KutuzoFF

Участник
  • Публикаций

    245
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент KutuzoFF

  1. А как же лишать злодеев лицензий? Мы об этом сейчас. Я так понимаю одной из основных задач, если не первостепенной является задача беспощадно наказывать спортсменов, катающих в разрез правил)
  2. Я о стране Украина в данный момент времени. Какие проблемы? Нужно ехать и кататься, а потом договариваться с ФАУ, в случае необходимости. Ощущение, что все дружно служат ФАУ, а не катают СУ. Или все правильные собрались?) При всём уважении к правилам. Кстати, у кого есть статистика реально лишенных лицензий спортсменов за подобные нарушения?з.ы. одно дело тестить трассу в запрещённые сроки и быть не честным по отношению к коллегам из канала, или вопросы безопасности и химии, тут согласен, а так...бюрократия на мой взгляд.
  3. Вот так новость: http://www.rally-ua.org/new/378-2014-04-21-1.html А мы тут о лицензиях рассуждаем.
  4. Вообще наверное неправильно лишать спортсмена лицензии за то, что тот проехал гонку с нарушениями правил своей федерации. Итак всё грустно, ещё и год не докатывать. Ну вот, один участник, который мог бы поехать нашёлся наконец)
  5. А уже сложно Крымчанам и на природу, и в гонку. Разворачивают обратно при въезде в Украину на усмотрение проверяющего. Т.е. как повезёт.
  6. Как организатор? Какой организатор?) Я в этом году и во всем предыдущих приглашал спортсменов исключительно как рядовой участник, т.к. более приятно ехать в большой конкуренции, желательно чтобы в трёх секундах ехало 10 экипажей в каждом классе. Это одна единственная цель и причина моей писанины тут) Так никто не собирался ехать.Жаль, что мы уже технически не можем посетить Буковель, при всём желании)
  7. Всё понятно, но эта целевая аудитория, которая не имеет представления никуда не поедет и не собиралась ехать. Я это понял через несколько дней после создания данной ветки и дальше мы тут просто развлекаемся, когда есть свободное время, отсюда у меня и возникает непонимание по поводу целесообразности размещения именно Вашего сообщения на пятой странице темы. Более понятна была бы Ваша материализация в данной теме немножко раньше. Ну это лично мне. Это не страшно) Уже нет такой необходимости именно по данным стартам. Как показали обсуждения, получить хоть одну договорённость по теме не представл
  8. Уважаемый Владимир, какие ещё противоречия в административном поле не решены? Приезжайте с украинской лицензией( ФАУ работает, значит выдаёт), пустят. Все внутренние вопросы с ФАУ спортсмен решает сам. Доставит удовольствие "вытянуть" на более прямые оскорбления столь известную фигуру. Не сдерживайте себя)) Что нужно лечить и каким методом? Спасибо)
  9. Рубята, я устал уже, ленивые читать даже не хотите писанину+ предрассудки одни в голове. Отвечу выборочно: при чём тут 10 предварительных? Я же писал, что подтвердили участие, говорил количество. Хоть одна заявка пусть на сайте будет. Не совсем коренные- это работяги со стройки, родом с Западной Украины. Неожиданно? Сам в шоке)
  10. 1) Как это глупо сравнивать??? А как же Украинский борщ из Крымчан в исполнении Правого сектора? Его реально варят) Сравнение суперадекватное. 2) У нас есть наполнение. В нынешних условиях и 25 экипажей успех. Мы не обсуждаем заслуги, лично мне интересно ехать в злой конкуренции. 3) Я думал на сегодня президент ФАУ Янукович, не так? А он вроде как враг народа, я на это намекал. 4) Не знаю какой там у Вас современный мир, но в нашем мире сегодня стоит задача не продать гонку, а провести спортивное мероприятие, которое за 10 лет всего один раз не проводилось. to potter: на дорогую асфальтовую г
  11. А я считаю, что это нормально в современном мире. Чёйта мы когда на Западную едем гонку в кризис сами себя обеспечиваем по всем вопросам ( вроде не мучили никого тут просьбами о безопасности и гарантиями непонятными) а тут всем нужна помощь? Это уже показатель того, у кого нервы крепче, не более того. Данный продукт не нуждается в рекламе или дополнительных объяснениях. Все остальные предрассудки, возникшие на фоне кризиса это уже дело лично каждого, и орг не должен это "лечить" не так ли? Зачем организатор должен о чём-то договариваться с ФАУ?( кстати, повторюсь: кто президент?) Организат
