ras

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    189

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент ras

  1. ras
    Именно такие действия и наносят максимальный вред нулячему движку, тем более его наврят ли прогревают перед этим. А теперь представь, склады у той же ладушки есть и на Перова и на московской трассе возле авторынка. Машины от туда гонят в Вишневое, причем гонят постоянно с тапкой наполу. 20-40 км. с такой скоростью на новом движке........ну, в пользу явно не пойдет.
  2. ras
    Скорее всего подкрылки галимые. Они тоже разные есть.
  3. ras
    Ставь не бойся. Даже 75 можешь.
  4. ras
    Нет слов, невосполнимая потеря уважаемого человека в мире авто-спорта Украины. Земля пухом................
  5. ras
    Да ставь и даже не парся. Можно и 15 тые всунуть. У меня у самого Нокиан 185 65 проблем нет. А зима Норд мастер 175/65, так они походу получаются больше радиусом чем летние 15 тые и нет проблем.
  6. ras
    Станут без проблем. Они даже с завода должны такими комплектоватся.
  7. ras
    Видел вчера на стоянке, машинка конечно поокуратнее десятки сделана, но что то дизайн седана меня не вставил. Хочу хейч увидеть.
  8. ras
    Антифриз нужно хороший, я вот вазовский не слил, пришлось потом помпу менять. Свою обкатывал до 3500 тыков, обкатывать больше не вижу смысла, тем более ВАЗ. Езжу почти всегда на максималке, в городе рабочий диапазон выше 3800 оборотов, уже 47 тыков, проблем нет. Как по мне высокие скоростя убивают только ходовку и тормоза. До этого был 21083, проездил на нем 12 лет тапок в пол все время, чуть больше 400 тыков прошел без капиталки. Знакомый с Ладушки говорил что машины между складами вокруг Киева когда перегоняют ложат тапки в пол, просто ребята беса гонят, а мы их потом покупаем и начинаем о
  9. ras
    Возьми лучше БУ иномарку если есть деньги наличманом. За 9 штук можно нормальный Пасик взять. Будет гораздо лучше однозначно.
  10. ras
    Вот это ты зря сделал. Споллер на двенашке реально работает. Посмотри аэродинамические показатели в нете со спойлером и без. Со спойлером аэродинамика лучше чем у седана, без - хуже. Можеж теперь смело от максимальной скорости 5-10 км отнять. Хотя как хозяин такой же машины я тебя понимаю...........спойлер достает ужастно. Вот кста и инфа о спойлере http://vaz.pro-motors.ru/test-drive-1887.htm
  11. ras
    Я даже знаю где, двумя постами выше
  12. ras
    Да-да, именно этот краштест. Ужос нах.......
  13. ras
    А ничего что его как опцию и на десятку ставят? Только вот накой хрен он нужен! Как по мне АБС дает больше минусов чем плюсов, особено зимой.
  14. ras
    Вообще-то да. В том году, по дороге в Крым (в Херсонской степи) температура воздуха на солнце доходила к 60 градусам. Ребята в Мерсе не смогли ехать, кондер не справлялся. Пришлось в тенек сьезжать и ждать до вечера.
  15. ras
    Купи десятку услышишь!
  16. ras
    Я своей мафинке еще год назад пружины вставил. Только есть одно но, вернее два! Нужно 2 пружины (купил в магазине по 2 грн помоему от задних тормозов класики, а вообще лучше возле мага подобрать поместу), а то будет выбивать 1, 3 и 5 передачи. Еще у меня не реально закрепить пружины как показанно на фото, пришлось одну цеплять за крепление обшивки, а вторую за направляюшюю заднего хода. Результат неплохой, вибрация поевляется только при очень сильных оборотах.
  17. ras
    А и правда...... Козлы. Там был краштест Чери Амулет, при 64 км в час машину "разрывает", первый раз в истории краштеста маникен водителя и пассажира вырезали из салона. Чери - это капсула смерти. По тесту даже хуже чем Ока.
  18. ras
    Ну далеко не любой иномарки! А если брать нормальные бу иномарки то можно смело утверждать что весь эконом клас гораздо хуже.
  19. ras
    Вот, почитай: forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=18668 Я тоже поначалу думал что не хуже чем остальные в этом классе. Но после этого.........да еще и журнал "За рулем" протестировал........
  20. ras
    Ставь переднюю на стаканы, а назад стабилизатор устойчивости на балку. Эфект тебе понравится. Только не вздумай ставить задний стабилизатор с задней расспоркой стаканов, стойки поразрываешь.
  21. ras
    А если поипацца и сделать вместо тента металическую крышу, вот бы восьмая эксклюзивная вышла б.
  22. ras
    В 2005 у меня стоял выбор, брать тазик или В4 помоему 96 года с родным пробегом в 140 тыков, в очень хорошем состоянии. Друг отдавал за 8500 убитых енотов, + музыки в ней на 600-700 уе стояло. Банк сцуко кредит не дал на бу машину. Пришлось тазик взять. Досихпор блин жалею. Аудей с базара за 9500 ушел.
  23. ras
    Вот тут не могу не согласится, я бы взял В4 последней модификации.
  24. ras
    Брызгаю слюной помоему тут не я Ладно, ладно, Ланос форева. Для особо неврубных повторяю, я не доказываю что 10 лучше всех, это вообще тема не про десятку если ты не заметил. Опустись на землю.
  25. ras
    ?????????????2005 год, салон на окружной "автозаз", самая дешовая модификация 1,4 Астра 2 (мы ж про нее говорим?), стояли управления воздушных потоков как в жигулях. Меня тогда это аж взбесило. Не понравилась средняя консоль и ремни безопастности как в Таврии.