.

Ja dumaju vas vstretjat A ja v otpuske i budu ag 15go 4isla.

Фильтр на вентиляции картера - штука вредная. Не для мотора, а для тебя. Самые вредные газы - картерные, поэтому их направляют в камеру сгорания. Другое дело что в самой кастрюле ты можешь приделать его чтобы не летело масло (если таковое имеется). Вместо двух топливных фильтров поставь один от Ланоса-2 и забудь про грязь в карбе. Полировать сами заслонки нет смысла. Их надо заострить - меньше сопротивление. Толян прально сказал, больтики загладь, только так чтобы можно было выкрутить. 95/155 это стандарт у меня в таврии был. Ты какие цели приследуешь? Чтобы лучше ехала? Поставь 97.5/165. Вместо одной от Нивы лучше загни обе трубки 30-30 в первую камеру. Уеличение ускорительного насоса тебе не поможет (это я простотак). Кроме того, не забудь жиклер когототам мощностных режимов (снизу карба треугольная крышка. Откручиваешь снимаешь мембрану и видишь его маленького под шариком (не сам шарик)). Родной стоит 45. Можно поставить 61 (помоему). Но родной не выкидывай А вообще возьми на базаре шарошку (5-10 грн) и увеличь диаметры диффузоров до 24х26.

Дядя, закрась рамки дверей черным цветом - будет создаваться эффект купе, о котором ты упомянул ранее С фонарей смой тонировку и сделай как ден. Поставь передние фары новые и в них покрась корпус изнутри в черный цвет. У ресничек отрежь вертикальную часть. Диски 14" типа Zepp Evolution либо Classic. Машину опусти - от того что ты задрал жопу ни проходимость, ни угол въезда не улучшились (а наоборот).

Предположительная дата проведения 2 июля откладывается по причине непоняток со спонсолрами. Сами уже заколебались.

Та которая продается на автозазе очень даже ничего. 4 мм сталь держит удар отлично. Даже хлипкие на вид задние крепления выдерживают. Я свою где уже только не прикладывал...

Не знаю как на зубиле, а на тавре простая замена родного на прямоточный помогает немного. Там родной стоит поперек машины, и газы в нем сначала поворачивают на 90 град, потом разворачиваются а потом проходят через камеру где вход и выход разнесены. Вот. А на хонде да, точно также как и на субе - прямоток мешает. Дядьке на легаси поставили родной и машина стала лучше на низах ехать.

Это та которая за 200 ? А дверь какую и за скока купил? Сразу переделывай на восьмерочный ход. Есть человек который переходники делает (в Киеве)

Опоздало поздравляю Машина реальная. С этим мотором спокойно тягается с машинами побольше и помощнее. Так какие карбы, выяснил? И скока они у вас стоят?

Как тока куплю блютуз Кстати, в фотоальбоме помойму есть. И сделай скидку на неискушенную публику

Абсцолютно точно. Нерабочий. Кабуто катушка 50и детней давности померла Вчера перебрал рейку (5й раз) - втулки летят. Поснимал коллектора и прикололся с совпадения отверстий на стыке штанов и карба с коллекторами Подгонял целых 2 часа. А также отрегулировал клапана и поменял трос сцепления. После всего этого появилось ощущение что машина стала ехать как рехиновая. Хотя на взгляд динамика улучшилась Че за нах...

Есть такой человек. Знает и что и где. Одна фигня - не знает что народ соберся И 2мя машинами неинтересно. Илья, я честно не помню куда я их дел

Да что нулевик Я когда капот открываю вся неискушенная публика падает в нокдаун

Олежа, завтра не приедешь - палучишь секир башка. И привози фото Можешь даже в телефоне.

А они без стекол - я это еще в тюнинге вычитал Труба прикольная. Задний "стабик" ИМХО мусор. Теперь тебе диски надо на 14 дюймов

На эти самые ФИАТЫ ставили 2 литра инжектор и 2.5 литра инжектор и 2.0 16 клап моторы. А на 131м помоему уже задняя независимая подвеска пошла. Ручник можно сделать применением суппорта от ФОрда-Скорпио либо Сиерра заднего - у них все готово

Да, было время А Валера никогда не забудет Цивик после Вити

А тавровский пойдет?