  12. 1) Нет никакой наивысшей ценности указанной фразы в нынешней ситуации, это вообще 10-ый вопрос, до которого не дошли по причине отсутствия хотя бы одного "реального " экипажа. А если порассуждать, то думаю было бы неправильно применять санкции ФАУ к Украинскому экипажу, если бы такой нашёлся. Кто сегодня президент ФАУ? Что вообще представляет истинную ценность: проехать гонку или думать о бюрократии в такой период?2) Обсуждаемое соревнование должным образом зарегистрировано в РАФ (член FIA) и согласовано участие в данном мероприятии Украинских спортсменов с Украинскими лицензиями. З.ы. тут уча
  13. Ну тогда тема раскрыта. Всем спасибо) Предлагаю дальше не продолжать, все высказались на мой взгляд.
  14. Друзья, если несложно: кто едет? Точнее кто реально хочет ехать? У меня ощущение, что сотрясаем воздух впустую. Допустим, мы урегулируем все вопросы, приставим охранников к экипажу, сделаем везде зелёные коридоры и т.д. Есть хоть один желающий реально ехать? з.ы. кому интересно, на сегодня предварительно подтверждают своё участие 23 экипажа. 20 из Крыма и 3 из Москвы. 1) В прошлом году был другой организатор. 2) Взрослые мужчины? Проявите инициативу и побеспокойтесь о своей безопасности и безопасности своих вещей самостоятельно. Что здесь такого? Это даже не к гонке, а просто, во время любого
  15. О причинах на спрашивал. Конечно не должно. Очередь на контроле, от 20 минут до 4 часов. В оба направления. Почему это проблема? Потому что на Крымском контроле очереди нет. Особый интерес на вышеуказанном контроле вызывают коммерческие микроавтобусы с прицепами по понятным вышеуказанным причинам. з.ы. интересуют те, кто едут, если можно.
  16. Господа, вас всё сложнее понять. Я же всё рассказал подробно. Для более развёрнутых и авторитетных ответов на любые вопросы есть телефоны организатора на официальном сайте гонки, а также в регламенте данной гонки. Зачем трогать Сашу??? Потенциальные участники любой гонки, у кого есть или когда-нибудь будут вопросы по гонке, связывайтесь непосредственно с организаторами. Для чего придуманы офицеры (специалисты) по связям с участниками, СМИ и т.д.? Всегда все звонили организаторам и это нормально. Для реальных потенциальных участников: на сегодня проблемы исключительно на Украинском контроле.
  17. Кому именно писать жалобу? Тему почистили, всё было хорошо. И что мешало чистить её дальше, в случае провокаций?
  18. А куда собственно тема моя делась, господа демократы?
  19. От имени всех Крымчан приношу извинения за возможные оскорбления, обвинения и насмешки. Предлагаю настраивать авто в тестах, искать резину кто не нашёл и зарабатывать деньги, кому не хватает в гонку. Остальное пустое видимо.
  20. Организаторы уже знают, что письмо ждёт ответа, обещают скоро ответить. Исправляем формулировку: виртуально-реальное участие)
  21. Спасибо бану, что он кончается. Продолжим по порядку: 1)Правопорядок на мероприятии и за его пределами будут обеспечивать органы правопорядка (милиция) как и в прошлые годы, без изменений. 2)Изучив он-борд Тамразова хочу отметить, что подобное напряжение в регионе уже в прошлом и если Эво в жёлто-голубой раскраске не будет настойчиво просить отметку в контрольной карте на режимном охраняемом объекте каком-нибудь, то проблем не должно возникнуть. 3) Не совсем понятно зачем согласовывать данное мероприятие с ФАУ и почему участие в данной гонке должно негативно отразиться на лицензиях и репута
  22. Ралли «Легенда Крыма» пройдет 3-4 мая 2014 года в г. Алушта и окрестностях. Старт - на набережной у Ротонды. Награждение там же. Проект регламента будет опубликован до 05 апреля 2014 г. Соревнование проводится при поддержке Российской Автомобильной Федерации и Министерства Курортов и Туризма Республики Крым. Рады видеть всех Вас вне зависимости от гражданства, национальности и политических убеждений. Допускаются участники, имеющие как Украинские, так и Российские автоспортивные лицензии.
  23. Господа, давайте не будет обсуждать не по теме. Тут каждый прекрасно понимает структуру организации соревнований и ориентировочную смету. Тут речь не об этом. Господин Pusharik утверждает, что можно практически бесплатно сделать всё в том же формате, только самим и без оркестра на набережной. Тут же возник вопрос, после которого данный господин пропал. Я могу повторить, для тех, кто невнимательно читает посты: кто будет обеспечивать безопасность и хронометраж и за чьи средства? Один СУ 100 раз в день не интересует. Нужны проезды хотя бы двух СУ по кругу.
  24. Ничего не понял, кто будет обеспечивать безопасность и телеметрию (можно простую)? Хочется Лазурное, Партенит, Кастель. В один день разумеется.