Maxi Clio

Ну и пусть отберают. Будем видеть к чему стремиться. И вообще пора разрешить ездить с каркасами в любительских ралли в соответствующих обьёму классах. В конце концов это, не более, чем безопасность. Нахер мы все шлемы одеваем, причём не какие-нибудь, а обязательно с буквочкой Е или омологированные? Этож тоже из ПРО спорта.

Видемо зарегестрировался, кто-то имеющий очки в серии, и отодвинул кого-то в список ожидания и соответственно они оказались выше тебя. Но как показывает практика многие из зарегестрировавшихся не приезжают. Так что я почти уверен, что тебе удастся поучавствовать.

Ух ты. Круто. Програмка намечается интересная. Ещё бы дождик(да простят меня маршалы) ко всему этому и будет мне счастье.

Андрюха, не пались. А то сейчас список на первой странице пополнится.

Не-не-не. Отказать. Я с этими газонокасилками не дружу.

Это нам даёт то, что мы очень наглядно можем увидеть, то что одев правильную резину мы можем ехать на ровне а то и лучше професиональных спортсменов на аналогичном авто, только на гражданской резине.

А иногда они бывают просто безценны.

Борода, только пожалуйста, без особого фанатизма. К понедельнику как не крути нужно быть дома. Даёшь картинг на ралли карах.

Спасибо. Так открылось. Почитал, вопросы остались. Хочется увидеть для полного осознания процеса.

А для переднеприводников походу даже сайт не открывается. Так шо у меня ваще вопросов шо писец.

Вы бы 20го вместо скомканого трек-дня, лучше б сделали полноценную паралельку. Часов с 12 и до часов 10вечера.

Жека, договорились.

По пивасу? Правда я не пью. Но думаю как-то договоримся. О! Могу ещё дать прокатится на своей машине

Обязательно

Да нормальный был в этот раз съезд. Ни чем не бился, подвеску как в прошлый раз не пробивало. Немного жопу подбрасывало, но это уже проблемы моих амортиков. Так, что не мучайте вы пока этот мост. Лучше что-то с требунами сделайте, я понимаю, что это очень дорого, но люди очень часто падают в эти ямы И скажу по себе, это больно, намного больней и неприятней съезда с моста.

По поводу сеат против митсу: Должны быть все митсу кроме эво и будет дотаточно справедливо. Так как против ФРок кроме РаллиАртиков митсыкам противопоставить нечего. Тоже конечно не совсем равные машинки но всё же. З.Ы Какому клубу может бросить вызов Рено Клуб?

Мне вчера очень понравилось, но нравится начало после того как я попал в топ-16. А до этого немного грустно. Я приехал в 3 часа и до 20.00 проехал 1 раз. И это при том, что с момента записи на след заезд прошло 2часа. За то многие за это время умудрились проехать раз 5. И это как-то не прикольно когда 10 человек подошли и расписали под себя очередь на весь вечер, причём многие записывали себя без пары, а потом по ходу вписывали. Тоесть кто в первые 10мин записи не успел записаться в большом пролёте. Это явный провтык оргов. Ну конечно турнирчик настроение поправил и я накатался от души. Немного жалко, что сразу попал на эксперта, было конечно очень интересно, но думаю с другими у меня было бы чуть больше шансов пройти в финал. Но это уже сопли. Соревнование, есть соревнование. Было круто. Мои пожелания и предложения: Хотелось бы, чтоб в один вечер не обьеденяли больше двух програм. И то не каждый раз. Предлогаю одну субботу сделать чисто свободные заезды. В начале и в конце вечера когда людей ещё не очень много, делать заезды по 2круга, в самый разгар по одному. И пропускная способность выше и смотреть интересней. Потом по итогу этого вечера состовляется список с лучшими временами. И на след субботу назначается турнирчик топ-16 Часиков на 9. И при регестрации, до определённого времени, люди говорят, что они в 16тке и хотят учавствовать, если кто из 16тки не подал заявку на участие до определённого времени на его место становятся следующие по списку. И по свободным заездам прозьба, не ставить в очередь авто которые уже записаны но ещё не проехали, тоесть на следующий заезд можно записываться только после проезда, а не сразу расписать програму вечера из 10машин. Тогда у большего количества людей получится поучавствовать. С уважением, Макс.

Финский такой, прыщавый?

Ралли не драг в нём не бывает плохой погоды. В ралли вся погода хороша.

+1Большенство постоянных участников любительских ралли, которые не учавствовали, на вопрос почему не едешь, чесно отвечали: "Нет денег".

Спасибо за ответ.

ни чё не понял. Где там пороезд к повороту с места и с хода? Что с правой, что слевой дорожки скорость перед торможением была примерно одинаковой. Выход на финишную прямую, что с лева, что с права на хорошем ходу и скорость на правой дорожке на подходе к финишу даже по больше.

Кстати да. Представим всю трассу как верювочку завязанную в колечко. И как-бы мы верёвочку не переплетали длина круга останется одинаковой, не зависемо от того с какой точки мерять. Разница действительно может ощущаться только в качестве покрытия на старте(а оно одинаковое) и расстоянии до первого поворота(они тоже +- одинаковые). Хм. Может всё дело вообще в человеческом факторе? У стартующего с левой дорожки первый выход на грунт прямой, тоесть более простой и возможно почувствовав в таком варианте сцепление на грунте, на втором съезде с асфалта выходит смелее и быстрее чем тот кто стартовал с правой, и соответственно первый манёвр делал на грунт с перестраховкой. От этого и разница на финише. Какраз в один-два корпуса.

Блин. Мне показалось, что по правой как раз медленней получается. А вы ещё ее и удлиняете.

Та нах это время засикать? Без времени интересней. Интрига есть. А так все времена друг друга посмотрели и можно не гоняться.