Так отвечаю по-порядку:
1. Тахометр: как сказал Габзя, есть 2 типа щитков (у меня без тахометра) и опять попадание Габзи в точку, он же не для прикола нужен в машине ! а что бы смотреть на него !
2. Опустить в три раза машину: этож что получиться ? опускать конечно буду , но сантиметров на пять, не больше !
3. Пощупать: ЩУПАЙ НА ЗДОРОВЬЕ !!!
Обратите внимание , что топик называется "ККР 2007" , как по мне то пускай каждый останется при своем мнении, а сдесь вести обсуждение ККР , а не демогогию на тему истории !
И мою PS: можно сделать отдельный топик-голосовалку где выставить машинки участницы и считать голосование удавщимся если наберется не меньше 100 голосов !
Нулевик мне достался в форме обычного вазовского фильтра которы ставиться в каструлю, но так как в каструле от него толку не много, то впервую очередь убрался "хобот" и по всей окружности каструли просверлено 8 отвестий Д16 (на фото дырки )И еще не много фото: 1. Сидушки Golf2 GTI 2. Обвес (бампер) 3. Обвес (зад)+глушитель ProSport 4. Обвес(пороги)+антикрыло 5. Улучшеный внешний вид (полносвет, пленка)
Далее выложе несколько фото своих переделок:
1. Задняя оптика ProSport
2. Руль ProSport, торпедо от Vectra, поворотники Шевронива, приборы ProSport
3. Вот таким способом решил вопрос о воздухе для нулевика
4. Вакуум
5. Вид под капотом (видна распорка Тольяти)
6. Долгожданные ВСМПО Альва 14"