Blade
-
Публикаций
1 480 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Blade
-
Расход нормальный. Ц меня на 1.2 около 10 было. А у тебя 1.3. Я свою за 16300 брал, а шас она за 20 Пепельница элементарно снимается - открываешь ее и тянешь на себя. Там просто ухи пластиковые с шарами.
-
Холодной сваркой её
-
Ну это не проблема. Квартиру снять на нескока дней - у нас просто и не сильно дорого. С домом сложней, хотя правильней. Надо думать. А вообще правильно - надо делать доску.
-
Самое обидное ехать в такую даль пилоту - экипаж пьёт а он нет! Абидно! Потому нада ехать минимум на 2 дня
-
Предварительная инфа по Днепру : машина стандартная, но исправная. Требуется чтобы выдержала около 300км нормального грунта вперемежку с асфальтом. Судя по опыту взносы равны нулю (я с Пергатом еще не говорил) Лицензии не требуются.
-
На трассе может быть всё что угодно. Пуг, я весь февраль ездил ЗП-Днепр на 099 и на Волге. От знака до знака на Волге 23 минуты, при том что в поселках ехал 70. В пятницу? Хорошо. Попробуем Будет боевое крещение. А как засекать буш? Я с собой своего штурмана беру. Если что - телефон мой есть. Звони.
-
А спросить у старика-Блэйда наклейки слабо? В пятницу все обговорим
-
Вот нетерпеливый Пока тихо.
-
Ты понимаешь, я не могу ехать на машине, у которой нет холостого хода, и у которой при резком рулении блокируются колеса. За 30 минут я ДОЕДУ от знака до знака. На родном моторе.
-
После мучений с карбом я понял, что надо ставить инжектор - он сам все меряет, меняет и изменяет И получается ненамного дороже правильного карба. К томуже появляется не выходя из машины менять настройку мотора (при наличии ноутбука) - мощность, экономия и т.д
-
У нас никаких потерь не было Только бензин 69 км за полчаса? Легко. Как тока рейку сделаю и мозги карбу вправлю
-
Это ты нам на позопрошлой встрече говорил, что АД-3 хорошо первых 3 месяца, а потом лажа? Повтори плиз в чем там проблема? Счас человек в Полтаве, в суботу возвращается не знаю брать или нет. Давно его хотел прикупить или инжектор поставить. Если можно побыстрей, скоро вечер, контора закроется Када это я вам такое говорил?Я в Киеве на встрече был тока 25.03
-
Почитай тут
-
В АД-3 зажигание регулируется электронным путем с помощью датчика детонации. Постоянно держит нужное опережение.
-
Ну я вот могу предложить скидки у себя. Допустим 5% (примерно). Наклейки не проблема (я говорил уже), майки-кепки тоже. У кого ты собрался делать карты?
-
Дэн, а давай сделаем то, что не получается в СР? Карты, скидки, все такое.
-
Моя
-
А че с него толку? Самому крутить ручку в салоне? Уж лучше сам трамблер (экономически намного выгоднее) Если уже ставить, то АД-3 с датчиком детонации и автоматической регулировкой УОЗ.
-
А Запорожье вообще не приехало и не собиралось. А о том что мы приедем знали помоему все Стояли мы под БигБордом, прям напротив Валериного Кадета. Ну ниче, мы попытаемся не сильно обижаться Приезжайте к нам. 2 экипажа уже нас знают мимо нас не пройдут.
-
А к Вам попробуй подойди! Эт мы должны обижаться. Решил познакомится. Смотрю стоите себе и общаетесь. Я к вам подхожу, говорю привет всем, а вы никакой реакции. Я обидился и пошел дальше смотреть телик
-
А почему нет ни одной фотки нас? Обидели вы нас.
-
Съездили прикольно. Особенно прикололись с перегона от Днепра до Киева Средняя скорорость туда 100 км/ч, обратно с учетом случайного влета в ПОлтаву 102 км/ч А в Киеве народ орал с нас Мы по легенде ехали так, как почти никто не смог. Проскочили поворот - между домами, или сквозь двойную сплошную У нас ноль штрафа на легенде и 3 сек за сбитую фишку.
-
А откуда вы узнали? Мы сами про него не знаем В мае ралли "Пикник" - просто супер.
-
У нас на Ралли-Пикник асфальта километров 35-40. Остальные 250 - сплошной грунт. И ниче. Народ толпами идет туда кататься. И ночь есть - крутая, вся по грунту. Вообще всё ралли представляет собой один большой СУ, т.к. во временные рамки не попадает никто, поэтому все валят. Я о чем. Че вы спорите - ночь, не ночь. Сказали надо, значит надо. Резину нельзя менять? Значит нельзя. Приеду на лете.
-
У нас есть пассажир, может его поставить?