Maxi Clio
-
Публикаций
775 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Maxi Clio
-
Бомбово. Мне очень понравилось. Жаль только не успел проехать со всеми с кем хотел. Да и очередь хотелось бы с толончиками на которых номер заезда. Все себе культурненько стоят на стояночке и смотрят заездики других, а потом в своё время подъезжают и гоняюЦо. А не стоят в ночном поле как придурки, подкатывая каждые пять минут машини. С освещением былоб конечно круто улучшить или как говорили колёса покрасить, но в принципе и так катит.
-
Ярику кстати тоже спасибо. Тележка то его. Так, что Ярик, спасибо огромное, выручил аж три экипажа своей тележкой.
-
не будет
-
Спасибо всем кто организовывал, готовил и проводил гонку. Всё очень понравилось. "Взлятка" просто бомбическая. Давно небыло таких интересных СУ. "Карточка" тоже ничего, Одесский вариант "Пяточка", единственное, что нас расстроило это яма сразу после старта. На развороте мы в скольжении влители в неё задним колесом и согнули балку . Надеюсь, что на следующем этапе нас ждут не менее интересные трассы.
-
то что поворот раньше это уже фигня. Он хоть и раньше но круче. Да и всё равно обе машины на нём повернут. А вот разница в старте будет ощутимая. Для полноприводника старт не проблема когда он стартует с моноприводом, а когда на асфальтике будет тоже полноприводник, то разница тоже будет.Я предлогаю старт обеих машин делать с грунта, а финишь так как на схеме, если финишь не база, то кто где финиширует уже такого значения иметь не будет. Реализовать очень просто, перед поворотом сделать разрыв для съезда на внутренний круг, а выезда на грунт при подъезде к финишу не делать. Стартонуть двум маш
-
А ни как нельзя на старте обоих с грунта запускать? Там же отсыпка достаточно широкая. Или может на крайняк на асфальт песка набросать. Ну не прикольно когда старт в разных условиях. Финишь я надеюсь ходом?
-
По поводу старта с разного покрытия. Это конечно не прикольно, но один из вариантов немного разнести старт.
-
Для слалома, на сколько я знаю, вообще ни чего делать не надо. Надо площадка, куча фишек и нормальный косячёк для придумывания фигуры.И постройка паралельки, по-моему ни как не связанна со слаломом. Для слалома пустая площадка с фишками, для паралельки выстроенная из покрышек и ленточек трасса с мостом. Переделка паралельки в слалом, это удаление трассы, я это так понимаю. А главное НАВИГ? Паралелный слалом класная штука. При чём одинаково классная, как на фео, так и на вднх и на площадке Эдема. А если изепнуться, то и на ВОВ можно замутить. Короче, я за паралельку с грунтом, мостом и на посто
-
Слалома, как уже говорили, у нас хватает, чуле не по два раза в неделю, на любой вкус. Нафиг ещё и на мототреке это счастье? А вот паралелька, это что-то новое и обещает быть очень интересным, особенно с грунтом и мостом.
-
Так, что первая пара на заезд уже сформеровалась?
-
Однозначно паралелька. С мостом и с гравием, кто засцит, тому и хуже. На ХОКах дклали трассы на мототреке со смешанным покрытием. Удовольствия море, убравшихся не помню, нагрузка для машини и коробки намного меньше чем на карточке, и трассы после двух проездов(больше 100стартов) оставались совершенно вменяемыми. Слалом фтопку.
-
ООО! Вась, а ты сможешь маякнуть, когда будешь куда-то ехать кататься? Я к тебе с удовольствием присоеденюсь. За одно и о жизни побеседуем.
