ras

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    189

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент ras

  1. ras
    В девятке ремни хреноватые были, в десятке вроде ничего.
  2. ras
    Я в свою поставил от 460 Вольво, вместе с сидухами.
  3. ras
    А 8 от 16 сильно отличаются? Я когда с 8В гонялся до 140-150 км в час разницы не заметил, а вот потом да!
  4. ras
    Дык, там даже регулеровка обогрева рычажная (прошлый век), салон полное гавнище. А ты в ней вообще сидел?
  5. ras
    www.fishki.net/comment.php?id=22313 Я например в ужасе от ускоглазых!
  6. ras
    Дам-с, мегаМосквич, и что он может исполнить? Ну ТТХ?
  7. ras
    Я в девятке как то разобрал пружинный механизм. 1. При разборке чуть не "убило" высрелевшей пружиной 2. Собрать так же обратно так и не смог, систему энертного зажима сложить не получилось, "рук не хватило". Не советую туда лесть.
  8. ras
    Опять согласен, краска говнище. Весь капот покоцан. Причем на этих выходный наполлеровал воском машину, так на углу капота грунт просвечивается. На девятке 10 лет отьездил, сколов почти не было, а тут...............
  9. ras
    Согласен на 100 %. У меня русская сборка, через 20 тыс. пробега уже стала погремушкой, и это при том что половина сверчков уже устранена. Кстати что не гремело ни разу так это задняя полка. А вот что делать с задними подголовниками - ума не преложу.
  10. ras
    1,5 возможно, а 1,6 дрюкает его ненапрягаясь по всем параметрам.
  11. ras
    Я себе поначалу тоже хотел Астру второго поколения взять, но как только сел в салон сразу передумал, вспомнилась девятка. Очень убогий салон за такие деньги. Второе что меня убило, это отсутствие 2 года назад линейки двигателей. Был только 1,4 украинской сборки, а он нихрена не едет. Но если надо просто передвигатся - конечно Астра. Но стоит то она в два раза дороже!!! 1,4 пустой 14900 уе; 1,4 в комплектации 21124 16168 уе. + подушка; 1,6 уже 17200 уе. Так что выбирай.
  12. ras
    У меня когда то Ц 35 тый Сименс был, спец заказ, Отличие - утолщенный корпус и весит "пол кило". В режиме ожидания полтора месяца мог работать. Там батарея в 3 раза больше чем стандартная стояла. А в принципе, на крайняк к телефону и проводок под ковриком можно повести для подзарядки! Если найти хорошего електронщика таким макаром (через телефон) можно и систему глушения автомобиля сделать.
  13. ras
    Есть неплохая задумка, берешь самый дешовый мобильный и подключаешь его например на КиевСтар. Потом тусуешь его под сиденее или куда еще можно спрятать. В случае угона звонишь оператору и просишь установить место нахождения телефона. Так уже пару машин нашли. ДА + и хороший мультилок например на рулевую колонку, не помешает. Снять его действительно трудно даже на СТО. У меня уже 2 раза машину вскрывали в центре Киева но увидев этот девайс бросали нетронутой.
  14. ras
    Шпаклевать бы я тебе его не советовал. Поотлетает. А вот специальный грунт для покраски пластмасовый изделий таки есть. Он более эластичен. Если у тебя его покрутило с краешку который под фарами и номером, вставь лучше с внутреней стороны ребро жесткости (квадратную трубу например), закрепи на заклепки. А потом все это закрась. И будет тебе счастье.
  15. ras
    Конечно будет другая, я не думаю что автоваз осмелится выпустить машину на 19 тых дисках! А зря....
  16. ras
    Когда был - в январе того года. Все без проблем ставили прямо там. Кредит брал в "Финансах и кредит", все доп оборудование внесли в сумму кредита без проблем. Стоимость машины у меня вышла 50100 грн. Кондер хотел поставить сразу, но продавци отговорили. Тепер жалею.
  17. ras
    За конд полтора года назад просили помоему около штуки. Правда одно но! Тогда ГУРа еще не было, был электроусилитель, он с кандером ставился без проблем прямо на Ладушке. В целом связыватся с Ладушкой я б не советовал. Сервис у них обширный но гамно. Нет спецов.
  18. ras
    Да шо за бред, в Ладушке ставят и то и другое с сохранением гарантии. Я когда покупал машину хотел вообще все что есть у них в наличии поставить, ребяты были только ЗА, правда потом передумал. Причем все доп оборудование они без проблем вносят в кредитную стоимость. Хоть Ладушка и поганый салон, но воплотить они могут в жизнь все что захочешь.
  19. ras
    Дизайн конечно супер, единственное что мне в этой машине не понравилось - это сидухи. Опять гамно прилепили. Хотя это уже мелочи, легко заменить на что то более стоещее. Молодые дизайнеры ВАЗа умеют рисовать. ещеб моторчик бы туда серьезный..........................уууууууууууууууу.........
  20. ras
    moss - Ну если по качеству сборки (пластик, шумоизоляция) назовешь машину лучше в этой ценовой категории то давай? Про долговечность незнаю, так и писал. Это же касается и Чери. А по двигателю конечно 21124, сам ее купил
  21. ras
    Ну если по качеству сборки (пластик, шумоизоляция) назовешь машину лучше в этой ценовой категории то давай? Про долговечность незнаю, так и писал. Это же касается и Чери. А по двигателю конечно 21124, сам ее купил
  22. ras
    По качеству сборки Логан лучшая машина из дешовых. Неплохой мотор и отличная шумоизоляция. Но я б его себе не взял. Дизайн как по мне - поросто ужас. Да и как он будет себя вести через 3-5 лет не известно. В вашем случаи можно обратить внимание на китайский Чери, очень хорошая комплектация за небольшие деньги, то же ДЕО рядом не валялась. Но что это за машина и какая она в эксплуатации я толком не знаю.
  23. ras
    Между машиной 89-90 года и 97 года лучше конечно ВАЗ. Гольфы тоже простите гнеют, темболее таких годов, а вот Балтику 97-98 года можно вполне пристойную найти. Ну не покупать же машину которой 17 лет. пусть это и Гольф.
  24. ras
    8 клапанник не лучше тянет на низах, он хуже тянет на верху!