Sin

о горе мне(((( как я мог( а кофе там есть где взять?

мл..я я наверно провтыкал(( совсем забыл(

ок фоззе куда не шло)))

+питцоди личнаго пресудствея

у мну вообще нет внутренностей терморегулятора, и подогрева штанов, просто хобот в кастрюлю и все)) зимой и летом ездит нормально, только в околоминусовую температуру обмерзает карб(( и это случается крайне редко, Колхоз тож буду делать, единственное чего боюсь чтоб не попала вода (можно изогнуть шланг, может поможет) и крайнее большого загрязнения фильтра большими насекомыми)) (можно приколхозить куюто сетку на входе в гофру)

а как вам таков вариант?? , как бы штатный но найти комплект как я понимаю нельзя вот и люди такое колхозят)) тамже в "телевизоре" штатное место для хапальника есть

бояться больше нужна не стационарных камер а ублюдков с ВИЗИРАМИ))) и с бытовыми камерами, а то поворачивал с м арнаутск. на ленина, там где одна полоса направо со стрелкой и другая полоса прямо-направо, так я с крайней правой на зел свет поворачиваю, сбавил скорость и попадаю в окно меж потоками пешеходов, аккуратно выворачиваю на ленина и тут прям за перекрестком стоит с...ука с БЫТОВОЙ дешевой видеокамерой и меня снимает, как только его проехал камеру опустил(((( понимаю что в кадр попал я и пешеходы, и как-бы неправ... П.С. что он сможет сделать с этой записью? по идее должны остановить и предъявить как доказательство если не соглашусь с нарушением или как ?? они как мне в конверт болванку с 5 секундным видео положат??? а самое страшное все это говно если и приходит то не мне а хозяину по техпаспорту(( что там скоко их там? х.з.

МЕТРО... скоко ж до него ехать то? унасже не вело-слет)))

честна нехочетцо там...((( мож где возле суп маркета... где попить чет можна

узнаю ибо сам бы отдал стартер и генератор на переборку

сомнительно...с обсасывалось они вроде нарушения не фиксируют... уверенно могу сказать что Грушевского\Химическая - камеры поставили Бог знает когда минимум лет пять назад и уже тогда пошли слухи мол асе Европо... будут по почте протоколы приходить и т.п. а щас от них только корпус да провода висят а может и изначально бутафория х.з.

забиваю карб и торм шланги комплект - озвуч цены

ежели честно то место мне не очень нравитцо(( проходное оно което... чет по уютней бы... и главный критерий - кофейный автомат, мож парковка когото большого магазина МЕТРО например)))

дорага проста ужасть)))) или это полная переборка там диодный мост всякая лабуда...просто еще полгода назад мне знакомый говорил что на фрунзе есть замечательный человек с правильными руками и стоит работа по полной переборке гены в районе 80 грн до ста кароче... тронутца можно с этими ценами... П.С. 5102-3701000-00 Генератор (Прамо-Искра) ВАЗ 2108 2109 2110-2112 2114 2115 2170 (с инж.двиг.) 458.200грн. эт получается заменить подшипнег как полгены купить?

как вариант проводки обрезать))) можно было взять от инжевой десятки или сенса... они вродь без правадков...сколько стоит замена подшинега? или ваще переборка гены???

эта ужос!!!!!!! крайне не рекомендовал бы у ним попасть... дорогие и руки их жопы, даж ручник сделать не смоглипо поводу ходовки я бы порекомендовал бы к Виктору на ул. Гамарника СТО за мойкой которая возле кафе "Спортивное", недорого и качественно

ну как сказать.... вроде как норм ежит харашо но вот как я понимаю при открытии второй камеры чет нето происходит и иона какбы начинает трмозить но стоит поддать газку и норм. есть небольшой провал при трогании, и холостой 1000 мне оч нравился никаких вибрация коссно стартует но вот кажетцо моторц жт не должно нравитца, ибо книжка пишет макс-900-950 а у меня 1100-1200(( было решено покрутить мотор в ходу до 5000 тыщ. вроде как попустило, но потом опять холостой поднялся - после чего просто пнул руку и чето покрутил в карбе холостой упал до 800 и плавает не ...уво... ну ничезато едет хорошо стало меньше вибраций на холостом всетаки подсос убрали))) ------ по поводу карба за триста18 едениц - это восстановленные карбешнеки многие хвалят многие хаят... подробно на carb.ru спасибо большое Лёше за предоставленную помошь)) . по поводу газоанализатора - после него машина нихера неедет - каждый раз после карбюраторщика крутил там сам еще))) лутьше действительно на слух, также как и зажигание... ИМХО

оке

кстати вспомнил еще о такой приблуде http://www.silich.ru/products/bu_evso кто юзал мож кто занет где унас купить? или аналоги стоит в России 1100рупей

блин опять меня не понимают... да справляется штатная система вполне в +40 но включается каждые 3 минуты и это меня раздражает... я всего лишь хочу чтобы постоянно работал маломощный вентилятор который бы стабилизировал ситуацию

еще больше просадка или эффективность? да ознакомился... но там поднимались темы максимум сдвоенного

блин, чет меня никто понять не может((( я не пытаюсь лечить все болезни зеленкой с системой у мну все норм, вентиль включается как положено (наверно не чаещ вашего) кнопка никакая ненужна, но просто думаю что было бы неплохо елси б был доп который работал бы в городе всегда, просто за метил по печке, стоит включить и температура держитца иделально 87-90... хотя может стоит поменять на 8 лопастную крыльчатку для начала, но думаю особого эффекта не даст, просадка все равно будет заметна при включении...

Итакс начало... Имеется авто ВАЗ 2109 карбовое, с исправной системой охлаждения (ттт), но вот опять близитцо лето, постоянные включения вентиля, сопровождающееся резкой просадкой оборотов напряжения и после, минутной долбежкой по всей машине(((( и ковсему прыгающая температура 90-95-75-90- ипо кругу.... что скорее всего неблагоприятно сказывается на двигателе((( и поэтому возникла идея привинтить дополнительный вентилятор охлаждения радиатора перед оным, скорее всего нужен какойто маленький маломощный, цеплять скорее всего нужно на ту сторону которую не обдувает стандартный вентиль, для нормальной продувки в скоростном режиме по трассе и т.п., вентиль нужен с който маленькой ипонсокой машины типа хонда сити, дэу тико и т.п., ват на 40 а то и меньше, зависеть неот каких датчиков он не будет а просто кнопкой включатся по достижении рабочей температуры, дабы не усложнять конструкцию)) итак предварительные выводы: место для установки есть вентильнайти на разборке или купить от оки (правда не видел его в глаза но вроде жрет только 40 ватт) подключить не сложно, на аккум через реле, предохранитель ********************************************** может кто делал уже? ваше мнение стоит ли? будет ли помагать, стабилизирует ли температуру? станет ли реже включатся основной вентиль? Всем заранее спасибо

я тоже за!!!! я может новый карб буду ставить если успею купить кстати кто-что скажет о этих карбах http://carb.ru/carbur_n.htm :???? стоит у нас 318 грн.

во-во, надеюсь скоро)))