Sin

кароче при поворотах резких изатяжных особенно при спуске с клеверного моста и тп. на скорости 40-50 км мож меньше... слышно как что-то бъется об днище и х.з. что может быть

выложи пожалста чертежи

ну так что спецы скажут... по поводу этих пластин или шайб. у меня тож балка гнутая, какие там шайбы нуно куда подставлять...

Спасибо всем кто отреагировал, ноя так ниче и не понял, так че оно выгорело из-за того шо ядержал 120км/ч на протяжении 200 км...? (и кстати какие обороты на этой скорости? мотор 1.3 каробка 4ст.) и почему одно выгорает а другое нет? ликви моли брал в МЕТРО на базаре нехотел. Шо делать???

Отец на сексе ездит по 140 к.м. в час масло льет ессо 10в40 и нифига за 10 тык не доливает, разве может так угорать?

Седня открыл капот а там масла ровно по риску Мin, перед этим (за километров 300) было чуть выше буковок Мin. Ни подтеков и сизого дымка нет, свечи которые смог выкрутить вроде не в масле. капиталка была сделана 5,5 тыс. км назад. двиг не кручу по трассе больше 120 км. ч. не езжу масло Ликви Молли полусинтетика

Нет, я имею ввиду, не фонари, а лампы(лампочки) не накаливания а диодные!

Что скажите про светодиодные лампы в задние фонари??? делать самому или покупать? стоит ли? где?

хВот это нормально. атл сдох... в Одессе есть улица Щорса или Спатраковская есть знимается чио электрикой.... (извините ужо випил)... так шо уже могу решитьвопросю спасибо всем вопрос закрыт...

как это гена сдох.... он же работает, я включаю все что только можно ион же вытягивает... мож там заменить че???? а то сразу сдох, лечится заменой, вы прям как на СТО... надо менять то... надо се... поменять то я и сам могу! А отремонтировать. Всем спасибо за помощь

ачеж тада изза вентилятора... машину калбасит... тема актуальна так как щас все и дворники и обогрев и поддув и свет так как пасмурно.... кароче на сто не хочу ехать потомушо с ними другая история... кароче кто шо еще скажет

нуда стрелка эконометра становится раком и машину начинает трусить асобенно при включении вентилятора радиатора

при включении света или вентилятора или кароче мощных приборов падают обороты сильно задалбывает в пробках када стоиш с нажатым тормозом. Объясните, вчем бида. Или это карб должен повышать обороты или это в гене. мне кажется что обороты должны повышаться. впринципе заметен нестабильный холостой ход... че делать. Думал вакуумник потомушо он писчал - поменял шланг к коллектору. и понял шо это и-зза включения стопов. Спасбио заранее.

так я ж и имел ввиду главный, была такая фишка то машина ваще не тормозила

1. Посмотри сначала цилиндр, вдруг поршень заело. 2. Из-за этого мог вылететь шток вакуумника и и дето застопорится

Привет, у меня тож на холодную шото шерудит с одинаковой частотой - дашь обороты шорох немного ускоряется, мне сдается что это кожух ремня ГРМ. я его снял и увидел шо внизу он потертый... посмотри туда...

Подскажите при включении вентеля машину начинает колбасить как я понимаб падают обороты тронутся становится тяжелее ну всмысле нуно поддать газку.... Что может быть.... и чтоб не создатьвать еще тему. нахолодную слышится посторонний звук какбудто что-то гдето трет или как будто выпускает клапан... звук переодический чуть поддам газку звук учащается..... Помогите пожалуйста.

ну как сказать слабенькие... по ощущениям - раньше кто-то подрежет по тормозам даешь и машина вкапывается визжит ит.д. а щас она медленно замедляется при жатии педалив пол... я просто недавно на папином сенсе проехал - и понял шо у мну НЕ ТОРМОЗА А ЧТО СКАЖЕТЕ ПО ПОВОДУ ТОРМОЗНЫХ ДСКОВ????????

Такая ситуация внизу прилагаются фото торм дисков посмотрите что делать в чем беда можноли на них ездить??? И еще я думал что у меня клинит правый торм цилиндр а седня снял лев колесо и понял что и он тоже не отпускает диск тоесть када крутишь его то в одном месте слышно трение а может вообще с цилиндрами все нормально просто диски повело или главый тромозной не разжимается а тоя знаю када на сервис поеду то скажут минять все мне эти затраты подняпрягли ужо. З.Ы. Тормоза оч слабенькие знаю что ездить так низя но еду медленно и соблюдаю дистанцию. исче +

Спасиб по поводу ГПС но я живу в Одессе так что... скорее всего буду седе чето с ГПС брать или ЮСБишный к ноуту. И еще ехал - останавливает ДПС я по спидометру 120 а он говорит - 103 как я и предполагал на 20 км брешет - может тросик поменять нуно???

у меня справа впереди колодки до конца неразжимаются, может ли поэтому?

Подскажите. менял переднюю балку (ту к которой крабы цепляются) также падушку двигателя. после чего поехал на развал схождение. на развале кент поменял мне еще правый краб так как тот был малехо поведен. выставил мне все четко, сказал что на новых зубилах так не делал. Перед этим спросил про тормоза мол типа если подуставшие то он ниче делать не буит (ВОПРОС ПОЧЕМУ???) ну я малехо соврал - тормоза у мну слабоватые. Кароче вчера ехал по Киевской трассе и заметил сильно тянет машинку вправо - отпускаешь руль и прямо сносит машину (на скорости около 100). ВОПРОС. Что может на это все повлиять: ветер, уклон трассы, гнутый передний правый диск, подспущеное правое колесо, или притормаживающее правое колесо так как цилиндрик неполностью разжимается????? ПОДСКАЖИТЕ С ЧЕМ БОРОТЬСЯ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, и про тормоза я понимаю, что с хреновыми ездить нечего но к то как может... СПАСИБО ЗАРАНЕЕ

спаиб за внимание. со стрелкой полупонятно кароче надо у когото ГПС взять а у знакомых нет... а насчет суточного так он работает правильно а тот не матает и может подскажешь как козырек снять шоб лампочки поменять (или на мануал кокойто направь) а то те шо на малюнке мне понравились (твоя???) и есче у меня на средней консоли ен подсвечиваются кнопки и там где шкала управления печкой мож это предохранитель перегорел какой?

Кароче есть пару вопросов... 1. Стрелка спидометра в спокойном состоянии тоесть в стоячем - стоит между 15-20 км. почему не на нуле???? я вроде так посмотрел что у всех так... но как тольеоя начинаю двигаться стрелка начмнает подниматься, хотел бы узнать у кого как и правильно ли у меня показывает скорость. ГПС взять негде. шою проверить. 2. Не работает одометр, как замер кадато на 51000 и все как ее оживить и ввообще хотелось бы снять весь козырек поставить ноые лампочки поярче или просто у меня в какомто месте перегорела и индикатор ближнего света не работает кароче подскажите новичку.

Седня утром заглянул под машину капелек таки меньше ну мож 2-3 в разных местах. Ну и проехал за день отсилы 15 км. Масло и тосол в норме.