Maxi Clio
-
Публикаций
775 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Maxi Clio
-
Ну и пусть отберают. Будем видеть к чему стремиться. И вообще пора разрешить ездить с каркасами в любительских ралли в соответствующих обьёму классах. В конце концов это, не более, чем безопасность. Нахер мы все шлемы одеваем, причём не какие-нибудь, а обязательно с буквочкой Е или омологированные? Этож тоже из ПРО спорта.
-
Видемо зарегестрировался, кто-то имеющий очки в серии, и отодвинул кого-то в список ожидания и соответственно они оказались выше тебя. Но как показывает практика многие из зарегестрировавшихся не приезжают. Так что я почти уверен, что тебе удастся поучавствовать.
-
Ух ты. Круто. Програмка намечается интересная. Ещё бы дождик(да простят меня маршалы) ко всему этому и будет мне счастье.
-
Андрюха, не пались. А то сейчас список на первой странице пополнится.
-
Не-не-не. Отказать. Я с этими газонокасилками не дружу.
-
Это нам даёт то, что мы очень наглядно можем увидеть, то что одев правильную резину мы можем ехать на ровне а то и лучше професиональных спортсменов на аналогичном авто, только на гражданской резине.
-
А иногда они бывают просто безценны.
-
Борода, только пожалуйста, без особого фанатизма. К понедельнику как не крути нужно быть дома. Даёшь картинг на ралли карах.
-
Спасибо. Так открылось. Почитал, вопросы остались. Хочется увидеть для полного осознания процеса.
-
А для переднеприводников походу даже сайт не открывается. Так шо у меня ваще вопросов шо писец.
-
Вы бы 20го вместо скомканого трек-дня, лучше б сделали полноценную паралельку. Часов с 12 и до часов 10вечера.
-
Жека, договорились.
-
По пивасу? Правда я не пью. Но думаю как-то договоримся. О! Могу ещё дать прокатится на своей машине
-
Обязательно
-
Да нормальный был в этот раз съезд. Ни чем не бился, подвеску как в прошлый раз не пробивало. Немного жопу подбрасывало, но это уже проблемы моих амортиков. Так, что не мучайте вы пока этот мост. Лучше что-то с требунами сделайте, я понимаю, что это очень дорого, но люди очень часто падают в эти ямы И скажу по себе, это больно, намного больней и неприятней съезда с моста.
-
По поводу сеат против митсу: Должны быть все митсу кроме эво и будет дотаточно справедливо. Так как против ФРок кроме РаллиАртиков митсыкам противопоставить нечего. Тоже конечно не совсем равные машинки но всё же. З.Ы Какому клубу может бросить вызов Рено Клуб?
-
Мне вчера очень понравилось, но нравится начало после того как я попал в топ-16. А до этого немного грустно. Я приехал в 3 часа и до 20.00 проехал 1 раз. И это при том, что с момента записи на след заезд прошло 2часа. За то многие за это время умудрились проехать раз 5. И это как-то не прикольно когда 10 человек подошли и расписали под себя очередь на весь вечер, причём многие записывали себя без пары, а потом по ходу вписывали. Тоесть кто в первые 10мин записи не успел записаться в большом пролёте. Это явный провтык оргов. Ну конечно турнирчик настроение поправил и я накатался от души. Немно
-
Финский такой, прыщавый?
-
Ралли не драг в нём не бывает плохой погоды. В ралли вся погода хороша.
-
+1Большенство постоянных участников любительских ралли, которые не учавствовали, на вопрос почему не едешь, чесно отвечали: "Нет денег".
-
Спасибо за ответ.
-
ни чё не понял. Где там пороезд к повороту с места и с хода? Что с правой, что слевой дорожки скорость перед торможением была примерно одинаковой. Выход на финишную прямую, что с лева, что с права на хорошем ходу и скорость на правой дорожке на подходе к финишу даже по больше.
-
Кстати да. Представим всю трассу как верювочку завязанную в колечко. И как-бы мы верёвочку не переплетали длина круга останется одинаковой, не зависемо от того с какой точки мерять. Разница действительно может ощущаться только в качестве покрытия на старте(а оно одинаковое) и расстоянии до первого поворота(они тоже +- одинаковые). Хм. Может всё дело вообще в человеческом факторе? У стартующего с левой дорожки первый выход на грунт прямой, тоесть более простой и возможно почувствовав в таком варианте сцепление на грунте, на втором съезде с асфалта выходит смелее и быстрее чем тот кто стартовал
-
Блин. Мне показалось, что по правой как раз медленней получается. А вы ещё ее и удлиняете.
-
Та нах это время засикать? Без времени интересней. Интрига есть. А так все времена друг друга посмотрели и можно не гоняться.