Расход нормальный. Ц меня на 1.2 около 10 было. А у тебя 1.3.
Я свою за 16300 брал, а шас она за 20
Пепельница элементарно снимается - открываешь ее и тянешь на себя. Там просто ухи пластиковые с шарами.
Ну это не проблема.
Квартиру снять на нескока дней - у нас просто и не сильно дорого.
С домом сложней, хотя правильней. Надо думать.
А вообще правильно - надо делать доску.
Предварительная инфа по Днепру :
машина стандартная, но исправная. Требуется чтобы выдержала около 300км нормального грунта вперемежку с асфальтом.
Судя по опыту взносы равны нулю (я с Пергатом еще не говорил)
Лицензии не требуются.
На трассе может быть всё что угодно.
Пуг, я весь февраль ездил ЗП-Днепр на 099 и на Волге. От знака до знака на Волге 23 минуты, при том что в поселках ехал 70.
В пятницу? Хорошо. Попробуем Будет боевое крещение. А как засекать буш? Я с собой своего штурмана беру.
Если что - телефон мой есть. Звони.
Ты понимаешь, я не могу ехать на машине, у которой нет холостого хода, и у которой при резком рулении блокируются колеса.
За 30 минут я ДОЕДУ от знака до знака. На родном моторе.
После мучений с карбом я понял, что надо ставить инжектор - он сам все меряет, меняет и изменяет
И получается ненамного дороже правильного карба. К томуже появляется не выходя из машины менять настройку мотора (при наличии ноутбука) - мощность, экономия и т.д
Это ты нам на позопрошлой встрече говорил, что АД-3 хорошо первых 3 месяца, а потом лажа? Повтори плиз в чем там проблема? Счас человек в Полтаве, в суботу возвращается не знаю брать или нет. Давно его хотел прикупить или инжектор поставить. Если можно побыстрей, скоро вечер, контора закроется Када это я вам такое говорил?Я в Киеве на встрече был тока 25.03
Ну я вот могу предложить скидки у себя. Допустим 5% (примерно).
Наклейки не проблема (я говорил уже), майки-кепки тоже.
У кого ты собрался делать карты?
А че с него толку? Самому крутить ручку в салоне? Уж лучше сам трамблер (экономически намного выгоднее)
Если уже ставить, то АД-3 с датчиком детонации и автоматической регулировкой УОЗ.
А Запорожье вообще не приехало и не собиралось.
А о том что мы приедем знали помоему все
Стояли мы под БигБордом, прям напротив Валериного Кадета.
Ну ниче, мы попытаемся не сильно обижаться
Приезжайте к нам. 2 экипажа уже нас знают мимо нас не пройдут.
А к Вам попробуй подойди! Эт мы должны обижаться. Решил познакомится.
Смотрю стоите себе и общаетесь. Я к вам подхожу, говорю привет всем, а вы никакой реакции. Я обидился и пошел дальше смотреть телик
Съездили прикольно.
Особенно прикололись с перегона от Днепра до Киева
Средняя скорорость туда 100 км/ч, обратно с учетом случайного влета в ПОлтаву 102 км/ч
А в Киеве народ орал с нас Мы по легенде ехали так, как почти никто не смог. Проскочили поворот - между домами, или сквозь двойную сплошную
У нас ноль штрафа на легенде и 3 сек за сбитую фишку.
У нас на Ралли-Пикник асфальта километров 35-40. Остальные 250 - сплошной грунт. И ниче. Народ толпами идет туда кататься. И ночь есть - крутая, вся по грунту. Вообще всё ралли представляет собой один большой СУ, т.к. во временные рамки не попадает никто, поэтому все валят.
Я о чем.
Че вы спорите - ночь, не ночь. Сказали надо, значит надо.
Резину нельзя менять? Значит нельзя. Приеду на лете.