Alex_Sprait
-
Публикаций
10 122 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Alex_Sprait
-
сейчас не могу, завтра прикину сколько оно может обойтись по бюджету хотя знаю/догадываюсь я как эти Канары с Валерой, бюджет наликом будет может и небольшой, а основную часть, как окажется потом, заставит подружку отрабатывать
-
я не знаю, что за труп ты вместо Ауди купил, но у меня за сколько лет вообще никаких поломок особых нет прайс правда был около 40К$, но Ауди они дешёвыми никогда небыли, да и не будут, мне кажется свежие дорожают только
-
Смотри Ауди 100, но те что до97года (94-96гг наверное) ну и моторы отдельно узнавай какие более удачные. а бочку-100 я бы уже не советовал брать, это уж ну совсем дремучий лес будет, лучше ждать. Либо смотреть например первые выпуски Ауди А4 и приводить её в порядок постепенно. Если Ауди нра.
-
извини просто как-то только у тебя так получается ездить, а все остальные как поедут, так мего-бюджеты какие-то но научиться хотелось бы, надеюсь таки дойду до этого
-
1000 грн это шикарно, вот только мы не в Барселоне и не в Малаге. Нам туда нужно ещё как-то из Киева попасть
-
Если ты про европу, то денег нужно таки больше, и плюс визы.
-
я бы взял купе "М" 3,2 за 3000 долл -
так а где они там голые то?
-
о, то вы на отвесные берега не забирались по песчанику
-
я за Айфон-6
-
пляжа нету
-
о, так она ещё и ВТС :good: пс: 215 ширину обязательно ставь, если влазят, я когда поставил пошире, стало просто шикарно а на стоковых даже без чиповки на стартах и разгоне шлифовала постоянно, реально избыточная тяга была
-
тонировки нету - в топку!
-
ой вэй, это временно, вернее просто перерастёт в ещё чего-то большее я вот когда 1,8Т взял, сперва думал брать сразу кит-комплект по турбине, впуску, интеркулеру, фильтру, воздуху, чипу и тд. а потом посмотрел, что выдаёт сток и понял, что тюнить смысла нет этот мотор, так как он вполне шустрый сам для себя, если машина пустая по крайней мере. А вот над 2,7биТурбо задумался, и кваттро конечно. Вот эту можно тюнить будет Правда там почти всё АКП
-
почему обязательно старые??
-
ооо, поздравления
-
Водитель, когда ставишь ксенон туда, куда оно не предназначено, добиваешься этого
-
гм, ты хоть фотку выложи, что купил
-
тебе давно всё ответили, внимательнее читай я меня например, как и у многих думаю, уже давно все эти лампы были в использовании. те что белые или голубоватые - в дождь плохо, хорошо - ЖЕЛТОВАТЫЕ. Ксенон в дождь тоже, если высокой температуры, то эффект не очень, нужно брать до 5000К. пс: галоген, если фара хорошая и лампа, светить может ОЧЕНЬ хорошо. Например после многих машин садясь ночью в Ауди, думал что лёгкий вечер вокруг, дорогу освещает перед машиной мощным беловатым светом, туманки тоже гуд. Потом пересаживаешься на ксенон, ездишь, садишься обратно на ауди, понимаешь что ауди уже све
-
о, с такими раскладами мы ещё больше Европу уделаем по крутым тачкам в нашей стране
-
НАРВА всегда была неплохой альтернативой, а главное на те деньги - шикарное качество. У меня на ВАЗе нарва стояла первое время, а когда появилась возможность и хотелось свет получше, тогда уже купил дорогущие филипсы. Филипс лучше. Но по цене/качество, нарва явно лидировала. ты далеко
-
неужели не понимаешь, о каких "китайских" идёт речь? те реальные бренды что собраны в китае, отличного качества в основном, а плохие те, что непонятного производства, тупо передраные/подделанные.
-
если машина не на тебе, то тут вообще мне кажется у них руки будут связаны
-
так кто кому должен доплачивать?
-
так он вроде только про медуз ведь говорил, может их там больше всего и есть