-
-
Отчёт: Покатался я на эвике, спасибо Славе (gastello), очень понравилось, на лысоватой резине с 20метрового разгона с первого раза получилось развернуть его на 180. Закинуть и дальше продолжать скользить не получалось, не привычно, что нужно нажать сцепление, дёрнуть ручник, нажать газ и реско бросать сцепу. Да и жалко, машина как никак чужая. А после плавного отпускания сцепы, эвик цепляется всеми колёсами и выпуливает с такой скоростью, что площадка начинает казаться в 2 раза меньше. Рулится офигенно, радиус разворота примерно как у л200, только оборотов руля несоизмеримо меньше. Достаточно
-
Заметь, я не грубил и на личности не переходил, а лишь собрал всё вами написанное в одно предложение. Первое упоминание, что вы не считаете её зажатой под субару в твоем посте. Если гонка говно, так не едте, или коректно скажите, что не понравилось как это делают нормальные люди. И мне кто-то доходчево обяснит, чем на субару лучше катать зажатые слаломы, у эвика активный диф, которого нет у субару, чем субару лучше? Или в эвике как и в рено из-за дебильной конструкции не работает ручник?Видео очень хочу посмотреть, и эвика тоже. Опять же обоснуй своё оскорбление, далёкий мой, из каких ситуаций
-
А что я говорю, того чего не знаю? Я лишь делаю выводы из того что вижу и читаю здесь.Предложение СУПЕР. Обязательно наберу. Спасибо.
-
Если вы не обратили внимание, то почти все были в 500 км от дома и все были в равных условиях, и от зажатого слалома я потерпел больше вас. Но я почему-то забыв обнулить одометр не стал здавать назад на КВ и обнулятся, а начали судоржно высчитывать погрешность и ехать дальше. Денежный штраф за подобное нарушение не предусмотрен.По поводу лафетика. Я если вы заметили езжу не на новом эво, а на корче которому 17лет, вероятность его недоезда до харькова намного выше убийства вашей машины на СУ, про комфорт я вообще молчу. Тем более не забывайте что это Рено, некоторые про него даже поговорки знаю
-
При том, что Лукянов достаточно легко ездит практически любой слалом, Анпилогов тоже не жалуется, а сдесь говорят что Лукьянов так ездит благадаря каким-то феноменальным качествам не присущим остальным эвоводам. Причём сдесь чернигов, прошлый сезон и особенно Ярик? Речь идёт про эво и субару. Ты если обратишь внимание Ярику сейчас ни кто ни на чём в Украине на слаломе привезти не может. Пример совершенно не коректный Про регламен сказанно достаточно тихо. Еслиб кто-то читал регламент, то не вьезжал бы дважды на КВ задним ходом. А что мне нужно вспоминать? Деньги предлогали? Предлогали. Все выв
-
После 16 страниц обсуждения делаю для себя выводы: 1)эво клуб очень дружные пацаны которые, срать хотели на правила(в данном случае регламент), а предложение его почитать для них даже оскорбительно. И они в ахуе от того, что нельзя замять вопрос деньгами или базаром с посыланием судей. 2) Оказывается мною очень уважаемый эво, по утверждению владельцев, неповоротливая баржа в отличие от СТИшки, что меня конечно несказанно удивило. Лукьянов и Анпилогов оказывается, пришельцы из космоса и на их эво это не распространяется. З.Ы. Слалом с разворотами на самом деле был дурацкий и особенно для моег
-
А почему бы и нет? Я как участник за руками и ногами. Да и у эвиков, субариков будет замечательная возможность отиграться. С погодой тоже риск не очень большой, разгар лета всётаки. Максимум ливенёк на пол часика пройдёт. Трессу это не должно повредить.
-
И тебе привет!А мне всё, ну почти всё понравилось. Слалом с разворотами на 360, конечно, в топку, ни уму ни серцу, скучно не интересно и напряжно для машины. Дор секции весёленкие, мы конечно валили, но в приделах разумного, ни одной маломальски аварийной ситуации у нас не было. Кусочек грунта очень понравился, мостик-бомба, пусть простят меня местные жители за оторванные от него доски. Не знал, что по нему нельзя проезжать на скорости 70км/ч РР который на все деньги, впечатлил. Удовольствия полные штаны. Жалко Левана, он реально нас обогнал, без вариантов. Ехал суперски. Штраф тупейший, штурм
-
Так, а что там со слаломами? На сколько они зажаты? Вкатыванием идутся нормально или лучше с ручником?
-
Спасибо.
-
Ждём. Спасибо.
-
Да, это было Мотор-ТВ. Успел посмотреть только конец передачи . Когда выложите эту передачку? Уж больно хочется посмотреть.